手机名片的制作与收发--T39mc的名片功能

手机通过用无线方式发送自己的名片到对方手机里,本已经不是什么新鲜的事情了,但是由于各个公司对手机的名片格式都不太兼容,时有不能正常收发和阅读的情况发生,严重的阻碍了此功能不能在手机用户中推广开来,不能不说是一大憾事。大家可以想象,记下对方的个人信息,你可以不再一个字一个字地输入,而是用无线功能来传送,是多么方便的一件事情啊！所以这里我们还是有必要提出来让手机用户们了解,也给手机厂商们提个醒,希望它们早日能统一手机名片的格式,以方便各位用户。下文以T39mc为例给大家说明手机名片的制作与收发。     

东信EG760C使用心得

对普通用户来说,一款性价比比较高的手机绝对是大多数人的首选。在目前彩屏与和弦铃声流行的手机中,价格最接近大众的也不过寥寥几款,2000元以内具有GPRS功能、4096色的彩屏与16和弦铃声的手机中,东信EG76OC那蓝调银的金属外壳(另有爵士蓝、摇滚紫、拉丁黄可选),再加上它的大屏幕,绝对是让人心动的选择。     

小管径大壁厚拔制锅炉联箱安全性测试及分析

对自行研制的小管径大壁厚单排管拔制联箱的力学特性和安全性能进行了试验研究和数值模拟计算,得到了其弹性阶段的应力分布和弹-塑性阶段的变形情况、失效模式和位置以及塑性极限载荷,并根据极限分析方法对其安全性进行了评估。     

近看CDMA写在CDMA全面开通之时

前言:随着移动通信的技术发展,从最初的模拟机到现在的数字机以及未来的3G,技术的飞跃总能够给大家带来更多的享受.其实作为手机用户最为关心的,并不是什么媒体的炒作,而是想明确地知道什幺时候才能用上真正的环保手机.实际上这已经不用等待,联通CDMA即将全国开通.     

记者调查三包能顺利执行吗？

手机“三包”即将出台，消费者受益当然是首当其冲的了，不过还有另一些受益者就是手机的厂商、渠道供货 商、销售商，国为它们所要做的工作和高整是最多的，所以我刊就此进行了一个市场调查，对大家所关心的有关问题作了采访．从采访的结果来看还是给了我们很满意的答复，但最终需要得到市场和消费者的认同才算是一个完美的结局。     

电网新设备投运调度管理

电网新设备投运管理是一项细致而复杂的工作,电网建设发展的重要环节,它关系到电网的安全、经济、优质和稳定运行.以往的新设备投运管理中存在着管理松散、流程改动随意和考核标准过低等诸多问题.黄石供电公司电力调度控制中心新设备投运调度管理工作,规范了电网新建、扩(改)建设备投运工作流程,强化了管理进程,严把设备入网关,保证了电网新设备投运有序、可控进行,从而保证了电网运行的安全性、可靠性.     

风电机组低电压穿越能力测试中的风机故障

近年来,我国风力发电装机容量不断增长,大规模风电并网对电网的影响日益受到重视。低电压穿越能力是风电机组并网特性的重要考核指标之一,该文详细分析了目前风电机组低电压穿越能力测试所依据的标准,就标准中对风电场及风电机组低电压穿越性能的具体要求进行了分项阐述,在此基础上总结了已开展的现场低电压穿越测试中风机发生的种种故障及其原因,证明了同样机型的风电机组测试性能存在差异,而且现场试验证实了风机零部件故障也成为影响风机低电压穿越性能重要因素。     

电信分拆，没完没了

前言：“电信分拆”近一年来几乎成了电信业最为热门的话题，近来又传出内幕消息，引得大家对电信关注的热情再度高涨，尽管有不少人说过多种分拆方案，可到现在也没有得出一个真正的结果。不过随着ＷＴＯ的到来，我相信这个悬而未决的事情总归是要水落石出的，所以我们还是有必要让读者了解一下目前的情况，以下就是我们收集一些专家、业内人士、网友以及关心中国电信的大众对此事的看法。其中的意见也是正反不一，甚至还有一些偏激，但站在各自的立场看都有一定的道理。     

冲击波

国外企业经过资本市场的多年洗礼，在运营的各方面都有着国内企业无法比拟的地方。所以我们必须注意我们自身的每一个弱点，从而换个角度来看中国电信业的放开，实际主要涉及到的是电信运营与制造的两大市场，而不是大家常提到的一个电信运营市场。两个当中受冲击最大的是哪个呢？一般人认为，电信运营商受到的冲击最大，所以讨论也是最多的。但我的看法却刚好相反，电信制造业的冲击当属最大。究其原因，国内制造业从开发、生产、制造的实力来说与国外企业还不能一搏，反观电信运营业与国外运营业差距反而不大，而且还受到国家政策的保护。…     

含未焊透缺陷工业压力管道的安全性试验研究

针对<在用工业管道定期检验规程>(试行)中未焊透缺陷定级的保守性和局限性,对含不同缺陷长度与管周长比为4级未焊透缺陷的工业压力管道模拟试件进行了拉伸试验、极限载荷试验以及爆破试验研究.得到了相应的强度削弱因子、塑性极限载荷及其失效形式与压力、变形情况,并对其安全性进行了评价.结果表明:所取的新的未焊透容限深度是安全的.其失效模式是由塑性极限载荷控制的,可直接以塑性极限载荷作为管道的极限承栽能力进行缺陷评定.