聚合物共混物的相图

本文介绍了聚合物共混物的相图、相图的理论计算及相分离机理,并对相图进行了理论解释。     

港珠澳大桥沉管隧道长大管节水动力性能试验研究

港珠澳大桥建设遇到颇多的挑战,其中6km长的海底沉管隧道是整个工程完成的关键控制节点之一,沉管管节的沉放等待、沉放过程中的水动力及运动响应是施工中必须认真考虑的。基于相似理论和相对运动概念,在拖曳水池完成沉管管节系列水动力学试验,得到沉管管节在不同风浪流载荷组合作用下的管节受力,可为港珠澳大桥海底沉管隧道的施工提供指导和建议。     

羟乙基纤维素与聚氧化乙烯连续超声共聚反应及共聚产物性能

本文研究了羟乙基纤维素(HEC)和聚氧化乙烯(PEO)在水溶液中的连续超声共聚反应。从化学反应动力学,讨论了在超声辐照下HEC/PEO混合溶液的组成和浓度对反应速率和嵌段共聚物(HEC-b-PEO)中的HEC或PEO的百分含量的影响。结果表明:HEC-b-PEO的产率随超声强度的增大而增加,随反应温度的升高和反应物浓度的增加而减少。均聚物的降解和超声辐照下生成的大分子自由基的再化合并行。     

分散染料在超细织物上的染色性能研究

通过研究纯涤纶超细纤维织物使用文献推荐的中深色三原色C.I.分散黄30、蓝79、红153和浅色三原色C.I.分散黄54、蓝56、红60,在弱碱性和弱酸性条件下染色的色调和主吸收波长的变化,以及超细化引起的浅色效应表明,蒽醌类的红60、蓝56的耐碱性好,且弱碱性染色时因超细化引起的浅色效应也不明显,可推荐为超细织物的弱碱性染色用染料.纤维单纤纤度与染料上染量关系的经验公式并非在任何条件下都成立,也就是说纤维因超细化而引起的表观色浅程度会因具体的染色条件而有所不同,在解决超细织物色浅的问题上,染料的选择是很重要的.     

阿尔金南缘阿克萨依地区构造岩浆活动与多金属成矿分析

阿克萨依地区位于阿尔金南缘中段.该地区早古生代早期经历了自东北向西南的裂陷作用,并伴随基性—超基性岩体的侵入.沿着阿尔金南缘断裂分布的基性—超基性岩浆侵位与熔离分异作用奠定了阿克萨依地区多金属矿床形成的基础.晚古生代以来该地区的走滑逆冲作用及海西印支期的岩浆活动,共同推动了成矿元素进一步活化、转移与富集,并形成Cu、Au、Pt、Pd矿床.     

南水北调中线天津干线工程移民生产安置方式探讨

通过环境容量分析,结合工程占压影响情况,做好移民生产安置规划,选择合适的生产安置方式,提高永久征地补偿标准,使农民的生活水平得到改善.     

网前水塔树状管网系统优化设计研究

根据用水流量的变化，在考虑加压泵站分级供水的基础上，针对网前水塔树状管网系统各组成部分的压力和流量关系，以管网系统年费用最小为目标函数，建立了这一类型管网系统优化设计的线性规划模型。应用所建立的优化设计模型，在保证管网系统各节点所需流量和压力条件下，可确定输水管段和配水管段尺寸、水塔高度和泵站扬程的最优值，获得网前水塔树状管网系统的优化设计方案。     

网前水塔树状管网系统优化设计研究

根据用水流量的变化,在考虑加压泵站分级供水的基础上,针对网前水塔树状管网系统各组成部分的压力和流量关系,以管网系统年费用最小为目标函数,建立了这一类型管网系统优化设计的线性规划模型.应用所建立的优化设计模型,在保证管网系统各节点所需流量和压力条件下,可确定输水管段和配水管段尺寸、水塔高度和泵站扬程的最优值,获得网前水塔树状管网系统的优化设计方案.     

PVC的高分子增塑剂、HDT改性剂及加工助剂

(一)前言 目前,共混已成为PVC改性的主要手段,这对于发展PVC的应用(尤其是作建材用的硬PVC制品)具有举足轻重的作用。据不完全统计,至今已研究了近百种聚合物与PVC共混,但改性效果较好的不多。根据它们与PVC的相容性及其改性作用,可按表1分类。其中不相容的改性剂很少单独使用;半相容的增韧剂具有重要的理论和实际意义,研