氨汽提塔腐蚀原因初探

介绍汽提塔运行历史，分析汽提塔腐蚀原因，探讨防腐方法与对策。     

板柱与梁板结构受力性能对比研究

以某工程为算例,分别选取合理板柱与梁板结构计算模型,按照相关规范进行大型广场在平时工况与战时工况顶板各构件承载力计算,并对其两种结构型式的受力性能分析对比,以总结出地下人防结构顶板的适用原则,为实际工程设计提供参考依据。     

甲基丙烯酰胺丙基二甲基胺的合成与应用述评

介绍了甲基丙烯酰胺丙基二甲基胺（DMAPMA）的合成工艺路线,重点阐述了该产品在水处理行业、日化行业、造纸加工业、医药行业等中的实际应用.     

光气生产技术及光气化产品开发进展

综述了光气生产工艺技术、安全措施及主要光气下游产品种类。介绍了国内外光气生产及应用现状，涉及一氧化碳制备、氯气干燥、光气合成、废气处理和安全生产等技术。简述了光气化产品开发研究方向，提出重点开发IPDI(异佛尔酮二异氰酸酯)、NDI(1，5-萘二异氰酸酯)、氯磺酰异氰酸酯和较大分子量的氯代甲酸酯等光气化产品。     

乙醇和PVA的光助Fenton降解机理

Contrast degradation experiments between ethanol and polyvinyl alcohol (PVA) were conducted during H2O2, UV/H2O2, Fenton, and Photo-Fenton processes in this study. UV/VIS spectra showed: that complexes between Fe(Ⅲ) and organics were easily formed and degraded within reaction time. Compared with.the degradation of complex, hydroxyl radicals acted weakly in Fenton or Photo-Fenton process. Hydroxyl radicals involved in Photo-Fenton process were deemed to be generated from the split decomposition of H202, photolysis of Feaq^3 , and degradation of hydrated Fe(IV)-complex but not traditional Fenton reaction. Experimental evidence to support this point was presented in this paper.     

Pt/TiO_2光催化制氢的初步研究

对无氧条件下Pt/TiO_2光催化重整甲醇制氢的基本步骤进行简化,在同一体系中进行了光催化剂的合成和光催化制氢的两步反应。基于正交设计法对该复杂体系进行了分析,得到Pt载量、甲醇/水体积、灯距、前反应时间这4种影响因素的3个不同水平对放氢速率的影响。确定了最佳实验条件为Pt载量0.5％(mol)、甲醇/水体积比5:1、灯距12 cm、前反应时间3h。分析结果表明,Pt载量对放氢速率的影响最大。实验获得的最高放氢速率为5.84 ml·h~(-1)·g~(-1)。     

油水乳液分离吸附材料的分离原理、构建方法和分离性能

采用吸附材料进行油水分离是经济且非常有效的方法。吸附材料主要有无机材料、合成高分子材料和天然有机纤维材料等。相比较而言，天然有机纤维材料为可再生生物质资源，来源广泛、生物降解性好，可有效防止二次污染，具有良好的发展潜力，备受关注。本文首先简要介绍了油水乳液稳定性的影响因素，然后综述了油水分离材料的分离原理、构建方法和分离性能等研究进展，并总结了油水乳液分离材料的表征及其分离性能的评价指标。特别地，重点总结了天然有机纤维基吸附材料分离油水乳液的研究进展。最后指出研究智能响应型天然有机纤维基油水乳液分离吸附材料是重要的发展方向。     

基于用户评价驱动的可信Web服务发现

随着Web服务技术的快速发展,如何请求和选择可信服务成为了非常重要的研究课题,即可信服务发现。本文提出了一种新的基于用户评价的Web服务发现方法．通过计算当前一段时间内多个用户对Web服务的反馈值,来判断Web服务所声明QoS的真实性,从而选择出更具可信度的Web服务。实验表明该方法具有有效性。     

Flash在多媒体教学课件中的应用

本文针对fash在教学活动中的应用特征做出了明确的分析,介绍了fash的功能,制作课件的优势,方法,以及在教学中的作用分析等等。     

惯性往复振动机械阻尼值设计的理论研究

建立了双旋转偏重激振的惯性往复振动机械的状态方程,将该状态方程与两驱动电机的状态方程一起组成机电耦合系统的数学模型,对不同阻尼的机电耦合数学模型进行数值求解,得到不同阻尼时系统的瞬态和稳态解.通过综合分析系统阻尼对最大共振振幅、启动时间、稳态功率消耗及阻尼力的影响,提出了惯性往复振动机械阻尼率的合理设计值为0.1左右.