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21.
研究了单周期控制技术在Boost PFC变换器中的应用,回顾了传统的平均电流控制技术,对基于UC3854和IR1150S的Boost PFC变换器的电路结构、工作原理、设计过程以及性能进行了详细的比较,并制作了两台实验样机进行实验验证。结果表明,基于IR1150S的Boost PFC变换器在保持了良好性能的同时,还有电路结构简洁,设计过程简单,成本低等优势。  相似文献   
22.
零电压开关交错并联反激式DC-DC变换器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出了一种零电压开关交错并联反激变换器拓扑,该电路拓扑简单,元器件少,不但实现了零电压开关,限制了输出整流二极管关断时的di/dt,减小整流二极管的开关损耗,也有效地降低了开关管的电压应力。文中对该变换器的零电压开关工作原理进行了详细分析,给出了电路主要参数的选取依据,并制作了一个600W,80kHz的原理样机,最后通过仿真及实验验证了理论分析的正确性。  相似文献   
23.
两级式单相逆变器输入电流低频纹波分析及抑制   总被引:4,自引:0,他引:4  
50Hz单相逆变器时变特性导致前级直直变换器输入电流中含两倍频100 Hz低频纹波,将有可能诱发变换器之间相互作用问题,如稳定性问题、输入纹波电流限制等。基于反向电流增益Ai(s)(输入电流对输出电流)模型,提出一种新的方法,用于分析直直变换器低频纹波特性。建立不同控制方式下的Ai(s)模型,并通过SABER软件仿真得到验证。指出并验证平均电流控制方式相比电压控制方式及开环控方式,在输入电流低频纹波抑制方面更有效,并基于Ai(s)模型给出相关的设计准则。最终给出不同控制策略下输入电流低频纹波仿真及实验作为验证。  相似文献   
24.
以两级式三相航空静止逆变器(ASI)为研究对象,详细介绍了前级LLC谐振变换器和后级双Buck逆变器的参数设计方法,并进行了实验验证。实验结果表明,前级LLC谐振变换器可实现零电压开通,次级整流二极管可实现零电流关断,从而达到较高的效率;后级双Buck变换器具有高可靠性、高效率的特点。两级联调和效率测试实验显示,该两级式逆变系统可满足用户的各项要求,额定输出时的效率可达85%以上。  相似文献   
25.
并网逆变电源是新能源分布式发电、微型电网系统中的关键装置。为了利用较小的电感量就能获得低谐波含量的高质量馈网电流,通常在逆变电源与电网之间接入T型滤波器,然而,T型滤波网络为三阶无阻尼系统,易发生谐振。本文提出了基于同步旋转坐标系下的网侧电流反馈作为外环和基于同步旋转坐标的电容电流反馈作为内环的网侧电流直接控制策略,对...  相似文献   
26.
双Buck逆变器的建模与优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
对双Buck逆变器进行小信号分析和建模,研究了一种引入谐振控制器的瞬时电压电流反馈双环调节方式。电流内环采用滞环控制,具有易于实现、无条件稳定和响应速度快等优点;电压外环保证了输出电压具有较好的正弦度和稳态特性。此外,谐振控制器的引入也使系统输出外特性显著提高,与传统的采用电流前馈环提高负载抗扰动能力的方法相比,在不增加控制环的基础上,提高了系统的稳态性能,节约了逆变器成本。仿真和实验验证了该控制方案的可行性,系统取得了较好的输出波形质量,较快的动态响应,精确的稳压精度和较高的效率。  相似文献   
27.
基于DSP的能量回馈型交流电子负载的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
交流电子负载是一种可以模拟不同负载特性的电力电子装置,不仅可以模拟阻性负载,还可以模拟任意功率因数的感性和容性负载;同时,被测电源发出的电能将以单位功率因数返回电网。其系统主电路采用AC/DC/AC的结构,由共用直流母线的两级电压型PWM整流器组成。文章提出了一种数模混和型控制方案,该方案具有控制简单,占用DSP系统资源少,工作稳定可靠等优点。可以实现多个模块并联工作,满足大功率电源测试需求。仿真和实验结果验证了该方案的可行性和合理性。  相似文献   
28.
带恒功率负载的DC/DC变换器阶跃响应过程分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
由于恒功率负载负阻抗输入特性,Buck直直变换器带恒功率负载与阻性负载阶跃负载响应过程不同,且带恒功率负载时不能保证系统性能不受影响。并基于平均大信号模型,借助相平面法,针对恒功率负载以及阻性负载,详细分析了平均电流控制Buck变换器两种情形下的阶跃响应动态过程。分析表明,变换器带恒功率负载阶跃响应过程存在2类4种类型。通过限制阶跃负载所导致的电压跌落的大小可以确保变换器级联后阶跃负载动态性能不受影响。具体可以通过增大源变换器电感电流限流值及提高其电流环带宽实现。实验结果验证了理论分析的正确性。  相似文献   
29.
尽管在A380和B787飞机问世以前已有不少飞机采用变频交流发电机构成的变频交流电源系统,但A380和B787飞机的变频交流电力系统才达到了成熟阶段。本文从发电、配电和用电等方面剖析了变频交流电力系统的构成和特点。变频交流电力系统是在变频交流发电系统、变频交流异步电动机和自耦变压整流器发展的基础上产生的,其它都继承了恒频交流电力系统,故发展的风险小成本低。  相似文献   
30.
功率金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)的健康监测技术对于保障电力电子装置的可靠性具有重要意义。对于功率MOSFET来说,阈值电压发生偏移是其门极氧化物发生衰退或其结温发生变化的重要标志,因而实现阈值电压的实时在线监测具有重要意义。传统的阈值电压监测,需要同时监测功率MOSFET的栅源极电压以及漏极电流。监测漏极电流时,电流测量量程需要设置得足够宽以覆盖电路的正常工作电流范围,否则会导致监测开启电流波形时发生畸变。但是,若量程设置得足够宽,这又会导致量化误差的增大,以至于无法精确监测开启电流。该文利用电力电子电路中的寄生电感,提出了一种简单易实现的阈值电压在线监测方法,该方法无需电流传感器,能够实现对阈值电压的在线精确跟踪。最后,仿真和实验结果验证了所提测量方法的有效性。  相似文献   
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