气相氟氯交换合成氢氟烃的催化剂及反应机理

总结了气相氟氯交换合成氢氟烃(HFCs)的各类反应所用催化剂,指出了催化剂的表面活性物种以及催化剂表面性质对氟氯交换反应的影响,以及催化剂失活与再生的原理;介绍了氟氯交换反应机理,阐述了催化剂表面的吸附反应历程,指出了催化剂表面的不稳定F-原子和Lewis酸位点是催化反应得以进行的先决条件。认为应进一步强化气相氟氯交换反应机理等基础研究,而氟化催化剂的研究方向可以与材料的合成方法相结合,创造合适的Lewis酸位点,延长催化剂寿命,可以通过提高催化剂的比表面积、加入其他助剂来实现。     

高速铁路用道砟胶性能及应用研究

采用分子设计改变硬段（异氰酸酯）含量的方法,通过多异氰酸酯和聚醚多元醇反应,制备了一系列不同强度和韧性的高速铁路用道砟胶。研究结果表明：当硬段质量分数为40％-50％左右以及采用有机铋作催化剂时,所制备的道砟胶物化性能最好,成功应用于京沪高铁、黄河大桥以及哈大铁路等道砟的粘接,现场施工效果良好。     

基于信息熵理论的黄土高原小流域雨量站网优化

地面雨量站是降水数据最直接的来源,合理的雨量站点密度与空间布局能准确反映流域面雨量,对于构建流域水文模型至关重要.以黄土高原岔巴沟流域为研究对象,采用2001—2010年流域内11个地面雨量站的日、周、15 d时间尺度降雨量序列,以信息熵理论为基础,基于最大信息最小冗余准则(MIMR),分析11个地面雨量站之间降雨的信...     

三元乙丙橡胶胶粘剂的研制

介绍了一种EPDM混炼胶与CSM混炼胶共混改性后配制成的一液型胶粘剂,在EPDM-钢、EPDM-NBR、EPDM生胶-EPDM熟胶、EPDM-复合材料等界面粘结中应用,取得了良好的效果,界面粘结强度可以达到3MPa以上,界面贮存性能、工艺性能良好。在大型压力容器内衬材料成型工程中已得到成功应用。     

综合设计性实验在药物分析学实验中对学生综合能力的培养

《药物分析学实验》是药学专业的一门独立必修课程,是药学科学领域中的一个重要组成部分,具有较强的实践性和综合性,旨在培养学生综合运用所学知识分析药品质量的能力。综合设计性实验作为《药物分析学实验》的重要组成部分,对学生实践操作能力,发现问题、分析问题、解决问题的能力,创新能力,应用能力,团结协作能力,劳动素养等综合能力的培养具有极其重要的意义。     

SBR工艺处理高浓度废机油加工回收废水的试验研究

针对COD高达2×105 mg/L的4S店汽车发动机废机油加工回收废水,试验采用不同方式稀释废水研究其生化处理效果.4种稀释方式分别为自来水稀释、实验室SBR生化池出水稀释、本反应器出水50％回用稀释、本反应器出水75％回用稀释.结果表明,实验室SBR生化池出水稀释方式能稳定且有效地降解这种难处理的机油废水,COD、NH4+-N、TN平均去除率分别为96.54％、88.72％、79.53％.同时,实验室SBR生化池出水稀释方式的微生物菌群中利于脱氮的α-Proteobacteria纲和促进EPS分泌的Candidatus-Competibacter属丰度高于其他3种方式,表明生化出水稀释的方式在一定程度上可改善机油废水的生化降解特性,使其能够通过SBR工艺进行生化处理,且处理成本低廉,易于实现.试验结果为废机油加工回收废水的处理提供了一条可行的生化处理途径.     

配方因素对三元乙丙橡胶胶料硫化特性的影响

研究配方因素（硫化体系、活性剂、补强填料和增塑剂）对三元乙丙橡胶（EPDM）胶料硫化特性的影响。结果表明：硫化体系是决定EPDM胶料硫化特性的主要因素,其中硫黄硫化体系胶料的硫化速度快,综合性能较好;补强填料用量较大,活性剂参与硫化反应,二者对EPDM胶料硫化特性的影响较大,炭黑因表面呈碱性而对硫化有促进作用,白炭黑因表面呈酸性而对硫化有延迟作用;增塑剂不参与交联键的形成,其对EPDM胶料硫化特性的影响不大。     

《有机化学》新形态教材建设

以新形态出版的《有机化学》(第3版)教材,起步于国家优秀教材,该教材连续入选“十一·五”“十二·五”国家级规划教材。在第3版教材的建设过程中,编者通过精选纸版教材内容,满足多专业课程教学的需要;通过建设适合移动端、网络端的线上教学资源,适应新时代一流课程建设需要。纸版教材与媒体资源的融合创新,顺应一流本科课程建设和目标导向的创新人才培养要求,为使用者提供了个性化学习平台,有助于其获得“成长为有机化学家所需的知识、能力和价值观”。     

活性炭负载钌基氨合成催化剂的制备

利用浸渍法制备了活性炭负载钌基氨合成催化剂,讨论了影响钌分散度与氨合成催化活性的若干因素. 研究发现,若活性炭载体具有较大的比表面和较好的孔结构将有利于活性组分的分散. 同时,在浸渍之前,样品需在100～200 ℃干燥6～8 h. 催化剂各组分浸渍后对载体的表面结构影响不同,实验发现,Ba的添加可能为Ru的分散提供了合适的表面,而K主要填充于载体中孔并和Ru充分接触,并为Ru提供电子.同时要控制母体钌水溶液的pH值,并选用合适的浸渍顺序,方能达到较好的效果.     

精密数控车床静压导轨性能仿真研究

静压导轨的静态性能会直接影响精密机床的精度,需要在设计阶段考虑各个设计参数对其静态性能的影响,以保证设计符合要求.根据流体力学以及闭式静压导轨的受力特点推导出油腔内部的压力计算公式;结合节流器特征方程建立承载能力与刚度分析方程,得到简化模型;利用Matlab仿真分析导轨及节流器设计参数对静压导轨静态性能的影响,得到各设计参数的最优取值.