东洋轮胎为丰田2010款普锐斯V车型提供原配胎

美国《轮胎述评》（www．tirereview．com）2009年7月9日报道： 东洋Proxes A20系列全天候轮胎已成为丰田2010款普锐斯V车型原配胎。     

GPX投资2 000万美元升级中国工厂

美国《橡胶和塑料新闻》2007年9月3日17页报道:安大略州布兰普顿GPX国际轮胎公司迄今为止已投资约2000万美元,用于升级改造其于一年前收购的中国河北轮胎厂。据首席执行官Robert Sherkin介绍,投资用于建立实心轮胎产能并使其和该厂原有斜交轮胎产能相一致,同时支持GPX在布兰普顿、安大略、戈勒姆和缅因的实心轮胎厂。GPX最终可能在河北厂增加子午线轮胎产能。河北厂现已更名为河北兴茂有限公司,生产载重斜交轮胎、小型特种轮胎、农业轮胎和特种工程机械轮胎,员工总数超过1000人并具有年产4万t的生产能力(与其被GPX收购时产能基本相同)…     

Kossan计划新开两家工厂

美国《橡胶与塑料新闻》2007年7月9日7页报道： 以生产模压和挤出制品为主的马来西亚Kossan橡胶工业有限公司目前计划分别在越南和印度尼西亚建一家工业橡胶制品厂和一家乳胶手套厂。     

米其林计划关闭航空轮胎厂

米其林北美公司的米其林航空轮胎公司计划于2011年关闭其美国诺斯兰航空轮胎厂,大约减少90个工作岗位,其轮胎翻新业务将被整合到位于北卡罗莱纳州的诺伍德厂。     

美国橡胶制造商协会称2009年上半年美国轮胎出货量下降

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntire—dealer．com）2009年12月11日报道：美国橡胶制造商协会表示,与2008年同期相比,2009年上半年轿车轮胎、轻型载重轮胎和载重轮胎出货量下降近20％。     

基于SLM成形随形冷却水道注塑模具的应用

以某PP手柄塑件的注塑模具为研究对象,为解决传统水路冷却效率低、冷却不均匀的问题,设计了3种不同的随形冷却水路方案,利用模流分析软件对传统、随形冷却水路方案进行了模具温度、冷却时间、水路压力等对比分析。选取冷却效率最高、效果最均匀的方案进行了相应的型腔镶件设计,选用18Ni300马氏体时效模具钢粉末进行选区激光熔化成形模具镶件。成形件装配试用后,冷却效率较传统模具提升54%,成形周期缩短36%,与模拟结果接近,且产品精度及质量明显提高,飞边现象消失。     

基于FDEO与改进ACYCBD的风电机组轴承故障特征提取

针对由于实际工况中风电机组轴承发生故障所采得的信号会受到变速变载的影响,造成故障特征难以提取的问题,提出了基于频域能量算子(Frequency domain energy operator,FDEO)与自适应最大2阶循环平稳盲解卷积(Adaptive maximum second order cyclostationarity blind deconvolution,ACYCBD)的风电机组轴承故障特征提取方法。首先,通过SCADA数据提供的高速轴转速平均速度对CMS(Condition monitoring system)系统采集的振动信号进行感兴趣的振动成分选择,并通过窄带滤波和FDEO对振动信号进行瞬时频率估计和阶次跟踪;其次,针对风电机组振源多、振动信号复杂的特点,对通过阶次跟踪后的角度域振动信号应用改进ACYCBD完成故障特征提取。工程应用分析结果表明,该方法能够准确有效地实现风电机组轴承特征的提取而不受到其他振源的影响。     

基于数字图像处理的等离子喷涂NiCr-Cr3C2涂层纳米压痕有限元模拟

以等离子喷涂NiCr-Cr3C2涂层为研究对象,应用数字图像处理技术提取涂层孔隙分布形态,生成了包含孔隙在内的涂层有限元模型,并模拟计算了涂层纳米压痕压入过程。通过阈值迭代法、小波变换法和边界图形几何矢量化,提取了涂层真实细观结构的几何矢量图,并根据该结构图计算涂层孔隙率为6.88%。以提取的涂层矢量结构图为有限元模型基础,模拟纳米压痕试验加载过程,其载荷-位移曲线与试验曲线匹配性较好,表明该方法可将涂层微观结构和宏观力学性能结合起来。     

流域水电站大坝安全信息化建设特点

流域水电站大坝安全信息化建设要通过建立流域数据仓库,全面收集、整理流域内所有电站与大坝安全相关的信息,在此基础上进行深层次分析,以发挥决策支持作用,获得及时的安全预警。主要从应用角度阐述了流域水电站大坝安全信息化建设需要关注的特点。