特殊钢棒材步进梁式加热炉的设计要点

以某钢铁厂步进梁式特殊钢棒材加热炉的工程建设为背景,通过特殊钢加热工艺特点的分析,并结合坯料规格、燃料特点,提出合理的加热炉炉型、供热方案、炉体结构设计等,适应特殊钢加热的需要,为特殊钢加热炉的设计提供参考.     

离心水泵填料密封技术改造及经济评价

从节能角度出发，应用CMS2000新型材料，对大型离心水泵填料密封进行技术改造，为企业所带来的明显经济效益。     

葛洲坝电站21#机调速器改造

结合葛洲坝电站现场实际情况,分析了电站21#机调速器存在的问题和相应的解决办法。针对21#机调速器改造的实践经验,介绍了HPC610型调速器和WBST-150型步进式水轮机调速器的相关情况,重点介绍了调速器选型、楼板开设安装孔和分段关闭阀改造,并对改造前、后设备运行情况进行了对比,对葛洲坝电站调速器的改造和优化完善进行了探讨。     

小麦粉挤压膨化食品的质构分析方法

采用单片、两片纹路90°交错、两片纹路纵向重叠三种方法对小麦粉挤压膨化食品进行质构分析,统计学数据分析表明,单片测试结果相对较好。样本容量为15时,单片TPA测试的几种指标分别是硬度(Std Dev,372.2765;C.V,17.8283)、凝聚性(Std Dev,0.0114;C.V,1.6505)、弹性(Std Dev,0.2190;C.V,11.2598)、胶粘性(Std Dev,250.2788;C.V,17.3929)、咀嚼性(Std Dev,477.4376;C.V,17.1620)。这种方法可以应用到其它类似质构的食品质构分析,并结合样品特点和测试结果决定合适的样本容量。     

微生物转谷氨酰胺酶催化酪蛋白酸钠聚合物的功能特性研究

研究了微生物转谷氨酰胺酶(TGase)催化酪蛋白酸钠聚合对其功能特性的影响。结果显示,随着催化时间的增加,其各组份含量不断减少,同时生成的聚合物含量不断增加,比较了TGase催化不同酪蛋白的聚合速率,结果显示转谷氨酰胺酶较易催化α-和β-酪蛋白,而不易催化κ-酪蛋白TGase催化聚合酪蛋白酸钠能明显改善其乳化性能,聚合时间越长,乳化指数越高,而乳化稳定性随聚合时间先升后降,4h时最高TGase催化酪蛋白酸钠还可提高其热稳定性,然而对其起泡性影响不大     

基于源网协同的风电并网系统双层优化调度

在风电渗透率较高时,多点接入的风电出力波动就会在整个电网中形成扰动,威胁电网的安全稳定运行.针对风电的多点扰动带来的潮流全局窜动和局部涌动,以常规机组出力、储能系统（ESS）充放电功率和可控串联补偿装置（TCSC）为调控手段,建立了含风电场的源网协同双层调度模型.上、下层模型分别以全网潮流均衡度和关键断面潮流均衡度为优化目标,采用多精英保留策略的遗传算法对所建模型交替迭代求解.含风电场的IEEE39节点系统算例验证了调度方法的可行性和有效性.     

食品广告设计中的色彩视觉效果研究——评《食品饮料广告创意设计》

随着社会民众生活水平的不断提升,人们对食品选择和消费提出了更高的要求,市场消费者在选择一种商品时不仅会考虑到该产品是否有利健康和质量状况,还会注重该商品生产企业的品牌知名度。因此,市场食品企业要想提高自家产品的销售量,获取更多的社会和经济效益,就必须高度重视发挥食品广告宣传方式的价值作用,通过加强对食品广告的色彩视觉设计,塑造出鲜明诱人的食物形象,以此来给观者留下深刻印象,产生消费的欲望。     

基于正方形网格剖分的无线传感器网络方向性路由算法的研究

作为一种新型的无线自组网络,传感器网络在环境与军事监控,地震与气候预测、等许多方面都具有广泛的应用前景。基于网格剖分的思想,提出了一种基于正方形网格剖分的无线传感器方向性路由算法.新算法中,Sink节点首先将其目标区域剖分为正方形网格,并将得到的剖分信息广播给网络中的所有传感器节点,并构造目标区域的近似最小连通覆盖集。然后计算每个网格到Sink节点最近的网格的最短相对长度,通过这个最短相对长度构建多条路径。在路由时节点采用休眠机制进行方向性路由。算法分析和仿真实验表明,新算法与能量多路径路由算法比较,它在整个网络的寿命等方面具有更优的性能。     

基于负荷类型细分的负荷聚合商日前投标非合作博弈模型

负荷聚合商能整合中小负荷资源并为其提供参与市场调节的机会,以提高需求响应效率。提出了一种基于负荷类型细分和非合作博弈的负荷聚合商日前投标模型,一方面根据居民柔性负荷的不同用电特性进行典型分类并将每一类负荷作为研究对象,避免了以家庭为控制单位参与投标的复杂度;另一方面在开放电力市场下,不同于常规多目标集中优化,引入博弈思想协调优化各聚合商作为独立决策主体的利益。根据物理特性将居民柔性负荷分成4类,并基于用户使用习惯和舒适度建立负荷模型;在市场电价的引导下,基于用户黏性理论优化聚合商售电电价,建立负荷聚合商日前投标决策模型并进行算例分析。仿真结果表明,所建立的负荷聚合商投标决策模型通过对居民负荷的分类聚合和补偿,在计划调度层面能有效减少电网峰时负荷和平抑峰时电价,提高负荷聚合商的利润,降低用户用电成本。     

考虑移动储能特性的电动汽车充放电调度策略

电动汽车作为一种分布式储能,具备与电网互动的能力,其最大的特点是移动性。基于停车生成率思想对电动汽车移动储能特性展开分析,建立电动汽车移动储能模型,以网格化区域为单位描述电动汽车的移动行为。以最小化电网负荷波动为优化目标,计及电网潮流约束、电池性能约束、车主需求约束和车辆移动性约束,提出了电动汽车移动储能与可再生能源协同参与电动汽车与电网互动策略。算例对于不同移动特性、不同电动汽车规模2种场景进行仿真,表征了移动储能特性对策略的影响,验证了模型和策略的有效性。