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981.
以江西某高速公路一浅埋偏压连拱隧道为背景,用Marc有限元程序对其出口段进行了动态施工的三维数值模拟。从施工过程中的应力(剪应力和正应力)集中、塑性区的分布形态和发展规律、仰坡轴向和横向地表位移的分布特征等方面,系统研究了偏压连拱隧道强风化仰坡因施工而引起的失稳机制。结果表明:(1)塑性区和应力集中区在模拟施工过程中只出现在洞体附近,可能的仰坡失稳往往是隧道施工失稳的累进性响应,机制是:隧道开挖引起近洞区的塌落和挤出破坏,从而扰动相对较远的仰坡,削弱甚至破坏其稳定性;(2)隧道上方和近山脊一侧仰坡轴向和横向位移比近山谷一侧的大,仰坡失稳往往从隧道上方和埋深较大一侧开始;(3)洞口仰坡的轴向水平位移前缘大,后缘小,垂直位移后缘大,前缘小,与圆弧型剪切滑移边坡的位移模式很吻合。 相似文献
982.
983.
984.
985.
建立了利用相位屏模型实现的全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System, GNSS)闪烁仿真方法.仿真包括随机相位屏的产生和抛物波方程求解.相位屏产生中,通过将零均值的Gauss白噪声通过特定滤波器(根据闪烁功率谱密度函数设计)的方法产生二维随机相位分布;抛物波方程求解中,通过分步法求解抛物波方程获得接收机处的卫星信号复振幅.上述过程考虑了信号倾斜传播路径、不均匀体特征参量等因素, 这些因素可由实测数据估计获得.利用中国低纬地区典型闪烁事件期间的GNSS观测数据提取闪烁相关参量, 并用于闪烁仿真.从信号强度时间序列、幅度相位统计特性、谱特征等多个方面, 对仿真和实测结果进行比较.结果表明, 建立的GNSS信号闪烁仿真方法可以有效复现电离层闪烁影响下的GNSS信号, 仿真信号符合理论变化规律, 且与实测数据结果具有一致性.由此表明了建立的GNSS信号闪烁仿真方法的有效性. 相似文献
986.
阐述了认知电子战的研究现状和系统组成模型,并针对认知电子战系统中的侦察模块,提出了一种可行的侦察处理结构和流程,基于此,在数字信道化测频的基础上,提出了基于认知技术的数字信道化测频方法。通过理论推导和仿真,证明了基于认知技术的数字信道化测频方法,相比传统数字信道化测频在信噪比和测频精度上大幅提高,同时证明了基于认知技术的电子侦察的可行性。 相似文献
987.
988.
凉风习习,秋意盎然。9月8日上午,武义县消防大队领导带领官兵驱车来到离县城50余公里的柳城镇,对该镇专职消防队第三季度体能、业务技能、消防理论进行考核测评。通过考核测试,全队接警出动时间为41秒,体能、业务技能和消防理论考试合格率达到100%,其中业务技能优秀率达到了90%以上。考核讲评时,黄大队长高兴地说道: 相似文献
989.
本文以铜井矿区为例,阐明矽卡岩型金铜矿区银矿脉赋存部位、矿脉形态、产状和矿物组合等地质特征。 相似文献
990.