基于VPG白噪声滤波模型在四轴车体系统驾驶室的平顺性研究

采用白噪声滤波法随机产生路面激励模型模拟不平路面下的虚拟测试车场VPG,建立四轴重型汽车半挂车列车机械系统的整车动力学模型,后基于能量法建立整车动力学方程.在微幅振动假设情况下将空间系统简化为平面系统,将某款国产整车参数代入搭建好的动力学模型时新增考虑鞍座刚度和阻尼参数,通过MATLAB的ode15s模块针对1/2整车系统进行微分方程求解后得到具体车体驾驶室相对动载的振动响应,得到系统的计算机仿真结果与实测相同路面等级和车速对比,最后使用实测路面参数进行分析该四轴整车驾驶室的平顺性.为后期利用该种方法在考虑鞍座情况下的多轴重卡开发及车路耦合领域的动力学仿真提供新思路.     

碳酸钙高填充聚乙烯醇复合材料热塑加工性能研究

采用分子复合和增塑,以水、多元醇和含酰胺基团化合物组成复配增塑剂,通过热塑加工制备了碳酸钙(CaCO3)高填充聚乙烯醇(PVA)复合材料,采用差示扫描量热仪(DSC)、热重分析(TG)、高压毛细管流变仪等研究了复合材料的热性能、流变性能,探讨了复合材料中增塑剂的迁移率及其对制品尺寸稳定性的影响。结果表明,通过分子复合和增塑后,改性PVA及PVA/CaCO3复合材料获得较宽热塑加工窗口,当CaCO3含量为70%时热塑加工窗口达85.5℃;PVA/CaCO3复合材料的熔体为假塑性流体,其黏度满足传统挤出或注塑加工的黏度需要;随环境湿度增加,复合材料中增塑剂迁移率增加,CaCO3可抑制复合材料中增塑剂的迁移,一定程度上提高了复合材料的尺寸稳定性。     

基于DPSK调制的光学物理层网络编码安全研究

将物理层网络编码引入光网络中,研究了在3Gb/s的传输速率下基于差分相移键控(DPSK)调制的物理层网络安全编码的光网络.将两路同频信号通过光纤传输到中继,在中继处混合在一起后同时再通过光纤传给两个用户,在接收端将混合信号通过解码出来得到两个用户信号比特的异或,最后通过与其中一个用户的信息进行异或就可以得到另一个用户的信息.由于两路信号为同频信号,混合后必会发生干涉,利用DPSK将两路信号占空比分别调制为33％与67％,解决了信号混合后的干涉问题.由于在中继处两个信号混合后,发出的是两个用户的混合信号,具有一次一密效果,在利用物理层网络编码提高网络的吞吐量的同时,也增加了从中继到用户的链路的安全性.     

影响胶印油墨干燥不稳定因素的讨论

当今印刷技术飞速发展,如何提高印品质量满足高速印刷是印刷行业的新要求。其中油墨干性问题是不容忽视的。如果油墨的干燥性差,将会引起印品背面蹭脏、粘页、墨膜无光泽等印刷故障;若油墨干燥过快,油墨会在墨斗和印版表面结皮、糊版等印刷故障严重影响印刷工作的正常进行和印品质量。因此了解油墨干燥原理及其影响干性的诸多因素,加强预防措施非常必要。     

浅析钢板桩围堰施工

钢板桩围堰与填土围堰相比,具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点。在不断流的渠道里进行混凝土衬砌,采用钢板桩导流是较为适宜的施工方法。文章介绍了钢板桩导流的施工流程、注意事项、存在问题及解决的方法。     

振动运输机系统的动力学特性研究

通过完全塑性碰撞的理想条件假设,建立了振动运输机的力学模型.推导了系统运动的解析解并建立了Poincaré映射.利用半解析法,对其塑性碰撞的全过程进行了分析.借助分岔图、相轨迹图、时间历程曲线、Poincaré映射图对振动运输机系统进行了研究,发现了在不同参数下其分岔形式以及通往混沌的道路具有多样性,同时擦边分岔的产生会使系统具有一定的运动趋势但不会改变系统的最小运动周期,为振动运输机系统的动力学优化设计提供了理论依据.     

王澍：普利茨克奖的“尾声”

王澍获得了2012年度的普利茨克奖,该奖发源于美国。是业界公认的、颁给当代建筑师的最高奖项。但当一位建筑师获得这一荣誉之后,会发生什么事情呢？本文通过对以往这一桂冠的获得者的后续发展、世界范围内的地标建筑及“明星建筑师”现象的考察,来推测这位来自中国杭州的建筑师王澍日后的发展轨迹。这篇文章建立在一篇访谈的基础上,指出王澍的作品不管是在全球范围内,还是在中国本土,都将对当代建筑产生有意义的冲击。     

双热丝MAG焊接设备及工艺

双热丝MAG焊接技术(Double Hot Wires MAG Welding Technology)是一种高效焊接方法。在焊接过程中有一根主焊丝和两根热丝。主焊丝和母材之间产生主弧,热丝加热电源的两个输出端子分别与两根焊丝连接,经焊接熔池构成闭合回路。该工艺采用电阻热预热焊丝,利用熔池的能量最终熔化焊丝,在增大熔敷效率的同时,有效降低焊接热输入。研究热丝电流I_(res)对焊丝熔敷速率的影响规律,并进行厚板的多层摆动焊接。结果表明,随着I_(res)的增大,焊丝熔化速度增大,并且每一个热丝电流对应一个最佳热丝送丝速度范围,最大熔敷速度可达25 kg/h以上,有效提高了焊接效率。     

区间模型下声学超材料的可靠性优化

目前对声学超材料的优化设计都是基于确定性的物理模型,忽略了不确定参数对其超常声学性能的影响。针对这一现状,将区间模型引入声学超材料,研究不确定参数对声学超材料声强传递系数和负有效体积模量的影响;接着在此基础上,以声强传递系数为目标函数,以负有效体积模量为约束条件,构造区间模型下声学超材料的可靠性优化模型。数值结果表明,优化后的声学超材料即使受到不确定参数的干扰,仍能保守满足其可靠性约束条件,并改善其声强传递系数和负有效体积模量。