制动液蒸发性能的静态热分析法

建立了静态热分析法来评价制动液的蒸发性能,静态热分析法与标准分析方法具有较好的相关性.     

论地震解释的双重风险

近20年来,地震勘探技术已经发展成为油气勘探领域最受关注的支柱技术,各种处理、解释与成图软件不断刷新,交互平台及与之相应的数据库功能不断完善。但日益丰富的"技术资源"逐渐增强了解释人员对它们的依赖,"数据说话"正潜在淡化着人们的理性思考和风险意识。文中详细地分析了地震资料蕴藏的风险和解释人员素质的风险,论述了技术方法与解释思路的辩证关系,在此基础上提出了3点建议:①强化地震勘探人员自身一体化建设,最大限度地降低解释结果风险;②加强基本功训练,解剖地震解释技术内涵,提高解释人员素质;③定期或不定期召开地震解释专家论文、论点发布会和辩论会,促进解释人才发展。     

基于改进BP算法的汽轮发电机组的故障诊断

针对传统BP算法即梯度下降法,收敛速度慢、容易陷入局部极小值等缺点,提出了基于附加动量法和自适应学习速率的改进方法。将改进后的BP神经网络应用于汽轮发电机组的故障诊断中,获得了很好的效果,证明了改进方法的有效性。     

竖直埋管周围土壤温度场数值模拟研究

建立了应用于地源热泵系统的竖直埋管的传热数学模型,并采用ANSYS软件模拟了埋深为23 m的竖直埋管在夏季运行工况下周围土壤的温度场变化,为竖直埋管换热器的埋设提供了参考。     

光电流互感器在测量计量和继电保护上的应用展望

在电网测量计量和继电保护上使用的一种光电流互感器(英文缩写为MOCT)的性能,并将它同常规的电流互感器在时域和频域上进行比较。光电流互感器是基于法拉第效应原理制成的。国外早在八十年代就有成品设备在电网运行,积累经验,并且成功的在测量计量上运行。国内总体上处于应用初级阶段,但作为常规的电流互感器(英文缩写为CT)的替代方向,光电流互感器的优点非常明显,现对其原理和应用加以细致的讨论。     

柴油机可修系统的有效性及评估模型研究

应用可维修系统随机故障过程模型理论,对国产190A型柴油机进行了可靠性和维修性试验。根据偶然故障期的可靠性和维修性试验数据,提出了190A型柴油机的有效性评估模型,同时针对190A型柴油机给出了具有工程参考价值的柴油机有效性指标。     

柴油机燃用掺水燃料的节油机理的定量分析

在分析了在内燃机中已雾化的油珠(20～30μm)不可能再发生二次雾化——微爆的基础上,通过计算、分析,回答了为什么此时柴油机仍能节油的问题。首先从理论上计算出其最大节油率在4％左右。它与我国和我们自己的实验值相当吻合。并提出了节油的三个主要原因。本文并未涉及微爆原理,而仅从多组份液体燃料蒸发的基本方程出发,就可定量地算得放热速率、燃尽速率以及它们随曲轴转角的变化,并与实验结果基本一致,不仅可以解释掺水燃烧节油的机理,还可以弄清掺水燃烧的降污机理。     

多路太阳能功率变换模块控制策略研究

针对传统的太阳能电池单个功率变换器模块功率不易扩展的问题,设计一种可并联工作的太阳能电池变换器模块,在实际应用过程中,可通过直接改变并联在母线上的模块数调节整个发电系统的功率.设计模块的并联方案,对负载处于临界状态时的控制问题进行分析并提出一种解决方法.对该并联控制方案进行仿真与实际硬件电路并联实验,结果验证了方案的可行性.     

基于Modbus协议与MCX314的自动钻孔系统设计

Modbus协议由于其开放性、透明性、成本低、易于开发等优点,在工业领域被广泛使用。MCX314运动控制芯片具有高精度的可控性以及接口简单、编程方便等特点,因此在工业生产中常被用于伺服电机的精确控制。介绍了Modbus串口协议的通信原理以及MCX314运动控制芯片的应用,并结合两者开发出操作简单、控制精确、带有良好人机交互界面的自动钻孔系统,该系统以C8051系列单片机为核心微处理器与上位机通信并对运动芯片进行控制,实现了通过触摸屏对多个钻孔机同时进行操作的一对多控制,并在工业生产中通过测试。     

X-波段AlGaN/GaN HEMT功率MMIC

AlGaN/GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)以其高输出功率密度、高电压工作和易于宽带匹配等优势将成为下一代高频固态微波功率器件.微波功率器件主要有内匹配功率管和功率单片微波集成电路(MMIC)两种结构形式,功率MMIC尽管其研制成本相对较高,但功率MMIC可实现宽带匹配,同时功率MMIC的体积较内匹配功率管小得多,是满足诸如X波段TlR组件应用不可或缺的结构形式.功率MMIC的结构形式主要有微带和共面波导(CPW)两种,相比于CPW结构,微带结构的MMIC芯片面积更小,特别是对于大栅宽器件,微带结构的通孔接地更有利于寄生参量的减小,有利于提高MMIC的性能,因此微带结构也是应用更为广泛的MMIC结构形式.