大跨度方钢管空间桁架结构优化设计

以桁架结构的总质量最小为目标函数,考虑杆件的强度、刚度、稳定性等约束条件,利用ANSYS有限元分析软件提供的一阶方法对该桁架进行优化,提取出经过10次迭代后的结果并进行比较分析。结果表明,优化后的截面尺寸在减少结构用钢总量的同时,又适当地减小了桁架的最大竖向挠度,并能使杆件的内力分布更为合理。     

Damage Characteristics of the Logical Chip Module Due to Plasma Created by Hypervelocity Impacts

To researching the damage characteristics of typical logical chip modules in spacecraft due to plasma generated by hypervelocity impacts,we have established a triple Langmuir probe diagnostic system and a logical chips measurement system,which were used to diagnose plasma characteristic parameters and the logical chip module’s logical state changes due to the plasma created by a 7075 aluminum projectile hypervelocity impact on the 2A12 aluminum target.Three sets of experiments were performed with the collision speeds of 2.85 km/s,3.1 km/s and2.20 km/s,at the same incident angles of 30 degrees and logical chip module’s positions by using a two-stage light gas gun loading system,a plasma characteristic parameters diagnostic system and a logical chip module’s logical state measurement system,respectively.Electron temperature and density were measured at given position and azimuth,and damage estimation was performed for the logical chip module by using the data acquisition system.Experimental results showed that temporary damage could be induced on logical chip modules in spacecraft by plasma generated by hypervelocity impacts under the given experimental conditions and the sensors’ position and azimuth.     

GIL运输专用机具驱动与制动系统设计研究

气体绝缘金属封闭输电线路(GIL)运输专用机具是为安全、可靠、高效地完成苏通GIL综合管廊工程GIL单元的运输任务而研制的专用机具,其中驱动与制动系统设计是整机设计的重中之重,二者的稳定性与可靠性设计将直接决定整机研发的成败。通过对驱动系统驱动电机选择、驱动轮设置、驱动电机控制,对制动系统电制动方式选择、机械制动器设计、机械制动器控制的研究,明确了设计原理及技术路线,为苏通GIL运输专用机具的研制扫清了障碍,指明了方向。     

航空钛合金薄壁件加工工艺

正航空薄壁件的加工既有薄壁件加工的特点又有难加工材料的加工特点,在本文中以我公司加工的钛合金圆筒零件为例说明航空薄壁件的加工。1.零件工艺性分析我公司在加工圆筒零件(见图1)时,零件材料为钛合金TC4,外圆φ198mm,内孔φ195mm,长度200mm,表面粗糙度值Ra=1.6μm。     

基于有限元法催化剂颗粒撞击壁面的数值模拟

为解决催化裂化装置中的许多构件因为催化剂颗粒长期不断冲击而导致失效等的问题,将有限元法应用到其模拟仿真中,分析了单颗催化剂颗粒参数(角度、速度、材料)对不同壁面材料的撞击而造成壁面磨损的影响,建立了催化剂颗粒撞击壁面的数值分析模型,研究了催化剂颗粒以不同的速度、撞击角度,以及不同的催化剂颗粒的材料撞击不同材料的壁面对壁面造成的影响,并分析了催化剂颗粒变形对壁面磨损的影响,根据计算的结果,对催化剂颗粒参数进行了优化控制,提出了减少催化剂颗粒变形和构件磨损的技术措施.研究结果表明,该方法能够使催化裂化装置长期安全稳定地运行.     

颗粒流撞击壁面的离散元模拟

为了解决催化裂化装置中催化剂颗粒的磨损、撞碎等问题,首要解决催化剂颗粒的运动特性问题,为此将离散元数值模拟的技术应用到催化剂颗粒撞击壁面的模型中,简化了催化剂颗粒撞击壁面的模型为颗粒流撞击壁面模型,开展了颗粒流撞击壁面的离散元分析;建立了颗粒流中随机标记颗粒的速度与时间、位移与时间的关系,及整个颗粒流的动能与时间的关系;追踪了标记颗粒的运动轨迹,解释了颗粒流撞击壁面产生不规则分布的原因;提出了分段区间随机取样求得壁面平均应力的方法,在不同入射速度下对壁面产生的平均应力大小进行了对比分析。研究结果表明,入射颗粒流的速度对壁面应力的影响呈不稳定性,不同的入射速度影响壁面的平均应力大小,且在一定范围内入射速度越大,壁面的应力越大。     

多相流动试验台管路系统的改造

根据流体机械多相流动试验台管路系统存在的问题,对管路系统存在的问题作了若干改进,明显地减小了水头损失,提高了试验台设计参数。     

钢管桁架拱结构极限承载力及其影响因素分析

利用已有的桁架结构承载力试验结果,验证了本文极限承载力有限元计算程序的正确性。在此基础上,采用实际工程中常用的圆钢管倒三角形桁架拱为标准模型,探讨了高跨比、宽高比、立面腹杆尺寸及荷载分布对结构承载力的影响,可为该类结构设计提供参考。     

既有结构柱位于拟建建筑基坑内的托换施工技术

无锡君来广场紧贴无锡市人民大会堂,人民大会堂中会堂的4根承重柱位于拟建基坑内部,为保证中会堂在施工期间安全及正常使用,通过对既有建筑结构体系分析后,制定出既能保护原有建筑,又不影响基坑施工的结构托换方案,达到了预期的控制效果。     

驻波场中油包水型乳化液分散相液滴运动LabVIEW仿真分析

在LabVIEW环境下,通过建立水击谐波驻波场中油包水(W/O)型乳化液分散相液滴的运动方程,实现了W/O乳化液中分散相液滴运动的虚拟仿真分析,从而获取液滴运动特性曲线。结果表明,水击驻波场中分散相液滴朝着水击驻波波节处运动,经过一定的时间后发生聚集,且呈对称分布;探讨了水击驻波参数对液滴运动轨迹的影响。