1000MW机组暖通控制系统调试问题分析

介绍谏壁发电厂1000MW机组暖通控制系统的组成和功能,着重对系统在调试过程中遇到的问题进行分析,并提出解决方案。     

分形表面的微织构对动压润滑性能的影响

在分析分形表面形貌和人工织构对弹流润滑影响的基础上,建立关联表面分形特性的织构润滑模型。通过数值计算方法分析润滑模型中压力流量因子与表面分形维数及表面织构参数之间关系。计算结果表明:在一定分形维数下,平均流量模型结果适用于没有织构的各向同性分形表面;在同一分形维数下,压力流量因子随着织构参数凹腔深度的增加而增大,随着凹腔半径的增加而减小;在同一织构参数下,压力流量因子随分形维数的增加先增加后趋于稳定。     

APSK信号解调算法研究

针对APSK数字调制信号的解调测试需求,设计适用于信号分析仪的APSK数字调制信号解调方法。本文采用前馈解调方案,首先经过载波粗同步去除较大载波频偏,其次通过定时同步恢复出符号周期的最佳采样时刻,最后经过载波细同步流程去除剩余频偏,完成信号解调。经过采集数据验证,证明了本文所提算法可实现APSK信号的大频偏、高精度解调,满足解调测试需求。     

基于热效应的织构化分形表面的弹流动压性能分析

目的研究织构化分形表面的热弹流润滑性能随分形维数及织构参数的变化规律。方法建立织构化分形表面的热弹流动压模型并无量纲化,然后运用多重网格法编程求解。通过对多种工况下的摩擦面间的最大压力、最小膜厚和摩擦因数进行比较分析,揭示织构参数和分形参数对织构化分形表面动压润滑性能的影响。结果随着织构深度的增加,最小膜厚减小,最大压力和固体界面温度增大。摩擦因数-织构深度曲线有最小值,但不同分形维数下的摩擦因数-织构深度曲线的最小值发生处的织构深度值相同。织构深度相同时,最大压力和固体界面温度随维数的增大而减小,平均摩擦因数则增大。最小膜厚-织构密度曲线和摩擦因数-织构密度曲线都存在最小值,最大压力-织构密度和固体界面温度-织构密度曲线有最大值。织构密度相同时,最大压力和固体界面温度随分形维数的增大而减小,摩擦因数则随之增大。结论分形维数越大,摩擦副表面的摩擦因数越大,但摩擦因数-织构深度和摩擦因数-织构密度曲线都有最小值。     

表面镀铜悬浮厚单晶硅螺线MEMS电感

报道了一种由悬浮在玻璃衬底上的表面镀铜平面单晶硅螺线构成的新型MEMS电感,可消除衬底损耗及减小电阻损耗.采用一种硅玻璃键合-深刻蚀成型释放工艺并结合无电镀技术制作该电感,形成厚约40μm的硅螺线,在硅螺线表面镀有高保形厚铜镀层,在铜镀层表面镀有起钝化保护作用的薄镍镀层.该电感的自谐振频率超过15GHz,在11.3GHz下,品质因子达到约40,电感值超过5nH.基于该电感的简化等效电路模型,采用一种特征函数法进行了参数提取,模拟结果与测量结果符合得很好.     

Experimental study of double tearing mode on EAST tokamak

The double tearing mode(DTM)in a high βN(βN>1.5)discharge with internal transport barrier on EAST was investigated.A 15 kHz tearing mode(TM)(m≥3,n=3)appears at outer q=2 surface at first,which is stable in the highβN phase.Then a 2 kHz TM(m=2,n=1)occurs at inner q=2 surface.Soon after,high βN collapsed with the crash of ELM,and DTM formed during the collapse of βN.The positions of the two islands of the DTM are consistent with the q=2 surface.The temperature fluctuations are the strongest between the two magnetic islands.A statistical analysis of high βN discharges operating with the reversed magnetic shear configuration in the EAST 2015-2018 campaign revealed the existence of the DTM in many discharges.During the DTM phase,all βN are reduced by 10%-30% within 0.1 s.However,there are two different βN behaviors thereafter-with and without βN recovery.Studying the physical mechanism of βN recovery during the DTM phase will benefit steady-state operation with reversed shear configurations in the future.     

基于某车型制动抖动优化的研究

针对某车型高速路况出现制动抖动的现象,通过对故障车辆进行测试及关键零部件的检测,确定了抖动的类型.结合台架试验及整车道路试验的对比验证,通过调整摩擦片的配方,可有效降低整车制动抖动,为后续类似问题提供了经验分析指导.     

一种高制动效率大角度硅扭转微镜MEMS光开关的设计

提出了一种利用静电力制动扭转梁带动微镜旋转,从而实现二维开关功能的MEMS光开关.使用ANSYS和COVENTOR软件对器件结构进行了模态、静态和瞬态分析,并对微镜制动梳齿的位置、器件的尺寸和扭转梁结构进行了优化.通过在微镜下方设计大空腔实现微镜90°的大角度扭转,使用新型衬底梳齿和结合扭转梁设计实现高静电制动效率,将制动电压降至18V.引入背面梳齿提高开关响应速度,模拟结果表明,光开关具有毫秒量级响应时间.与其他设计相比,该设计的微镜具有扭转角度大、制动效率高且开关速度较快的优点.     

用于MEMS的单晶硅上无电镀铜、镀镍工艺

开发了单晶硅上的选择性无电镀铜、镀镍工艺,形成了较为优化的施镀流程,实现了保形性、均镀性较好的铜、镍及其复合镀层.其中针对单晶硅表面的特点,采取了浓酸处理和氧等离子轰击两种表面预处理方法,优化了氯化钯对表面的激活时间,使得镀层质量得到提高.提出了以镍作为中间层以减小镀层应力的方法,施镀后获得的铜镀层的电阻率为2. 1μΩ·cm,铜/镍复合镀层的方块电阻为0. 19Ω/□.在单晶硅MEMS电感结构上实现了较好的无电镀铜,使得该元件的品质因数超过25.     

液压破拆工具标准检测装置的研究

文章简要论述了国家标准GB／T 17905—199《液压破拆工具通用技术条件》中规定的试验方法所需要的检测装置的设计思想、总体方案和技术实现。