SMA路面施工工艺和质量控制探讨

SMA路面近年来在高等级公路已得到广泛采用,而如何控制SMA路面施工工艺与质量,及时对施工中遇到的质量问题进行原因分析,并加以解决。     

我国农业物联网发展的现状及对策

物联网(Internet of Things,简称IOT)被世界公认为是继计算机、互联网与移动通信网之后的世界信息产业第三次浪潮。近几年来,随着精准农业、智能农业的发展,智能感知芯片、移动嵌入式系统等物联网技术在现代农业中的应用逐步拓宽。本文简要介绍农业物联网技术的框架,指出了我国农业物联网发展存在的问题及发展措施。     

进口螺杆压缩机在我厂的应用

进口螺杆压缩机在我厂的应用马文强（广东南方制碱有限公司广州５１０７６０）我厂在设计过程中，从减少投资，稳定生产的目的出发，从西德ＭＡＮＧＨＨ公司进口了三台螺杆压缩机用于ＣＯ２的压缩。经过近两年的运行，在没有备机的情况下，圆满承担了连续压缩和输送ＣＯ２...     

氧化锆基片式NO_x气体传感器的研制

采用具有自主知识产权的制备工艺流程,制备了氧化锆基NOx气体传感器。首先配制了性能良好的5mol%-ZrO2浆料,流延成型得到了氧化锆陶瓷素坯基片,经过剪裁、冲孔、开槽、丝网印刷等工艺,制备了传感器素坯,经过1450℃2h烧结得到了氧化锆基NOx传感器。应用线性伏安法初步测试了该NOx气体传感器的性能。制备的NOx气体传感器具有良好的NOx气体响应性能。初步性能测试结果表明,传感器的电流值和NO2气体浓度之间存在着强的线性相关性,线性相关系数99.27%,电流值在0.136A~0.142A之间,传感器的线性范围为:200ppm~2000ppm。     

改性环氧带锈涂料的研究

研究了以改性环氧树脂和聚乙烯醇缩丁醛为基料的钢铁带锈涂料 ,通过对成膜物质、转化剂、渗透剂、颜料等的研究 ,得到了集稳定、转化、渗透为一体的多功能涂料。经过实验测试 ,该涂料的各项性能指标均达到了设计要求 ,并且本工艺方案简单易行、省时高效 ,具有较高的实用价值。     

基于高光谱数据和雷达融合的滑坡信息提取

为了改进微地形滑坡遥感影像分类技术,从而提高微地形滑坡遥感信息提取的精度,采用湖北宜昌部分地区的无人机航拍高光谱影像(HSI)和激光雷达(LiDAR)数据作为研究数据源,并对高光谱和LiDAR数据进行融合,最后采用结合注意力模块(CBAM)的卷积神经网络(CNN)方法,对融合后的数据进行滑坡信息提取。研究表明,利用高光谱和雷达数据的优势,可以更准确地提取滑坡信息。     

沧州市2006~2016年春季大到暴雨特征分析

根据沧州市92个雨量监测站2006~2016年间的春季大到暴雨资料,研究了11年来沧州市春季大到暴雨的特征指标、时间变化规律以及空间变化趋势.研究发现:沧州市11年间春季大到暴雨强度(站点数)的时间变化呈抛物线趋势,与沧州市年降水量变化趋势非常接近;沧州市春季大到暴雨的空间分布情况为各县市均有发生,但分布不均匀,子牙新河沿岸出现高值区,以子牙新河为界,向两侧递减.     

一种增雨防雹火箭发射装备电机控制系统硬件设计

随着我国人工影响天气事业的快速发展,人工影响天气作业装备的更新换代也迫在眉睫,而传统的火箭作业装备还主要依靠人工调整发射架的作业角度,所以智能化、自动化的火箭发射装备成为替代传统火箭发射装备的必然选择.本文主要基于一种嵌入式单片机,提供一种电机自动控制的硬件解决方案.     

生物质真空裂解制备磁性活性炭

以生物质杉木屑为原料、四氧化三铁为磁性添加剂、十六烷基三甲基氯化铵和聚氧乙烯月桂醚为复配表面活性剂,采用真空裂解技术,制备了杉木屑基磁性活性炭。考察了体系压力、活化温度、磁性剂质量分数和活化时间对磁性活性炭的碘吸附值、亚甲基蓝吸附值和磁性能的影响。单一因素变量试验结果表明:磁性活性炭对碘和亚甲基蓝的吸附值随着各体系压力、活化温度和活化时间的增加而呈现出先增大后减小的变化规律性,而随着磁性剂添加质量分数的增加而降低。综合考虑各因素,确定其最优制备条件为体系压力10k Pa、活化温度450℃、磁性剂的质量分数10%和保温时间60 min,此条件下制备的磁性活性炭对碘和亚甲基蓝的吸附值分别为935 mg·g~(-1)和315 mg·g~(-1),磁性活性炭的饱和磁化强度为8.24 emu·g~(-1),满足中等强度磁场磁选回收活性炭的要求。     

变组分生物质燃气发动机循环变动试验研究

针对生物质燃气发动机运转稳定性差、循环变动大的问题,采用瓶装气体模拟实际生物质燃气的方法,在一台火花点火发动机上进行了变组分生物质燃气(CH_4-H_2-CO-CO_2)发动机的循环变动试验研究,分析了各可燃组分及CO_2含量变化对发动机工作稳定性的影响,给出了燃料组分变化对发动机循环变动的影响规律。结果表明,燃料组分变化对燃烧稳定性的影响情况有较大差异:在当量比固定且燃料组分中H_2含量较少时,CO_2含量对燃烧稳定性起支配作用,CO_2含量的增加导致循环变动增加,在个别条件下导致部分燃烧的发生;随H_2含量增加,CO_2含量对燃烧的影响作用逐渐减弱,当H_2含量达到50%时CO_2含量对燃烧的影响作用已不明显;H_2含量固定时,CH_4及CO含量的变化对混合燃料的燃烧并无明显影响。