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471.
通过对有轨导引小车国内外现状进行研究,发现对有轨导引小车现有研究缺少系统性设计的问题。为进一步完善对有轨导引小车的研究,首先从外形、构成、车轮、轨道等方面对小车进行结构设计,并针对输送小车的电动机、加压装置2个方面进行了传动系统的设计,最终确定了小车的最大载荷为30 t,并选取单轮缘车轮DL-170×90作为小车车轮,采用9 kg/m的方钢作为钢轨,选取40 cm(12寸)45号钢包聚氨酯橡胶摩擦轮以及YCJ系列斜齿轮减速电机,采用型材框架结构,利用摩擦传动方式提供动力进行有轨运输,有利于减少生产周期的同时提高产量,并且降低了人力劳动强度,确保流程的正常运行。 相似文献
472.
473.
综合考虑压缩空气储能系统经济性对于储能系统的设计和大规模应用具有重要意义。本文基于全寿命周期成本模型分析的方法,建立了不同类型的储气装置成本模型。通过计算储气装置的理论金属消耗量、储气装置的数量,同时在考虑制造难易程度的基础上来确定不同类型储气装置的最佳参数。通过对不同类型的储气装置进行全寿命周期成本分析和比较,可作为设计压缩空气储能系统及其经济性分析的参考。储气装置的全寿命周期成本(LCC)包括早期和后期成本。早期成本主要由原材料和设备成本构成,后期成本主要是运行维护成本。根据分析结果,储气管道的投资成本最低,且没有压力限制。地面储气装置的设备成本一般在2USD/kW·h左右。在确保安全的前提下,降低地面储气装置的LCC有利于压缩空气储能系统的推广实施和工程应用,大规模、有效地提高可再生能源的利用率,降低可再生能源的间歇性对电网运行的影响。 相似文献
474.
475.
为了减少由传统的差压测量装置中引压装置带来的不确定度,设计了一种新的分体式差压测量装置。从不确定度的角度出发,对测量装置的模型进行分析,采用扩散硅压力传感器探头作为测压元件,使用MSP430F149单片机作为控制数据转换、处理和显示的中央芯片,并确定了分体式差压测量装置的最优测量方案。通过大量的实验确定了压力和差压测量的数学模型。最终的差压测量实验表明:通过对电压数值的修正,差压测量的引用误差达到了5‰,证明该装置的测量原理和方法是可行的。 相似文献
476.
477.
输电线路覆冰时导线表面形状对碰撞系数的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
输电线路覆冰是过冷却水滴与导线碰撞并被捕获的物理过程。在计算其碰撞系数时,通常采用外表面为圆形的简化模型代替实际绞合导线模型,这在一定程度上降低了计算的精确性。以流体力学理论为基础,运用Fluent软件模拟了过冷却水滴与简化模型和实际模型发生碰撞的过程,通过对比分析了导线表面形状对空气速度、水滴速度和轨迹以及碰撞系数的影响。结果表明,相同条件下,与简化模型相比,实际模型导线周围的空气速度更小,水滴速度也更小,绕流现象更加明显,轨迹也更向外部扩张,实际模型的碰撞系数更小。因此,为保证覆冰模型的精确性,应该使用绞合导线的实际模型进行计算。 相似文献
478.
大型重载机械的施工作业会使地层产生明显的振动,通过对地层振动的监测可以及时监测到热力管线附近的施工作业情况,从而及时采取应对措施,确保地下热力管网的安全。提出了一种基于无线网络技术的施工区域地下热力管网无线振动监测系统方案。该系统由地层振动采集节点、无线网络通信和云端数据管理与监控软件等组成。设计了振动采集节点的硬件及软件,编写了无线网络通信程序,开发了云端数据管理与监控软件。现场试验表明:振动采集节点可以有效地捕捉大型重载机械施工作业产生的振动,并上传到云端数据库,云端监控软件通过特性提取和分析,及时准确地报告施工区域大型重载机械的施工作业情况,有效地保护施工区域地下热力管网的安全。 相似文献
479.
由中建一局集团公司作为总承包单位承建的天坛医院项目是目前北京市在施体量最大的医院工程,项目伊始就重点发展BIM技术在工程中的应用,除进行基础的施工技术指导外,更把BIM技术应用到项目管理工作当中,为天坛医院项目的顺利进行奠定了基础,本文重点介绍BIM技术在本项目中的应用情况。 相似文献
480.
以铝柱撑蒙脱石为模板、壳聚糖为碳源,采用水热法制备铝柱撑蒙脱石/碳纳米复合材料,然后热压得到铝柱撑蒙脱石基陶瓷/碳复合材料。通过X射线衍射仪、扫描电子显微镜、万能材料试验机和矢量网络分析仪等研究了碳含量对复合材料的致密度、力学、导电性能和吸波性能的影响。结果表明:铝柱撑蒙脱石/碳经热压烧结转变为莫来石/碳陶瓷材料,碳在热压中进一步石墨化,碳的引入提高了复合材料的导电性和韧性,同时在材料内部形成了大量界面极化,增强了复合材料的介电损耗,使陶瓷材料由透波体转化为电磁波吸收材料。随着铝柱撑蒙脱石中碳质量分数的进一步增加,复合材料内部微裂纹增多,弯曲强度逐渐降低。在1 300℃、20 MPa、保温120 min的条件下进行热压烧结,蒙脱石与壳聚糖质量比为32:1时,复合材料的断裂韧性最高,比不添加碳的陶瓷提高了11.41%;当蒙脱石与壳聚糖质量比为4:1时,复合材料的电导率最高,达到17.53 S·m–1。吸波性能测试模拟计算结果表明:所得材料在涂层厚度为1.4 mm时,最小反射损耗RL值达到–44.93 dB;当涂层厚度为1.6 mm时,最小RL值... 相似文献