膨胀土边坡土工膜防护方案试验研究

为了进一步研究采用土工膜防护方案的膨胀土边坡在降雨和蒸发过程中水分分布规律,验证土工膜防护方案的可行性,进行土工膜防护方案的室内模型槽试验,在人工条件下对膨胀土边坡进行降雨和蒸发的若干次循环,并测量试验过程中模型边坡不同深度含水率的变化。结果表明:土工膜在降雨过程中阻碍了雨水入渗膜下土体,使得膜下土体保持较低含水率,在土水特征曲线上对应较高吸力,这将使土的有效应力增加,增强了边坡的稳定性;坡顶土工膜覆盖在7~10 m范围时,边坡边缘及其下部土体能够不受雨水入渗和蒸发的干扰,始终保持较高吸力状态。     

俄罗斯M100燃料油评价及加工方案

对俄罗斯M100燃料油性质进行了综合评价,评价结果表明:20 ℃密度为0.9360g/cm ³,凝点为20 ℃,硫质量分数为1.13%,胶质、沥青质质量分数分别为21.4%和0.4%,残炭质量分数为5.35%,类似于含硫中间 基原油的常压重油。对实验数据进行了综合分析与讨论,提出了3种加工方案,燃料油常压柴油馏分收率为 8.18%,满足不了主要指标要求,需要加氢处理,减压蜡油收率为41.75%,且满足催化裂化、加氢裂化原料要求,减压 渣油收率为50.07%,不能直接生产沥青,需要改质才能达到要求。     

锂电池串并联系统可靠性的建模与分析

锂电池串并联结构的选择是锂电池系统可靠性设计的重要环节之一,尤其是在锂电池系统全生命周期内表现尤为明显。因为随着锂电池系统生命周期内的使用,锂离子电池单体可靠性是逐渐降低的,如果锂电池串并联结构选择不当,将会对锂电池系统的可靠性造成指数级影响。所以本文从锂电池串联结构,并联结构,先并联后串联结构,先串联后并联结构以及多级混联结构进行数学模型的建立,经分析和对比,并通过示例给读者一些设计选择上的建议。     

框支密肋复合板结构恢复力模型研究

基于4榀不同构造形式的框支密肋复合板结构抗震性能试验结果,运用试验拟合法,得出了无量纲骨架曲线可采用四折线模型表示。同时模拟了结构无量纲标准滞回环,采用三折线理论给出了近屈服点和近极限点标准滞回环中各段刚度退化经验公式,定量分析了结构刚度退化规律,并提出了适于该结构的恢复力模型。     

仪器分析网络化实验教学平台的建立

网络化教学平台是以计算机和互联网为平台,充分利用第一手教学资源,形成一个能够满足高校课程教学需要的完整体系。我们针对仪器分析实验教学中存在的问题,开展了“网络教学平台”的实践,以真实工作任务为载体设计学习情境,建立适合学生自主学习的网络化实验教学平台。网络化教学平台是当前高等本科院校对高素质专业型人才培养进行教学改革的必然发展趋势。     

空气源热泵在铁路行业中的应用

空气源热泵是一种节能环保设备,在铁路行业用途很多.介绍了该设备在上海铁路局南京东车辆段应用所取得的实效,及其在铁路行业的应用前景.     

统筹新老区协调发展以棚户区为切入点加快老城区改造

鹤壁依煤而兴,建市之初“先生产后生活”的模式形成了大量窝棚房、窑洞房,加之后来中心城区因采煤沉陷三次搬迁,城市在较快发展的同时也给山城区、鹤山区这两个老城区留下了500多万平方米的棚户区,城市棚户区改造问题突出地摆在我们面前。按照省委、省政府要求,我们经过深入调研、综合分析,向全市人民郑重承诺,鹤壁的发展决不以牺牲老区为代价,坚决确立统筹新老区协调发展、实现共生共荣的思想,并下决心从2008年开始以地方城市棚户区改造为切入点全面启动老城区改造,目前已拆迁90万平方米、开工160万平方米,廉租房开工20703套、约占全省的12％。主要做法是：     

柴油微乳液稳定性的研究

利用非离子表面活性剂司班(Span)系列与吐温(Tween)系列复配制备油包水(W/O)柴油微乳液;探讨了以下3种因素对柴油微乳液稳定性的影响:不同助剂醇、司班(Span)系列与吐温(Tween)系列不同配比、助剂醇(A)与表面活性剂(S)不同配比。并绘制了Span80/Tween80-柴油-正戊醇-水体系的一系列拟三元相图。最终得到形成柴油微乳的最适宜条件为:表面活性剂配比m(Span80)/m(Tween80)为4∶6;助剂为正戊醇;m(A)/m(S)为0.4。并利用亲水亲油平衡值理论(HLB值理论)和界面膜理论对试验结果进行分析。     

超声波辅助下脱除辽河焦化蜡油中的金属

探讨了用金属脱除剂在超声波作用下脱除辽河焦化蜡油中金属的工艺,研究了超声波的辅助作用、金属脱除剂的质量分数、反应时间等因素对金属脱除效果的影响,得出了较为理想的金属脱除工艺参数。结果表明,添加超声波手段,金属脱除效果明显提高,可在较短时间内达到较高的金属脱除率。当w(金属脱除剂)为1500μg/g,超声波作用下反应15min,超声强度为8W/cm2时,金属脱除效果较好,锌脱除率可达到90%,钙和镍的脱除率达80%以上。     

裂隙对压实膨胀土渗气性影响试验

为了研究裂隙膨胀土渗气规律,采用自行设计加工的气体渗透测试装置,对人工制备裂隙膨胀土试样进行渗气试验。结果表明:压实膨胀土中气体渗透符合达西定律;试样完全切开且未夹纸条时,试样中仍然存在贯通裂隙,此时气体渗透系数相比压实膨胀土试样中的渗透系数提高了1倍;土中裂隙的存在为气体运移提供便利通道,改变气体原有运移路径,形成"优势流"现象;对比达西理论和非达西理论分析结果,土体中出现贯通人工裂隙时,采用非达西理论分析更合适。