基于SRFFT算法的FIR数字滤波器设计及ADSP21160实现

基于分裂基FFT(SRFFT)算法设计FIR数字滤波器，首先将输入信号经A／D转换成数字序列，运用重叠相加法将数字序列分段成固定长度的数据组，然后采用SRFFT算法对固定长度的数据组将时域的卷积运算转换为频域的复乘运算，再利用分裂基IFFlT(SRIFFT)转换回时域，从而达到滤波的效果。基于SRFFT算法的FIR数字滤波器较其他FFT算法大量减少了复乘加运算量，提高了滤波效率。本文设计的滤波器是一个长度为400～500阶的可变FIR数字滤波器，输入信号为采样速率10MHz的复数据，根据系统处理要求，采用2片高速浮点芯片ADSP21160构成多处理器并行系统来实现高速FIR数字滤波器的设计。     

大型水平轴风力机塔筒顶部焊缝强度研究

为实现某大型水平轴风力机塔筒顶部焊缝的抗极限与疲劳强度设计,建立塔筒顶部的有限元模型。模型充分考虑螺栓预紧力、轴承刚度、部件间接触等非线性因素,考察了极限工况下焊缝的结构强度。基于非线性有限元模型,施加不同幅值大小、方向的弯矩,采用线性插值方法获取焊缝的时序应力值。通过雨流计数计算得到焊缝的累积损伤,并确定最大累计损伤部位。考察不同壁厚下焊缝的极限与疲劳强度,并给出结构优化方案。结果证明了所提出方法的可行性和有效性。     

硫化锌精矿浸出渣硫磺回收工艺

介绍了一种从硫化锌精矿浸出渣中回收硫磺的方法。以硫化铵溶液作为提取液，采用硫化铵溶液浸取矿渣，矿渣中的硫可生成多硫离子而溶解转入溶液中，抽滤分离出滤液，将所产生的气体导出并加以吸收，可返回循环使用；滤液进行热分解可得高纯硫磺产品。多硫化物的生成实验条件如下：硫化铵溶液浓度4．0mol／L；液固比11mL／g；浸出时间45min，室温。多硫化物分解实验条件为：反应温度353K，分解时间120min。选择硫化铵溶液提取锌精矿浸出渣中的硫，相关工艺设备及提硫操作简单，对环境不易造成伤害，反应条件也易于控制，提取液可返回循环使用，硫的总回收率可达96％以上，具有一定的优越性。     

基于拓扑优化的四旋翼无人机结构设计

为实现某四旋翼无人机的轻量化结构设计,采用Inspire进行拓扑优化设计,并对获得的拓扑优化结构进行静力分析和动力学分析。分析结果表明,通过拓扑优化方法获得的无人机结构应力分布合理,结构位移小且频率较高,满足静态和动态结构设计要求。研究结果可为实现低成本、轻量化的四旋翼无人机结构设计提供一条新的途径。     

连续体拓扑优化中的过滤算法研究

总结分析了拓扑优化中几种克服数值不稳定性现象的方法及其在应用效果、易实施性等方面的特点，提出一个新的过滤模板，其可根据过滤半径过滤指数进行适当调整。通过短悬臂梁位移约束下的拓扑优化设计算例研究了不同过滤对象、过滤半径、过滤指数和应用策略对拓扑优化结果的影响，计算结果表明该模板能有效消除拓扑优化中的数值不稳定现象。     

宏观结构性能约束下的材料微结构拓扑优化

为了设计周期性多孔钢或钢/铝复合材料优化微结构,基于独立连续映射法,建立了以结构总质量最小化为目标,节点位移为约束的拓扑优化模型。假设宏观结构由多孔材料或复合材料组成,其等效特性采用均匀化理论计算得到。定义了微观材料拓扑变量,节点位移约束采用一阶泰勒展开近似。各种材料设计要求作为约束条件纳入到优化模型中。推导了节点位移和总质量的敏度表达式。采用基于求解偏微分的过滤方法消除了数值不稳定性。在二维数值算例中获得了各种满足设计要求的优化材料微结构。结果表明:提出的方法在材料微结构拓扑优化设计中具有可行性和有效性。      

Analysis of thermal-mechanical coupled characteristics of vehicle twin-tube shock absorber

A comprehensive model that included mechanical dynamics of the shock absorber coupled with its thermal properties was proposed innovatively.Moreover a thermal-mechanical coupled model which reflected the closed-loop positive feedback system was established by using MATLAB/SIMULINK,and some curves of shock absorber temperature rising characteristic were obtained by simulation ＆computation under several operating modes and different parameters conditions.Research results show that：shock absorber design parameters,external excitations,and thermo-physical properties parameter,such as oil density have effect on the shock absorber temperature rising characteristic.However other thermo-physical properties parameters,such as oil specific heat,cylinder density,cylinder specific heat,and cylinder thermal conductivity,have no effect on it.The results may be used for studying reliability design of the shock absorber.     

10kV配电网旁路作业关键性技术的应用与研究

配电线路出现故障时,若采取线路停电作业法将对用户的供电可靠性造成一定的影响,而采用旁路不停电作业法对配电线路进行检修,可明显提高系统的供电可靠性.为此文章结合实例,对10kV 配电网的旁路作业关键性技术的应用进行了分析。     

Dynamic Analysis of Flexible Multibody Systems for High-Rise Building Window Cleaning Gondola

A virtual prototype of high-rise building window cleaning gondola based on multibody system dynamics software MS（2. ADAMS is presented. The rigid bodies are modeled by CAD software and flexible bodies are modeled by discrete beam method. The whole machine＇s natural characteristics are analyzed and changed to frequency field. According to the results, the dangerous frequencies are avoided and the design can be optimized and the performance can be improved.     

齿轮啮合力仿真计算的参数选取研究

该文通过建立某传动系统的三维实体模型，以Hertz弹性撞击理论为基础，合理地定义了齿轮激振力的参数，利用多体动学仿真软件ADAMS进行了齿轮合力仿真计算，并给出某一特定传动条件下的齿轮激振力的计算结果，结果表明，该文提出了的齿轮激励力仿真计算时参数选取是合理的。