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941.
介绍11.00-2018PR工矿型加深块状花纹载重汽车轮胎的设计。结构设计:外直径1104mm,断面宽252mm,行驶面宽224mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8333,胎圈与轮辋过盈配合,花纹深度28mm,花纹饱和度62.63%,花纹周节数42。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用12层高强力1400dtex/2锦纶6帘布,并附加2层930dtex/2V3锦纶6帘布,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6帘布。成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能、高速性能均满足国家标准要求。 相似文献
942.
943.
建立了PTA装置脱水塔回流液成分分析的气相色谱法,选用CP-si18CB毛细管色谱柱和程序升温技术,又使沸点、极性接近的复杂组分得到很好地分离,并解决了醋酸严重拖尾的问题。另外,采用内标法对回流液中每个组分进行含量测定,对工艺操作有一定指导作用。 相似文献
944.
针对建设工程的安全、适用、经济、美观等特性的综合要求,分析了设计单位的责任和义务,论述了设计单位在工程质量方面违约的主要表现,在此基础上明确了建设工程质量缺陷的损害赔偿责任范围,以减少工程事故的发生。 相似文献
945.
946.
综合欠平衡钻井技术自身特点和华北油田的地层特性,通过对欠平衡地层优选、井身结构优化、钻头对比优选、钻井液体系优选、钻井液密度及井口控制压力准确计算等手段,在冀中探区10余口井的钻探过程中成功应用了欠平衡钻井技术,取得了明显的效果:潜山欠平衡段机械钻速较邻井同井段提高2~2.5倍,欠平衡井段均未发生漏失,钻井过程中油气显示活跃,长6井中途测试日产油108 m3,日产气2376 m3,文古3井日产油302.6 m3,日产气9.8×104m3.深井欠平衡钻井的成功实施为华北油田提高油气藏综合开发效益提供了一条新的技术路线,也为今后该技术的推广应用积累了经验. 相似文献
947.
948.
949.
提出了一种改进的磁链辨识方法并应用于基于MRAS的直接转矩控制系统中,可在很大的转速范围内改善系统性能。用模糊速度调节器代替传统PI速度调节器,降低了PI参数对系统参数变化的依赖性,提高了整个控制系统的性能。仿真结果表明,提出的方法取得了良好的控制效果。 相似文献
950.
为分析燃气-蒸汽联合循环机组大量接入电网对发输电系统可靠性产生的影响,以IEEE-RTS79系统为基础,对燃气-蒸汽联合循环机组容量分别占整个发输电系统装机容量的1/4、1/3、1/2的3种方案进行了测试。考虑"2+1"燃气-蒸汽联合循环机组的4种运行状态,采用基于状态转移抽样的蒙特卡洛仿真法,建立了包含"2+1"燃气-蒸汽联合循环机组的发输电系统可靠性评估模型,并用Mat-lab编写了相应程序。计算结果表明,"2+1"燃气-蒸汽联合循环以替换常规机组相同容量的方式接入发输电系统后,对系统的可靠性均有明显的消极影响。 相似文献