基于轻量级J2EE的加油站卡系统的设计与实现

为了有效构建一套加油站卡系统,在探讨了问题域及不同实现框架优缺点的基础上,给出了一个基于轻量级J2EE框架的实现方案.此方案根据卡系统自身的需求和特点,在开发过程中充分利用轻量级J2EE先进的体系架构,并详细阐述如何通过使用Spring、Hibernate、Acegi等多个成熟开源框架来简化系统开发的复杂性,同时提高开发效率.系统的运行结果表明此设计方案的合理性和有效性,也为其它类似应用提供了一个通用的解决方案.     

面向配电网弹性提升的需求响应优化配置策略

社会和经济的发展对电力系统供电质量提出更高的要求,尤其是与用户相连的配电网易受扰动影响,需加强其供能弹性。随着智能电网技术的发展,通过优化资源配置、灵活调度需求响应资源,可以提高电网供能弹性。采用基于力学映射模型的多阶段弹性评估模型量化需求响应的优化配置对配电网弹性的提升效果,并通过遗传算法求解该非线性优化问题。最后,以IEEE 33节点系统为例验证该模型在需求响应配置问题中的合理性和有效性,并分析优化配置方案对配电网弹性的提升效果。     

硅基微波光子波束形成器研究进展

微波波束形成器是相控阵雷达、5G通信基站等射频发射系统中的核心器件。近年来硅基微波光子波束形成器以其带宽大、尺寸紧凑、重量轻、损耗低、抗电磁干扰等优势成为微波光子学中的研究热点之一。文章从微波光子波束形成的基本原理和性能指标出发,总结了近年来应用于微波光子波束形成器的多种集成可调光学真延迟线结构和波束形成网络架构,并介绍了微波光子波束形成系统集成芯片和自动化控制的最新进展,最后对硅基微波光子波束形成器的未来发展进行了展望。     

车型意象认知与侧轮廓造型特征关联研究

目的基于感性工学(KE)原理与方法,以各车型侧轮廓为对象,研究意象认知与车型造型要素的关联性,比较并分析在意象差异下所对应各车型侧轮廓的关键造型特征。方法选取目前市场的15款典型车型为研究样本,收集并筛选获取代表性感性意象词汇,结合语义差分法(SD法)与形态分析法,利用贝塞尔曲线对车身侧轮廓进行了简化并提取其造型特征线,在构建车身侧轮廓评价参考模型基础上,对样本侧轮廓进行直接与间接的量化分析。结论综合语义差分法(SD法)与形态对比分析法,提取影响车型意象定位的关键造型特征,获取用户针对不同车型在侧轮廓特征上的识别程度等级,构建车型侧轮廓特征—感性意象的关联模型,辅助汽车车型造型设计与研究,提高车型造型与用户感性需求间的匹配度。     

长度单位——米的演进

正计量是随着人类的生产、生活发展起来的。长度计量是其中发展最早之一,在我国具有悠久的历史。早在三千多年前的商朝,已有象牙制成的尺。秦始皇统一度量衡,便建立了包括长度在内的计量基准。随着生产力的发展,尤其是制造业的发展,长度计量得到迅速发展。一、长度计量单位——"米"定义的变迁走进位于巴黎的法国档案局,这里保存着最早的公制长度实物基准——"米原器",后人称为"档案米尺"。     

Ray Ozzie——宇宙中最顶尖的程序员

当比尔·盖茨知道RayOzzie要来微软时说：“23年了,我一直想他能来,今天终于实现了。23年了,如果只能雇用一个人,那他一定是RayOzzie。现在RayOzzie来了,微软终于有救了!”这么多年来,能得到盖茨如此评价的,只RayOzzie一人而已。Ray Ozzie—Lotus Notes的创造者,美国国家工程院院士,不久前刚接替比尔盖茨成为了微软的首席构架师。     

网络钓鱼防御方法研究

网络钓鱼主要是指利用互联网进行的一种欺诈行为.随着互联网的广泛普及,针对在线身份窃取的网络钓鱼活动日益加剧.阐述了网络钓鱼的基本概念;对现有的网络钓鱼的攻击方式进行了较为全面的分类总结,在此基础上对目前主要的反钓鱼方法进行了分类研究,并对各种方法的优缺点进行了相应的分析;提出网络钓鱼在三个方面的发展趋势,并得出结论:只有将各种防御方法很好地结合起来才能更好地应对手段不断翻新的网络钓鱼攻击.     

2,6-吡啶基二甲醛双缩(β-巯基乙胺)及其过渡金属配合物的合成

合成了一种新的含硫席夫碱 2 ,6-吡啶基二甲醛双缩 (β-巯基乙胺 ) (H2 L)及其 Cu( )、Cd( )和 Hg( )的配合物 ,并经元素分析、摩尔电导、IR和 1 HNMR谱表征 ,确定了它们的组成和结构     

LaNi4.1-xCo0.6Mn0.3Alx储氢合金结构及电化学储氢性能研究

为改善LaNi4.1 Co0.6 Mn0.3储氢合金的性能,研究了系列LaNi4.1-xCo0.6Mn0.3Alx(x=0,0.15,0.3,0.45)合金的结构和电化学储氢性能.结果表明:制备的合金为典型CaCu5型AB5储氢合金,随着A1替代量增加,LaNi5相的晶胞参数a、c、c/a值和晶胞体积逐渐增大,相应合金的放电容量有所降低,但合金电极的循环稳定性和不可逆自放电和高温容量得到明显改善.60个循环后的容量保持率(S60)分别为58.79％ (x=0)、79.72％(x=0.3)、79.35％(x=0.45);合金电极不可逆容量损失率(贮存96 h)由14.41％(x=0)降到2.38％ (x=0.45).在323 K的放电容量由266.04mA·h/g(x=0)增加到302.4mA·h/g(x=0.15)、302.12mA·h/g(x=0.3)和299.88 mA·h/g(x=0.45).但Al替代Ni后,合金电极的交换电流密度I0和氢原子在合金内部的氢扩散系数DH降低,导致其高倍率放电性能变差.     

基于Chaboche模型的30Cr1Mo1V钢粘塑性行为的数值仿真

运用Chaboche模型描述了30Cr1Mo1V钢的循环塑性和粘塑性行为,通过试验得到30Cr1Mo1V钢在不同应力水平下的疲劳和应力松弛数据,根据试验数据逐步得到Chaboche模型中的参数。在ANSYS软件中链接Chaboche模型的用户子程序UserMat,模拟材料的疲劳和蠕变行为。结果表明,用户子程序能很好地反映材料的力学行为,为Chaboche模型用于疲劳蠕变交互作用的研究提供了理论基础。