控轧工艺对小型型钢线Q235C冲击韧性的影响

采用降低C含量、增加Mn、V合金元素含量等成分优化设计,调整加热炉中的加热温度和均热温度,降低轧制温度和精轧轧制速度等工艺措施,研究了河北津西钢铁集团有限公司小型H型钢生产线Q235C低温冲击韧性批次合格率较低的问题.结果表明,经上述调整之后,试验钢的晶粒度由7.5级增加到8.5级～9.0级,混晶现象明显减弱,屈服强度...     

焊接过程对方钢管-C型钢焊接混凝土组合剪力墙受力性能影响研究

方钢管-C型钢焊接内填混凝土组合剪力墙是一种新型的双钢板混凝土组合剪力墙.为分析焊接残余应力对墙体抗震性能的影响,首先基于ABAQUS有限元软件,采用间接耦合法对该新型组合剪力墙进行三维数值模拟分析,得到了焊接温度场和残余应力场的分布规律及特点.结果表明:墙体横向和沿厚度方向的残余应力都很小,分析时可以忽略.在此基础上...     

污水泵蜗壳断裂原因分析

国内某项目提供的干式安装的蜗壳式污水泵,经过两年的运行,蜗壳出现不同程度的裂纹,影响泵组的使用.通过查看现场管路安装布置情况、蜗壳进出口法兰受力分析、蜗壳壁厚计算校核、CAE有限元分析等方法,分析泵壳断裂的根本原因;然后,通过采取增加伸缩管、管路支撑等方式,减小泵壳受力载荷,从而消除了蜗壳再次断裂的风险.     

水质在线监测系统研究

本文采用AT89S51为控制中心,设计了水质温度、pH、浊度、溶解氧、电导率采样电路,通过TC35I模块实现数据的无线传输.系统采用LabVIEW开发上位机监控界面,实现了数据的实时显示、存储以及波形在线观测,并具有查询历史数据和报警功能.水质在线监测系统成本低,实时性好,可有效提高水质监测的质量和效率.     

建筑物带地下室整体平移技术结构安全性与经济性分析

在完成建筑平移前,为了使平移工程在满足结构安全的同时保证经济性,对平移切割分离位置进行分析,选择出最经济安全的平移切割分离位置方案.结合厦门后溪长途汽车站主站房平移工程对建筑切割位置的选择,从安全性及经济性两个方面进行了分析,得出适宜该工程的切割分离位置最佳解决方案.     

控制棒驱动机构吸合电流偏大的故障排查

控制棒驱动机构结构复杂,零部件多,生产工艺要求高,技术难度大。针对某批次控制棒驱动机构出厂性能试验中个别产品出现的吸合电流数据偏大故障,采取原料数据核验、制造过程复查、部件互换试验、转子关键尺寸检查等手段,进行故障排查,锁定分裂转子性能异常是故障直接原因。同时分析了造成分裂转子性能异常的原因。     

基于最小二乘法拟合的流量计不确定度分析方法

为确定标准表法流量标准装置中非固定流量点使用的标准流量计的不确定度,使用最小二乘法对其流量和仪表系数测量数据进行拟合,计算拟合曲线的标准偏差,分析流量计的不确定度。最小二乘法拟合分别采用不同次数的多项式和分式进行,并对拟合曲线进行比较。结果表明线性拟合操作简单,但拟合效果随测量数据的线性关系程度区别较大;曲线拟合随着模型次数增加拟合效果越好,不确定度越小,但高次多项式存在效果不佳的情况;分式拟合能较好地实现低次高精度的曲线拟合,在非线性关系数据的应用效果优于多项式拟合,能够满足流量计的不确定度要求。     

碳中和背景下建筑电气行业变革与对策

碳中和背景下建筑电气行业将会发生革命性的变化,建筑电气如何应对这一变化是未来行业发展的关键。本文首先介绍了建筑节能优先基本原则和通过综合能源规划提高能源综合利用效率,这是实现建筑碳中和的总体思路和基本原则。随后就传统建筑供配电转向需求侧智能配电网进行介绍,并给出了需求侧智能配电网的架构体系及其系统构成、主要特点,为建筑电气设计及后续运行提供了支撑和参考。最后总结了建筑电气行业的发展趋势,以及需要引起注意的问题。     

传动轴布置夹角对后驱动桥主减总成冲击的研究

目前市场上传统燃油商用车大都采用发动机前置后驱形式,动力从发动机变速箱经过传动轴传递给后驱动桥,整车总布置时,整个传动系统是存在倾角的,所以多节传动轴之间或传动轴与之连接的变速箱、后桥之间就存在一定的夹角。市场上的车辆发生过多次因传动轴冲击过大而造成关联部件失效的问题,随着车辆使用工况的多样化,用户对驾乘感受要求的提升,该角度已成为关键的设计参数。     

柴油天然气双燃料发动机气缸系统建模及仿真研究

基于Matlab/Simulink软件,采用模块化建模理念,利用容积法,划分气缸系统为六大模块,搭建柴油/天然气双燃料发动机气缸系统的仿真模型;使用三Vibe函数搭建气缸燃烧放热率模型,并验证了模型的准确性。