磨粒流加工过程材料切除及表面粗糙度分析

磨粒流挤磨加工是一种以不改变零件材料物理特性为前提,以获得极限的表面粗糙度和表面完整性为目标的新型、高效、精密加工方法,对于该方法加工效率及加工质量的评价尚无很好的理论依据。针对孔的磨粒流挤磨加工进行研究,建立了加工过程材料的切除模型和表面粗糙度分析模型,并与文献中的试验数据进行对比,发现二者在趋势上很相符。论文为磨粒流挤磨加工的评价方法提供了一定的理论依据。     

某型柴油机调喷器国产化研制

调喷器是某型号大功率柴油机保证燃油喷射系统,能够在特定的时间条件下准确、稳定地供油的关键件。前期装配一直采用进口件,周期长,成本高。通过针对产品结构与精度的分析,研究了适宜性工装,优化和改进了工艺方案及试验台的改造研究,并在工艺试验的基础上,突破了加工的关键技术,为某型号柴油机的国产化改进提高提供了可靠的技术保障。     

高供油速率凸轮轴精密磨削工艺研究与验证

针对某型号柴油机高供油速率凸轮轴结构与加工精度要求高的特点,对工艺装置进行改进设计,并对工艺参数进行了优化。在多轮次工艺试验验证的基础上,总结形成了高供油速率凸轮轴精密磨削工艺规范,解决了凸轮高精度磨削问题,满足了该柴油机高供油速率凸轮轴的研制要求。     

基于DEFORM的铝合金铣削有限元数值模拟

通过建立变厚度切削层工件模型和三维螺旋刃铣刀模型,并运用局部细化网格和自动网格划分技术对有限元模型进行处理,以达到精度和模拟时间的平衡.针对航空铝合金7050-T7451进行了两齿螺旋刃铣刀铣削加工数值模拟,并对比相同条件下的模拟结果和实验结果,对比发现铣削力和切屑形状都与实际比较一致.     

发动机活塞裙铸造过程模拟及工艺优化

目的优化发动机活塞裙铸件铸造工艺。方法采用UG等软件设计活塞裙铸件浇注系统以及采用MAGMA铸造仿真软件对铸造工艺进行仿真预测,分析铸件凝固温度场,预测缩孔、疏松等铸造缺陷,进一步优化铸造工艺。结果铸件整体上实现了自下而上的顺序凝固,虽然通过冒口获得了一定程度的补缩,但凝固温度梯度不明显,冒口疏松缺陷依然延伸至铸件上端面。通过合理设置冷铁,增加冒口和内浇口数量,从而实现铸件顺序凝固,使补缩效果更为明显,可有效降低缩孔、疏松缺陷。结论采用MAGMA铸造仿真软件分析凝固过程并预测缺陷,通过改进和优化工艺,可以有效预防活塞裙铸件缺陷的产生,提高铸件合格率。     

基于Pro/E的箱体工艺仿真研究与实践

通过针对基础产品创新科研项目技术研究,采用了pro/E的NC模块进行仿真。在三维工艺平台上获取了相关加工信息和加工模型。根据加工工艺定义加工参数,生成刀位文件,实现轨迹仿真。通过后置处理生成NC程序。以某型号柴油机箱体为应用对象,实现了三维工艺平台和pro/E的集成,为柴油机关键件数字化制造奠定了技术基础。     

热处理工艺对34CrNiMo6钢性能的影响研究

目的 提高34CrNiMo6钢构件抗拉强度、屈服强度以及伸长率的匹配程度,进而提高合金的冲击韧性和疲劳性能。方法 通过热处理试验,研究不同工艺对材料组织和性能的影响。采用预先热处理（正火+高温回火）→调质热处理（淬火+回火）的工艺,研究不同淬火和回火温度对试样组织及力学性能的影响。结果 随着淬火温度的升高,试样的强度有所增加,伸长率差别不大,在淬火温度为900 ℃时冲击韧性有所下降。随着回火温度的升高,强度明显降低,但伸长率逐渐升高,冲击韧性则稍有提升。结论 通过试验确定了材料的热处理工艺：850 ℃淬火+580 ℃回火。在该调质工艺下,材料的强度和塑性得到了合理的匹配。     

基于模糊神经网络的拉-镗复合刀具受力预测分析

为了实现对自主设计拉-镗复合刀具受力的自动预测,在深入解析影响拉-镗复合刀具受力因素基础上对其进行模糊化处理,研究了模糊数学神经网络的网络结构,完成了相应的设计,并将模糊数学理论与神经网络算法有机结合,得到一种拉-镗复合刀具受力预测模型.经过试验验证,该模型能够准确模拟拉-镗复合刀具的实际工作过程,可对拉-镗复合刀具受...     

优化柱塞结构和工艺提高喷油泵怠速供油均匀性

文章结合某型号柴油机燃油喷射系统研制的攻关过程,论述了柱塞偶件的功能、结构特点和关键特性,从产品结构、工艺性及加工工艺过程系统地分析了柱塞偶件影响喷油泵怠速供油均匀性的因素,并对采取的技术措施和实施效果加以论证,通过优化柱塞结构和制造工艺,提高了该型号柴油机喷油泵怠速供油均匀性的设计技术指标。