高性能低VOC水性环氧聚酯浸涂漆

以自制水分散型环氧聚酯乳液为基料 ,不加助溶剂 ,用水可稀释的水性浸涂漆 ;讨论了其树脂种类、颜料体积浓度、防腐颜料和助剂对漆膜性能及涂装的影响。     

PDS法煤气脱硫工艺的影响因素

我厂现有4座焦炉，煤气发生量为5．0～5．5万m^3／h。曾采用ADA法脱硫脱氰工艺．因效果小理想，于1999年改用PDS法。煤气脱硫装置设在粗苯工段的煤气终冷洗萘塔后，进入脱硫塔底部的煤气温度为30～40℃，与塔顶喷洒的贫液逆流接触。脱硫塔底的富液经液封进入反应槽，用循环泵     

生物质固定化硫酸盐还原菌处理废水中重金属离子

采用海藻酸钠和3种生物质载体(稻壳、玉米芯、秸秆)固定化的硫酸盐还原菌(SRB)处理单一重金属(700 mg/L Fe2+, 75 mg/L Cu2+, 120 mg/L Pb2+, 80 mg/L Cd2+)废水,筛选出稻壳为效果较优的固定化载体,并对合成重金属废水(含400 mg/L Fe2+, 30 mg/L Cu2+, 50 mg/L Pb2+, 40 mg/L Cd2+)的处理效果作了进一步研究. 结果表明,稻壳固定化SRB去除单一重金属时,Fe2+, Cu2+, Pb2+, Cd2+去除率分别为99%, 100%, 100%, 100%;处理合成重金属废水时,4种重金属去除率分别为98.06%, 100%, 99.35%, 100%.     

溶胶-凝胶法在金刚石表面涂覆铝-硅-硼氧化物涂层的研究

采用溶胶-凝胶法在金刚石表面涂覆了铝-硅-硼氧化物涂层,并用扫描电子显微镜、综合热分析仪和抗压强度仪对涂层的形貌、结构以及涂膜前后金刚石的氧化行为和单颗粒金刚石的抗压强度进行了表征。结果表明：所制得的涂层在金刚石颗粒表面分布较均匀,结构致密,可将金刚石颗粒的起始氧化温度提高100℃左右,并能有效地延缓金刚石在高温环境下的氧化速度,同时还可以提高金刚石单颗粒抗压强度约22.75%。     

时效热处理温度对GH99镍基合金的γ′行为和力学性能的影响

本文根据GH99镍基合金γ′的数量、尺寸、组成和错配度,以及合金的硬度和屈服强度等随时效温度变化的规律,指出该合金的时效峰为800℃,低于和高于800℃分别为欠时效和过时效。又根据时效温度与持久性能的关系,指出使用温度低于800℃时,该合金可进行800℃×8h 的时效热处理,若使用温度高于800℃,则无须进行时效热处理,只进行固溶处理即可。     

石墨烯基复合催化剂的光催化杀菌效应

以醋酸锌、尿素、天然沸石和石墨烯为原料,采用水热-煅烧法分别制备了氧化锌/红辉沸石(ZnO/stellerite)和氧化锌/石墨烯(ZnO/graphene)两种复合光催化剂。运用X射线衍射仪(XRD),扫描电子显微镜(SEM)N。吸附仪(BET)和紫外-可见光谱仪(UV-Vis DRS)对催化剂的组成、形貌、比表面积、孔径分布和光吸收性能进行了分析。结果表明:制备的复合光催化剂ZnO/ stellerite和ZnO/graphene均具有良好的六方纤锌形貌;ZnO粒径分别为22.42 nm和15.72 nm;S;r分别为16.54 m'/g和35.55 m'/g;graphene与ZnO之间构筑的三维结构,使光响应扩展到可见光区域,抑制了自由电子的复合,促进了界面电荷迁移。日光灯照射下灭活金黄色葡萄球菌(S.aureus）的试验结果表明,复合催化剂ZnO/graphene的最优杀菌浓度为100 mg/L,其杀菌效率与ZnO/stellerite相比明显提高,杀菌速率常数k为ZnO/stellerite的1.31倍,达到1.17 h'。     

发动机喷油器积碳形成模拟装置的开发

基于缸内直喷汽油机喷油器积碳的生成机理,开发了一套喷油器积碳形成模拟实验装置及控制系统。该装置主要由基于MAX6675和热电偶设计的喷油器头部加热控制模块、基于驱动电流进行喷射定时和喷射量控制的喷油器控制模块和喷雾箱等组成。在发动机台架和积碳形成模拟装置上进行了喷油器积碳对比试验,两种方式下得到的喷油器积碳成分分析对比表明,发动机喷油器积碳形成模拟系统可以较好地模拟喷油器在发动机内的实际工作情况。     

谈卫生保健织物

概述了卫生保健织物的种类、应用及其开发途径，并介绍了部分国内生产厂家及其产品。     

棉针织物冷轧堆节能前处理工艺实践

分析了棉针织物传统工艺常见问题,介绍了冷轧堆节能前处理技术的工艺处方和各个工艺流程,通过试验比较冷轧堆节能前处理工艺与传统煮漂工艺的织物白度、染色得色率,以及耗能、排污、织物性能等综合指标,并提出了生产注意事项。     

柴油机NOX排放控制与废气再循环技术

本文从柴油机废气再循环的角度分析了降低柴油机NOX排放的原理、实施方案、存在的问题及其解决方法。可以相信,随着废气再循环技术和发动机相关技术的发展,柴油机NOX和颗粒排放物将会进一步降低