关于纳税前置制度的进一步探讨

现阶段,我国纳税前置制度中主要包含"前置于复议"以及"前置于诉讼"这两个种类。虽然近年来我国的纳税前置制度已经不断的实施了改进和优化,但是就实际发展而言,其依旧不能充分的将纳税人的权利保护制度以及立场体现出来。目前,对于我国的纳税前置制度来说,是进行修订和改进的大好时机。本文就此做出了简单分析。     

锻造铝合金轮圈在卡车上的应用

近几年来,由于国际油价的上涨,各国都在发展轻量化卡车,以期减少油耗.因此,铝镁合金越来越多地运用在了卡车上.锻造卡车铝轮圈的重量比铁轮圈轻50%;强度比铁轮圈增加5倍;具有散热快、真圆度高、动平衡好、操纵性好、漂亮美观等优点.因此,美日欧等发达国家越来越多地将卡车铁轮圈换成锻造铝合金轮圈.     

深海卷管铺设中的管道安全性分析

深海卷管铺设过程中管道发生了复杂的塑性变形,可能造成管道的失效,因此需要对管道的安全性进行评估。为此,首先对卷管铺设整个过程中管道的受力变形情况进行了分析,发现管道在上卷至卷筒时最易发生失效。其次对上卷时管道可能发生的失效形式进行了归纳和分析,获得了管道在各种失效形式下的极限承载公式。然后基于位移控制条件,得到了管道的极限弯曲半径,并结合极限承载公式,建立了管道失效的评价指标。最后以管径为16英寸（406.4 mm）的管道为实例,对管道的安全性进行评估,并采用有限元软件对管道上卷时张力对管道椭圆度的影响进行了分析。结果表明：①较大径厚比的管道在上卷时更易于满足极限载荷承载条件,但是对管道截面变形不利,当径厚比达到20时,不满足位移控制条件,已不适用于卷管法铺设;②较高的管材等级对卷管铺设中管道安全性有利;③上卷张力对管道椭圆度的影响较小,可以忽略。     

深圳华侨城欢乐海岸

1概述深圳位于中国南部,与香港隔海相望,于1979年被划为经济特区,是中国改革开放的试验城市。截至2010年,深圳人口从1982年的35万增长至超过1000万,随着人口的激增,人们对可开发土地的需求不断增大,从而导致深圳湾被多处填海,以建设更多的海滨房地产。其中一个填海区域则毗邻由深圳华侨城股份有限公司(OCT)开发的新兴城市副中心,于2009年被定为重点发展区域。设计团队设计出一个平衡的总体规划,既满足了客户的经济目标,亦为深圳创造一个新型公共市民开放空间,还能重建土地扩充时所损害的生态环境。SWA负责对该项目场地的总体规划和景观概念,方案,扩初,施工图审核和现场施工监理,深圳市北林苑景观及建筑规划设计院是景观施工图的当地合作单位。     

航天热处理系统用状态监控数据分发技术研究

作为航天火箭发动机生产制造中的重要组成部分,传统热处理设备的单台、单点监控系统逐渐升级为集散控制系统,随着状态监控节点以及设备种类的不断增多,上层应用软件的开发难度逐渐增大,其维护成本也大大增加.针对原有的分布式多节点监控系统进行有关研究,提出了一种基于数据分发服务(DDS)的热处理集散控制监控系统的设计方案,实现了状态监控系统的域设计,完成主题创建、配置服务质量(QoS)、主题发布、主题订阅等4个方面的应用,真正实现了在航天产业中,热处理集散控制系统的状态监控系统的数据分发功能.     

企业文化建设与思想政治工作的辩证统一

企业的思想政治建设工作一直是企业经济工作和其他一切工作的生命线,要想在企业各方面建设上都取得一定成绩,思想政治建设工作是首当其冲的。在世界经济形势日趋复杂,市场经济建设不断推进,科技文化变革不断进行的今天,员工思想观念也日趋复杂化、多样化,价值取向和行为方式都发生了很大变化,企业内外环境处在不断地变化当中,如何在新的形势下探索思想政治工作发展创新的新天地,已经成为每个企业研究的主题。     

风力机叶片涂层冲蚀磨损实验装置的设计

风力发电机叶片在风沙环境中运行时会受到挟沙风的冲蚀,导致叶片表面涂层损毁并且降低叶片使用寿命,同时也增加叶片的维护成本。为了探究风力机叶片受挟沙风冲蚀磨损情况,研制一种涂层冲蚀磨损实验装置,该实验装置以压缩空气为动力,通过压缩空气气管接通气源。压缩空气在冲蚀管中建立工作压力,在冲蚀管内完成沙料和压缩空气充分混合,形成高速运动的挟沙风;再利用PLC控制步进电动机转速,通过螺旋推进器进行输沙率控制,由冲蚀管喷嘴喷出,喷射到风力机叶片模型表面对其进行冲蚀磨损实验。该冲蚀装置可实现多种冲击风速、携沙量、冲击角度的多工况磨损实验,能够提供较为精确的实验数据。     

纵筋灌浆连接装配式钢筋混凝土柱抗震性能研究现状

灌浆连接以其锚固性能好、拼装方便等优势广泛应用于装配式钢筋混凝土结构中。通过介绍灌浆连接技术的几种基本构造及工作原理,以及灌浆连接钢筋的锚固性能、纵筋灌浆连接装配式钢筋混凝土柱抗震性能的研究现状,阐述灌浆连接钢筋锚固性能的影响因素,总结不同纵筋灌浆连接形式下装配式钢筋混凝土柱的抗震性能,分析目前装配式钢筋混凝土柱灌浆连接技术应用存在的问题,并对今后纵筋灌浆连接装配式钢筋混凝土柱的研究发展趋势进行探讨。