基于EMD和SSI的电力系统低频振荡模态参数识别方法

针对目前引发电力系统低频振荡的多重机理的实际情况,提出基于EMD和随机子空间（Stochastic Subspace Identification,SSI）的识别电力系统低频振荡模态参数的新方法。该方法直接根据端部量测数据识别出系统的低频振荡模态参数。在系统正常运行或者小扰动下可直接用SSI识别系统的弱阻尼模式、频率、阻尼和振型;在系统处于异常运行或者故障状态时,运用EMD对量测数据进行时空滤波和平稳化处理,由SSI辨识出相应的系统状态矩阵,经过模态分析得出低频振荡的上述模态参数。数值仿真及实例分析均表明该方法运行速度快,参数识别精度高,为电力系统低频振荡问题的研究提供了新的思路与方法。     

直接空冷机组背压模糊控制方法

直接空冷与湿冷机组在排汽末端有很大区别,导致直接空冷机组不能沿用普通湿冷机组的背压保护控制方法。为此提出背压保护安全裕度的概念,并给出了应用于直接空冷机组的基于背压保护安全裕度的模糊控制方法。考虑到直接空冷机组背压很容易受到环境温度和风机风速的影响,建立了基于传统变工况特性的空冷机组数学模型。仿真算例表明,该方法能够较大程度地保证机组在最经济和安全的状态下运行。     

2Mbit/s高速信令链路架构移动通信No.7信令网

2Mbit/s高速信令链路是在传统的64kbit/sNo.7信令链基础上发展起来的一种新技术,是具有No.7信令技术的延伸,本文通过对2Mbit/s高速信令链路原理,特点的介绍,阐明了该技术在现阶段使用的实际意义,并给出了用2Mbit/s高速信令链路架构移动通信No.7信令网的总体方案。     

穿越近海破碎带隧道工程风险模糊评价和应用

针对矿山法隧道穿越近海破碎带的工程风险评估,通过事故调研,选取围岩失稳和突水风险的四小类影响因素和对应的9个工程风险评价指标,并确定各评价指标的分级标准,形成工程风险的四层次评价体系;采用模糊可变集合工程方法,对实际穿越点的评价指标实测值进行隶属度分析,并通过关联函数法动态赋权,加权求和确定穿越点的工程风险隶属度和特征值,建立矿山法隧道穿越近海破碎带工程风险的四层次模糊评价方法。在工程应用中,结合地质雷达等超前地质预报数据,对青岛地铁某近海区间隧道两次穿越次生构造破碎带进行工程风险评估,结果与实际施工情况一致。     

关于车联网领域电子认证服务管理的思考与建议

在研究车联网领域身份安全保障机制的基础上,分析了车联网领域电子认证服务安全风险。基于我国车联网安全身份认证机制研究进展及产业概况,提出当前我国车联网安全身份认证管理面临的问题。在此基础上,从完善行业监管制度规范、制定统一行业标准等方面,基于产业实际、面向未来,着力于为电子认证服务高质量发展提供长效动力,提出了多层次工作建议。     

一种基于载波移相调制的模块化多电平换流器冗余策略

现有载波移相调制(CPS-SPWM)的模块化多电平换流器(MMC)冗余策略在切除故障子模块的过程中冗余子模块电容电压恢复缓慢,针对此问题,本文提出了一种MMC子模块电容电压热冗余策略。该策略在非故障运行状态下,按照一定的时间间隔从所有子模块中按规律选择正常运行个数的子模块,其余子模块则处于冗余状态,以使得所有子模块电容电压都维持在参考值附近。当子模块发生故障时,切除故障子模块,剩余子模块仍按非故障运行状态运行,无需单独为冗余子模块充电。同时针对含有冗余模块的MMC系统,提出了分组预充电策略,在控制系统复杂度较小的条件下,通过调节每组充电的子模块个数,使得所有的子模块电容电压都能够充至额定值。在PSCAD/EMTDC中建立了双端MMC模型验证了所提出策略的有效性与实用性。     

单芯电力电缆同相多根并联运行方式分析与优化

单芯电缆同相多根并联运行给电缆线路带来了电流分配不均匀、感应电压过高以及线路参数难于确定的问题,为此对同相多根并联线路的电路模型进行了分析,给出了电缆同相多根并联运行时电流分配以及感应电压的计算方法;利用矩阵变化,提出了电缆同相多根并联运行时线路序阻抗的计算方法,并利用实际线路验证了电缆的电流分配系数。通过改变电缆排列方式、敷设间距等参数,对单芯电缆同相3根并联运行线路进行了电流分配与感应电压的优化,优化结果表明,将不同相3根电缆组成的品字形,能有效地均匀分配电流,降低线路感应电压。该研究能用于指导单芯电缆同相多根并联运行的设计与运行。     

天生桥一级水电站岩体风化分带,特征及建基面的确定

岩体风化带的划分，是工程地质研究工作的一种手段和方法，其目的于通过这一手段，配合其他方法，解决一些重要的工程地质评价问题，文中分析了天生桥一级水电站岩体风化特征，并进行了定量分带，提出了建基面的要求。     

新型无机阻燃剂水滑石表面改性的研究

为了改善无机阻燃剂的阻燃效果，对水滑石进行表面处理研究，比较不同处理剂的效果，认为油酸钠为较佳的处理剂，研究其用量、pH值、温度等对水滑石表面处理效果的影响，再将经过表面处理后的水滑石与基体树脂复合，并与Al(OH)3、Mg(OH)2比较结果表明，用水滑石填充聚合物的阻燃性能较好。     

金河四级水电站厂房后边坡及地基岩体蠕变特性分析

金河四级水电站厂区置于区域性大断裂带上，岩（土）体结构复杂，地下水丰富、埋藏浅，厂房后边坡及基坑开挖后产生塑流蠕动变形，经工程处理后，边坡稳定性好，地基承载力满足要求。