基于移动代理的协同设计系统研究

移动代理技术为协同设计的研究开辟了新的方法。在对代理技术和协同设计进行研究的基础上,抽象出了其相关的形式化定义,提出了基于通用对象请求代理体系结构、移动代理、静态代理、可扩展标记语言、并行工程等技术和思想的网络协同设计的新思路,建立了多代理协作的网络协同设计多层体系结构和协作模型,讨论了协同设计过程实例执行算法,为进一步研究基于移动代理的协同设计系统奠定了比较丰厚的理论基础。     

整机结构动力学特性边界元法解析

研究了考虑结合部特性的机床结构动力学特性的系统建模解析方法。将整机结构用梁元件、弹簧元件和集中质量元件来等效,并将结合部特性引入到整机模型中,基于边界元法建立了整机结构的动力学方程,快速地求得了整机结构相应的动力学特性。数值算例与实验结果表明,上述方法不但节约了计算量,而且具有很高的精度,可有效地解决各种复杂系统结构的动力学建模解析问题。上述方法对于提高机床结构的理论计算和设计水平具有十分重要的意义。     

硅热法炼镁炉料吸湿性的研究

本文介绍了硅热法炼镁炉料－－煅白（即煅烧白云石）、球团（即煅白、硅铁按比例混合后压制成型的团块）在不同温度、不同相对湿度下的吸湿性。在试验所控制的条件下，煅白在２４小时内，于敞开系统中吸水率为１．６５％，密闭系统中吸水率为０．５３％；球团于敞开系统（球团装入牛皮纸装置于室内）中的吸水率为５．５１％，于密闭系统（装牛皮纸袋再装入密闭桶中）中的吸水率为１．０２％。试验结果表明，煅白的贮存时间应小于１２     

影响硅热法炼镁过程效率及产品质量的因素分析试验

本文介绍应用试验方法分析研究硅热法炼镁过程中白去煅烧温度、球团成型压力、真空还原温度与剩余压力，粗镁精炼的溶剂组成（ＭｇＣｌ２／ＫＣｌ摩尔比）等四因素对过程效率及产品质量的影响。对于结日形的白云岩，在煅烧温度为１１５０－１２００℃，制球最佳压力（炉料细度１００％通过１００目筛）为１．５０ｔ／ｃｍ＾２，真空还原温度为１１５０－１１８０℃（适用于国内ＨＫ－４０、ＨＩ、３Ｃｒ２４Ｎｉ７Ｎ的还原罐材），剩     

冻结法施工的地铁旁通道实测数据分析

结合上海地区某冻结法施工的地铁旁通道,对水平冻结、土体开挖顺序、土体融沉及后期注浆等主要施工工艺进行了介绍。根据该实际工程在施工过程中,盐水温度、冻土温度、地表沉降、卸压孔压力、隧道变形等的监测数据,对监测成果进行了分析研究,对各种监测数据变化规律进行了总结,最后针对各主要施工环节提出了一些建议,为今后旁通道施工提供了一定的参考。     

单裂隙花岗岩在应力–渗流–化学耦合作用下的试验研究

 通过开展单裂隙花岗岩在恒定三轴应力及化学溶液渗透压作用下的试验,对单裂隙岩石在应力–渗流–化学耦合环境下的综合响应机制进行研究。结果表明,单裂隙花岗岩在同时承受三轴压缩荷载及渗透压作用时,其侧向蠕变变形一直以稳定速率增加,显示水对裂隙面的物理软化效果,不同于完整岩石的扩容机制;应力作用下渗流溶液与裂隙表面矿物发生明显的溶解反应,其中反映硅铝酸岩矿物溶解的Al3+及SiO2浓度随时间递增,硅铝摩尔浓度比下降。扫描电镜下观察到长石、石英表面溶蚀孔洞及云母溶解后的不完整解理;随着裂隙接触面上水岩相互作用,水力开度发生变化。酸性溶液渗流情况下的水力开度降低,直至稳定;而蒸馏水渗流情况下的水力开度先增加直至稳定。造成此种不同变化规律是水岩化学反应及水力通道贯通两种因素的相互竞争的结果。对裂隙表面三维激光扫描表明,反应后裂隙面的JRC明显降低,表面趋于平缓化,表明应力作用下的溶解反应优先发展于矿物颗粒接触面。     

市郊铁路运营特点及运输组织方式研究

分析市郊铁路在运能范围、工程投资、客流时空分布等方面的运营特点,以及市郊铁路在固定设备和移动设备方面的技术条件,并从运输模式、列车密度、列车种类、行车计划、客运服务等方面研究市郊铁路不同的运输组织方式。     

土钉支护及水泥土桩技术在建筑工程中的应用

基础工程是整个建筑工程项目的难点,为确保基础牢固,需要对基坑进行改扩建,土钉支护及水泥土桩施工技术在其中应用十分广泛。论文结合具体工程案例概述及施工特征,围绕工程项目中土钉支护与水泥土桩施工技术的运用展开分析,以期为类似工程提供借鉴。     

摆动的建筑——从可变走向互动的智慧结构

21世纪之后不断快速更新的数字技术,为智能建筑系统的创造和运作提供了诸多可能性。为了更好地整合新技术和现有建筑系统,需要将新技术纳入特定的框架和可控范围内,才能保证建筑智能系统的流畅运转。本文讨论了互动建筑的过去、发展和现状,以塑性结构的互动模型作为典型研究对象,探索和研究如何设计可变以及互动结构的原型模型,以便对智慧建筑的未来发展提供参考价值。