燃料电池电动车整车控制器研究

介绍了燃料电池电动车整车控制系统的组成，分析了整车控制器的作用，详细讨论了踏板及档位处理方法。提出了基于模糊逻辑控制理论的驾驶控制策略和能量流管理策略，并设计了一个基于DSP的带光纤接口的整车控制器硬件系统。装车试验表明控制器软硬件设计合理，取得了满意的控制效果。     

石灰的煅烧工艺及其结构对活性度的影响

以活性石灰为研究对象 ,用 SEM等技术 ,研究了石灰的煅烧工艺、微观结构与活性度之间的关系 ,探讨了生产活性石灰的机理及影响石灰活性的因素。结果表明 :石灰石中 Ca CO3晶体的发育程度以及杂质的含量、煅烧工艺等对石灰的活性有较大的影响。温度过高或保温时间过长 ,会使氧化钙晶体发育完好 ,会使石灰的活性降低。最佳的煅烧工艺制度为 115 0℃保温 30 m in。     

汽油清净分散剂电控喷射模拟试验装置的建立

根据汽油机喷油器结焦积碳形成机理,建立了一套有效的汽油清净分散剂的评定装置———电控喷射模拟试验装置。该装置通过对喷油器强化加热,控制喷油器的喷油时间间隔,从而强化了喷油器结焦积碳的形成条件,缩短了试验时间。为验证该装置的有效性,选用几种在实验室发动机台架上清净性效果较好的添加剂对其进行了试验验证。同时,通过控制喷油器的加热状况,以模拟汽车试验15/45喷油器环境温度。试验表明,该模拟试验装置对各种添加剂分辨效果明显,重复性好,试验可靠。通过对该模拟试验装置评定结果与试验室台架试验的评定结果的比较可知,两者评定结果趋势一致。     

基于流数据分类和分形维分析的DoS攻击检测

DoS攻击检测是入侵检测系统中的重要课题，针对这一亟待解决的问题，综合数据挖掘技术、分形技术和通信流分类技术，分析现有基于网络的DoS攻击检测方法的不足，提出基于熵的属性分类挖掘方法和基于分形维的DoS攻击检测算法FDD-DoS，FDD-DoS算法分为训练和检测两个阶段，在训练阶段，首先获取到达服务器的通信流，通过计算得到分类后通信流的分形维数值和偏差阈值。在检测阶段，FDD-DoS实时计算通信流的分形维，如果偏差小于训练阶段得到的阈值，则修改分形维值(学习进化的过程)，否则，可判定发生了DoS攻击。在实际网络环境cs．scu．edu．cn上对FDD-DoS算法进行了连续8周的测试，利用训练结果，并模拟DoS攻击，试验证明该算法能有效检测DoS攻击。     

基于粗糙集理论和动态时序模型的日负荷曲线预测新方法

作者提出了一种短期日负荷曲线预测新方法.该方法首先采用日最小负荷对日负荷曲线进行规范化,再将日负荷曲线预测转化为对日最小负荷的预测和对日规范化负荷曲线的预测.对日最小负荷预测应用动态时序模型;对日规范负荷曲线应用专家系统进行推理预测,专家系统中的推理规则应用粗糙集理论从历史数据中获取.采用上海电网数据对该预测方法进行了测试,结果表明该方法便于对各种影响因素进行分析处理,能够更有效地利用历史数据所包含的信息.     

乡镇工业区大气中颗粒物总量控制研究

将A-P值法应用于乡镇工业比较发达的新密市区域内大气中可吸入颗粒PM10和总悬浮颗粒TSP的总量控制研究中.结果表明,该方法对大气中颗粒物总量的模拟计算能得到较好的结果,与城区连续两年的环境监测数据有较好的一致性;城区附近区域的现状排放量已超过总量控制限值,而城区以外的多数区域现状大气中的PM10尚有较大的环境容量.     

水性聚氨酯制备及其改性

概述了制备水性聚氨酯的原料和方法及其改性，特别是化学改性方法。     

半球形厚壁封头冲压成形有限元分析及优化

在制造厚壁封头的过程中,经常由于锻造后的封头减薄量过大,最小壁厚值小于规定值,在强度方面不能满足要求;或者锻造后封头壁较厚,增加了机加工量。而厚壁封头冲压成形过程属于几何非线性和材料非线性的问题,很难用弹塑性力学理论的解析法进行研究。采用钢塑性有限元法,使用ANSYS有限元分析软件模拟了半球形厚壁封头冲压成形的整个过程,分析了成形后封头壁厚的变化规律。计算结果表明,封头心部的减薄量并非最大,减薄量最大值出现在靠近坯料中心的地方,边缘的直边部分增厚量最大,最大的减薄量或增厚量均达到坯料厚度的16%左右。通过优化坯料形状和尺寸,使封头易于成形且壁厚均匀。     

采用压滤脱水提取井下粉矿的节能效果

介绍了利用压滤脱水提取矿山井下水仓粉矿技术及其节能效果，值得在各矿山推广应用。     

新一代高性能合金弹簧钢的开发与应用

通过高合金钢棒线材连轧机的控制轧制工艺研究了新一代合金弹簧钢D701的力学性能。研究表明，将控轧工艺的终轧温度控制在790～820℃，细化了晶粒，合金弹簧钢D701的强度、塑性指标较60Si2CrVA有了很大提高，尤其是塑性提高30％以上。