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BIDPS^*是一种把IDA算法和PS法相结合而产生的人工智能搜索算法。该文研究了不考虑启发式计算最小化技术的搜索效率问题,提出了一些新的算法效率的度量,用8数码难题检验了BIDPS算法并与IDA算法进行了比较分析,实验结果表明尽管BIDPS启发式计算量较大,但较IDA算法在效率上还有所提高的。 相似文献
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高效液相色谱法同时测定食品中10种合成着色剂 总被引:4,自引:0,他引:4
目的 建立一种高效液相色谱法同时测定食品中10种合成着色剂(柠檬黄、新红、觅菜红、靛蓝、胭脂红、日落黄、诱惑红、亮蓝、喹琳黄、赤藓红).方法 用GB/T 5009.35-2003(食品中人工合成着色剂的测定方法)中试样处理方法制备样品溶液,聚酰胺吸附法提取色素,以甲酵/乙睛(3+1)+乙酸铵(0.02 mol/L,pH =4.0)为流动相,梯度淋洗分离,多波长检测定量.结果 线性范围分别为柠檬黄、觅菜红、靛蓝、胭脂红、日落黄于0.94-30.00p.g/ml,新红于0.94~30.00μg/ml,诱惑红于1.00~32.10μg/ml,亮蓝于0.31~10.00μg/ml,喹琳黄于1.219.68μg/ml,赤藓红于0.76~24.40μg/ml,线性关系良好,相关系数0.999 0~1.000 0,回收率87.5% - 101.4%,RSD 1.3%~5.7%,检出限分别为0.03~ 0.9 mg/kg.结论 该方法简单、准确、灵敏,适用于食品中10种合成着色剂的定量分析. 相似文献
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针对目前PHEV动力总成系统各部件协调控制的不足,对混合动力汽车多能源动力总成的集成控制进行了研究,提出了一种动力总成部件的系统集成控制方法。依据发动机、电机、蓄电池、动力耦合器等各部件电控单元ECU的属性及特点,构建了动力总成各主要部件ECU的模型,以此为基础搭建了集成系统的协调框架,利用系统ECU实时监测各动力部件ECU的工作状态和环境状态,结合逻辑门限阈值控制和状态流程图,判断总成系统的工作模式,并在Matlab/Simulink和Cruise环境下进行了控制策略的联合仿真验证。研究结果表明,PHEV动力总成的集成控制策略具有良好的控制效果,有效适应了外界工况的变化,改善了发动机的工作点并且降低了燃油消耗,解决了总成各部件的动力匹配与协调控制问题。 相似文献
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采用高效液相色谱法建立抗癌散乙酸乙酯部位指纹图谱.利用硅胶层析进行纯化分离,以Kromasil 100AC18色谱柱,采用乙腈和磷酸水溶液为洗脱液进行梯度洗脱,流速为0.7 mL/min,柱温为35℃,检测波为323 nm.根据选择的色谱条件制订了不同批号抗癌散的指纹图谱.根据这8批抗癌散药材的分析结果可看出,指纹图谱相似度较高,该方法操作简便稳定,重复性好.说明不同批抗癌散药材的化学组成一致性较好,质量稳定.为抗癌散的进一步研究提供理论依据. 相似文献
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污泥是一种具有利用价值的污染物,只要对污泥进行一定手段的处理处置,污泥也能成为一种资源。这对于改善生态环境具有重大的意义,同时还有助于减少对自然资源的消耗,并且在循环利用的过程中可促进城市的可持续发展。本文将对污泥处理处置技术以及资源化利用途径进行探讨。 相似文献
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由于栓接结合部是导致结构发生复杂非线性特性的主要因素,而对栓接结合部的传统处理方法往往忽略结合部的非线性特性或采用等效线性化的数学方法来建模,造成无法准确分析和研究栓接结合部的非线性动力行为。通过实验研究结合部上微凸体间相互挤压、搓动引起的能量耗损机理,运用Iwan模型描述栓接结合部的迟滞非线性现象。在准静态条件下获得力位移实验数据,利用无约束非线性优化方法和Newton迭代法辨识出Iwan模型中的未知参数,从而获得随外载荷幅值变化下的迟滞非线性特性,并与实验结果进行比较。结果表明,利用Iwan模型能够准确反映出栓接结合部所表现出的能量迟滞机理和非线性行为。 相似文献