高压输电线路电热融冰技术

高压输电线路冰灾严重威胁电网的安全运行,覆冰线路的电热融冰是复杂的多物理场非线性过程,从理论上揭示覆冰导线的融冰机理,分析多种计算条件下LGJ-70/10和LGJ-400/65型导线雨凇覆冰的融冰时间,提出电热融冰技术领域中关系到融冰效率、线路安全以及节能所需考虑的最短融冰时间的重要参数,总结了覆冰厚度、覆冰温度、导线温度、环境温度以及对流载荷对最短融冰时间的影响,为高压输电线路的融冰技术应用和发展提供可靠的分析依据。     

压缩二氧化碳储能系统膨胀机研究进展

压缩二氧化碳储能系统具有储能密度大、系统设备紧凑、运行寿命长等优点。膨胀机是储能系统的关键设备,对整个储能系统的效率和性能有直接影响。综述了各类膨胀机的研究现状;介绍了不同类型二氧化碳膨胀机的工作原理及特点;提供了可在压缩二氧化碳储能系统中应用的膨胀机类型;分析了应用于储能系统的4种膨胀机存在的问题及其解决方案;指出了二氧化碳膨胀机的研究方向,包括设计方法优化、关键部件结构优化、泄漏、密封、摩擦、润滑等,为压缩二氧化碳储能系统膨胀机的优化设计提供参考。     

汽轮机启动过程转子寿命损耗的计算

汽轮机转子是电厂的关键设备,由于转子是机组最脆弱的部件,其使用寿命就等于整个机组的使用寿命,因此对汽轮机转子寿命进行评估计算就尤为重要。以某电厂机组为例,用有限元中Workbench模块对机组进行三维建模、网格划分以及温度场和应力场分析,提出了一种机组的寿命评估计算方法,能够对汽轮机寿命进行监测和评估,帮助优化汽轮机运行。     

分布式供能系统用于现代农业大棚的研究

随着现代农业大棚规模的不断扩大,大棚供能系统的优化发展显得尤为重要。以上海某农业大棚的冷、热、电负荷和CO_2需求为研究基础,根据以热定电的原则,设计了一套以天然气为核心的分布式供能系统,并将排烟送入大棚,提供大棚所需的CO_2。该系统的主要设备有燃气轮机、吸收式溴冷机、蓄能水箱和换热器。本项目制定了系统在不同季节的运行方案,并将联产系统和传统的分产系统全年能耗量进行对比。通过对比得出结论:在提供相同的冷、热和电负荷的前提下联产系统比分产系统更加节能;联产系统可以做到CO_2的减排,产生的CO_2理论上足够满足大棚的CO_2需求。联产系统在大棚上的应用可以做到冷、热、电和CO_2四联产。     

固溶温度对Fe-22.8Mn-8.48Al-0.86C低密度钢组织及性能的影响北大核心CSCD

采用OM、SEM、XRD等实验方法,对不同固溶温度下Fe-22.8Mn-8.48Al-0.86C低密度钢的组织演变规律和力学性能进行了研究。结果表明,固溶处理对实验钢的组织与性能影响较大,实验钢晶粒尺寸随固溶温度的升高而增大,抗拉强度随着固溶温度的升高而降低。在1100℃固溶处理1 h后,实验钢具有最佳的强塑性配合,抗拉强度为757.4 MPa,断后伸长率为68.0%,强塑积可达51.5 GPa·%,计算得出Fe-22.8Mn-8.48Al-0.86C钢的密度为6.9 g/cm^3。     

基于CAN总线远程振动监测系统研究

结合CAN总线与网络技术,研究了基于CAN总线的网络数据采集以及数据传输技术;采用分布式现场总线结构和B/S模式的网络架构,开发了基于CAN总线的远程振动监测系统;实现了从单台设备到多台设备直至整个工厂全部设备的分布式振动数据采集与网络化监测.本系统已成功应用于汽轮发电机组振动的远程监测,应用表明该系统数据采集与传输高效,软件界面友好,操作方便,监测分析正确可靠.     

大型下运带式输送机的设计

研究了基于CEMA标准的变坡下运带式输送机的分析理论和设计方法,对大型变坡下运带式输送机的各种驱动布置方式及其不同工况下的输送带张力的计算流程进行了分析讨论。算例分析表明,采用CEMA标准进行大型变坡下运带式输送机的设计,在确保安全的前提下具有显著的经济性。     

硅藻土负载DMT-Ⅱ无铬鞣剂鞣革的研究

将硅藻土负载DMT-Ⅱ无铬鞣剂用于山羊皮的鞣制,通过正交试验,确定它们的最佳质量比,同时考察预鞣剂种类、鞣液的pH对坯革物理-机械性能的影响,并对最佳条件下所鞣得的山羊坯革进行物理-机械性能测试。结果表明:鞣制过程中硅藻土负载DMT-Ⅱ无铬鞣剂鞣革的最佳工艺条件是采用改性戊二醛预鞣,用量质量分数为2%,起始pH值3.4～3.5,锆-铝-钛配合鞣剂与硅藻土的质量比为7%∶2.1%,所鞣得的山羊坯革收缩温度达到90℃以上。     

安捷办公大楼夏季空调系统及运行效果分析

根据安捷物联办公大楼夏季空调运行数据,分析了建筑空调系统的综合COP、各系统用能占比和峰平谷运行费用分布情况。验证了"免费冷系统+蓄能放能系统+峰平谷时段调整"空调系统及其运行策略在建筑集中供冷中的可行性和高效性,该策略可以实现良好的节能效果,降低建筑供冷季运行费用。     

激励条件下高压输电线路除冰技术应用研究

高压输电线路的除冰要求高效、稳定的实施。为了提高线路的除冰效率,提出了一种局部高频激励除冰方法,即由偏心振子激励一段两端约束的覆冰导线,产生交变应力和位移,使覆冰破碎并脱离导线,从而实现线路的除冰。从理论上揭示激励条件下覆冰导线的脱冰机制,以LGJ—70/10雨凇覆冰导线为数学模型,分析研究其在激励载荷作用下的动力响应,考察导线覆冰区域的应力分布和位移。仿真计算结果表明:导线覆冰区域的应力随着激励频率和位移的增加而增大,通过与多个低温环境下一系列不同截面覆冰导线样本的压缩强度实验结果对比发现,在计算参数范围内,导线覆冰区域产生的应力可以很好地达到其破碎强度,证明了其理论可行性。研究表明,在工程实施过程中,应尽可能提高激励频率,降低激励位移,以避免线路大跨度脱冰引起的跳跃,保证除冰作业的稳定性。