基于查找表的车载经纬仪测角误差修正技术

车载平台的变形对光电经纬仪测角精度将产生一定的影响,使车载经纬仪难以达到高精度测量的目的;为了提高车载经纬仪静态测角精度,提出了基于查找表的静态测角误差事后补偿技术;首先,推导出车载经纬仪的静态测角误差修正模型。然后,利用安放在经纬仪垂直轴上的倾角传感器采集车载平台变形特征值;最后,构建映射函数,建立输入值和输出值之间的查找关系,即高精度的查找表;实验数据分析结果表明:该方法能有效补偿因为车载平台变形而带来的静态测角误差,使方位测角精度提高46″,高低测角精度提高20″;为实现车载经纬仪高精度测量提供了理论依据和技术支持。     

伪码调相雷达高度表中多径信号抑制算法研究

多径误差是伪码调相雷达高度表中重要的误差源之一,为了提高系统的测距精度,建立了采用strobe相关器的伪码跟踪环数学模型,给出了其实现的结构框图;在考虑单路多径信号的基础上分析了多径信号的参数对伪码跟踪环的跟踪误差的影响,并在Matlab环境下对伪码跟踪环的跟踪性能进行了仿真;仿真结果表明在相同的多径参数条件下,strobe相关器可以有效地减小多径引起的跟踪误差,性能优于窄相关器,运算量较多径估计延迟锁定环要小,易于在硬件上实时实现,具有实际应用价值。     

一阶常微分方程组加速算法及数值仿真

针对一阶常微分方程组提出了一种数值加速算法,给出了该算法的误差分析,并将该加速算法应用于求解太阳帆航天器轨道运动方程组。该算法实现简单,计算量小,计算精度较高。     

基于SNMP计算机网络流量监控系统研究

针对一般网络流量监控商业软件普遍存在兼容性差,难于满足特定局域网络监控要求,网管人员很难有效监控网络的数据流走向、各个网络结点间的数据流状况及其他网络异常情况,并且软件价格昂贵.根据局域网线路数据流量测量和分析的实际需求,设计了基于SNMP的计算机网络流量监控系统通用方案,介绍了在VC++6.0平台下利用SNMP++技术和管理对象库MIB开发网络流量监控系统的过程,较好地解决了流量数据采样中遇到的技术问题.通过仿真测试.该系统所生成的流量图与MRTG生成的流量图基本一致,而且该系统实现简单、工作可靠稳定,可以作为开发局域网络监控系统软件的范例.     

基于FLAC3D的黄土基底排土场稳定分析

我国大型露天煤矿主要分布在西北部的黄土高原地区,以黄土为基底的排土场形成后,黄土基底的工程性质将发生改变并形成演化弱层,演化弱层对排土场边坡稳定性起到控制作用,由于弱层的存在,边坡容易形成"坐落-滑移式"破坏。本次分析是基于强度折减理论,应用FLAC3D对排土场边坡变形进行数值模拟,展现出排土场边坡变形机理。依据数值模拟结果,获得排土场边坡的最危险滑面和多处潜在滑动面。为排土场边坡失稳的预测及防治工作提供科学依据。     

基于LPC2131的实时时钟控制设计

实时时钟在工业系统中具有良好的应用前景.本系统以微控制器LPC2131为核心控制器,控制内部实时时钟,实现对秒、分、小时等各个时间寄存器的准确操作,通过串口将采集到的数据发送到上位机.本文详细给出硬件设计总体框图、设计原理和软件实现的方法,得出了实验结果.这种实时时钟的控制方法,很容易应用到现代工业以及各种智能化应用系...     

一种基于RSSI的车载WiFi相遇时间预测方法

随着WiFi技术的普及,在移动车辆上使用路边AP进行数据通信变得越来越容易.使用车载WiFi通信有一个关键问题是如何选择最优的AP.针对该问题,提出了一种通过监测AP接收信号强度RSSI的变化趋势来预测车辆与AP相遇时间的算法.车载WiFi通过预测不同AP的相遇时间选择预测时间较长的AP.实验分析表明,在确定无线电信号衰减因子的情况下, 通过多次采样可以减小误差,相遇时间预测结果的准确性较高.算法提高了平均连接时间,减少了切换次数,增强了通信稳定性.     

基于大素数域的椭圆曲线密码设计与实现

为了能实现椭圆曲线密码高效加解密,给出一种基于大素数域的NIST推荐的192位以上的标准椭圆曲线加解密的程序结构,并实现了(192,224,256,384)四条椭圆曲线加解密.实验结果表明,采用多精度加减法、乘法以及除2等算法能够高效地得出加解密结果,从而使方案可适用于对加密性能要求较高的场合.     

并行MLFMA分布层的构造及其负载均衡

研究了并行多层快速多极子算法（MLFMA）的分布层,提出了一种衡量其负载不均衡程度的方法,并在此基础上提出了分布树的一种新的构造算法。通过预先估算按分布层的不同层均分所得分布层的负载不均衡度,选取了一种负载不均衡度较小的方法来构造分布树。实验结果表明,该算法相比传统的按分布层的最细层均分所得分布树的算法,能更为有效地提高整个多层快速多极子算法的并行效率。     

Deformation Transfer to Multi‐Component Objects

We present a simple and effective algorithm to transfer deformation between surface meshes with multiple components. The algorithm automatically computes spatial relationships between components of the target object, builds correspondences between source and target, and finally transfers deformation of the source onto the target while preserving cohesion between the target's components. We demonstrate the versatility of our approach on various complex models.