汽轮机中湿蒸汽两相凝结流动研究

在汽轮机湿蒸汽透平级中,湿蒸汽两相凝结流动现象的出现降低了透平级的流动效率,并且造成了透平叶片的水蚀损坏.本文针对汽轮机中的自发凝结流动,介绍了湿蒸汽两相流动数值研究发展的现状,以及西安交通大学TurboAero研究组在此方面的研究情况,以期对我国湿蒸汽汽轮机的设计以及湿蒸汽两相凝结理论的工程应用起到推动作用.     

透平机械高负荷叶片和大焓降级的研究进展

高负荷叶片和大焓降级的设计和应用可以有效地减少透平机械通流部分的级数和叶片只数,从而在保证气动效率和安全可靠条件下,有效地降低产品的开发设计制造成本,提高透平机械产品的竞争力.对透平机械高负荷叶片的研发和应用现状进行了综述,详细介绍了高负荷叶片的气动设计和气动性能的影响因素.结合燃气轮机大焓降级的特点,综述了高负荷叶片和大焓降级的型线设计和性能研究以及在汽轮机通流设计中的应用.论文最后对高负荷叶片和大焓降级在汽轮机通流设计中的应用前景和工作重点进行了展望.     

大功率汽轮机调节级级段气动特性研究

采用CFD数值分析软件对某大功率机组调节级级段进行了气动特性分析,分析对象为包括调节阀、调节级整圈与第一压力级整圈的全真几何模型;分析结果表明在设计工况下,该调节级表现出强烈的非周期性和非轴对称流动特性,与常规周期性边界分析得出的调节级气动性能存在显著差异;该数值分析结果与电厂热力性能试验结果表现出的良好一致性表明该分析方法已具有很好的工程精度。     

CFD技术在汽轮机通流设计中的应用

简要介绍了计算流体力学(CFD)技术的发展与数值方法。列举了CFD通用分析软件应用于汽轮机通流级分析的几个典型算例。分析结果表明应用先进的计算流体力学(CFD)技术进行汽轮机的通流设计，可有效提高设计机组的通流级效率和设计质量。CFD技术在汽轮机通流设计中的应用缩短了产品开发周期，节约了开发成本。     

CFD技术在汽轮机通流设计中的应用

简要介绍了计算流体力学（CFD）技术的发展与数值方法。列举CFD通用分析软件应用于汽轮机通流级分析的几个典型算例。分析结果表明,应用先进的计算流体力学（CFD）技术进行汽轮机的通流设计,可有效提高设计机组的通流级效率和设计质量。CFD技术在汽轮机通流设计中的应用缩短了产品开发周期,节约了开发成本。     

某国产300MW汽轮机经济性分析及优化改进

文章从宏观通流匹配设计方面对某国产亚临界双缸双排汽凝汽式300MW汽轮机的高、中压通流的效率进行了客观分析,并在此分析基础上提出了改进设计思路,按照改进思路完成了改进设计方案,用三维CFD方法对改进前后机组的经济性水平进行了评价。改造前后的经济性分析及机组的实测热耗结果表明,改进设计后机组的经济性达到同类机组的世界先进水平。     

超临界600MW汽轮机通流经济性优化

应用先进CFD分析技术与通流设计技术,完成了对引进型超临界600MW机组的通流经济性优化。文中举例简要介绍了优化过程中采用的叶型优化设计技术、全三元CFD整缸分析优化技术等。分析的结果表明,新的技术使得超临界600MW机组的经济性得到了提高,达到了优化的目的,可以在工程中推广使用。     

东方超超临界二次再热660 MW汽轮机超高压主汽阀、调节阀气动性能研究

主汽阀和调节阀的气动性能影响汽轮机组的经济性。文章采用CFD数值分析软件对东方超超临界高参数二次再热汽轮机超高压主汽阀、调节阀的气动性能进行了分析,结果表明,通过优化设计,可改善主汽阀、调节阀的气动性能,确保了新开发的超超临界二次再热660 MW汽轮机组的经济性与可靠性。     

3000r/min用1200mm钢制末级长叶片研制

应用当代最新的全三维叶片气动和强度振动解析技术,开发设计出采用高强度高硬度Cr-Ni-Nb-Mo-V钢的新一代3000r/min用1200mm末级长叶片,并进行了超音速叶栅吹风和叶根强度验证试验,采用NC集中加工和整体装配技术试制出了一级试验叶片并进行了振动调频试验,使其具有高经济性和高安全性。