生产建设项目水土保持监测问题及对策

生产建设项目的水土流失是当前环境保护领域的一个重要问题。该文通过对生产建设项目水土保持监测现状和问题的研究，针对监测手段不足、监测数据分析不及时、监测结果误差较大等问题，提出采用遥感技术和传感器监测技术、大数据技术以及精确测量和模型模拟相结合的方法，获取准确的监测数据，及时发现和处理问题，预测可能的灾害，提高监测结果的准确性。研究成果可以更好地监测和评估生产建设项目的水土流失情况，为区域生态环境保护工作提供科学依据。     

钛硅分子筛催化合成1,2-环氧丁烷

研究了以TS 1钛硅分子筛作催化剂 ,以 30 %H2 O2 为氧化剂 ,1 丁烯催化环氧化反应。使用均匀设计方法详细考察了H2 O2 用量、催化剂用量、反应温度、反应时间等因素对反应的影响。得到了H2 O2 的转化率和 1,2 环氧丁烷的选择性与以上因素的回归公式 ,并通过实验对其进行了验证。     

基于口令身份认证协议的研究

引言计算机网络的最大特点是开放性,它给人们带来巨大便利的同时,也对网络上信息的安全保护提出了巨大的挑战。如果不能切实有效地解决其安全问题,必将影响到它目前的应用及今后的发展。身份认证作为第一道防线是非常重要的,本文介绍了非对称环境下使用口令来实现身份认证的机制,以防止攻击。非对称环境是指认证服务器能存储一个强秘密信息,但用户只用一个弱的人为记忆的口令作为唯一的认证密钥。在一些应用中这种非对称的情况很自然地出现了,如远程用户认证,这时用户并不携带任何能存储一个强秘密信息的计算设备。还有一些协议的应用如SS…     

基于CCP协议的电控发动机标定系统CAN通信模块的研发

CAN总线通信以高达1Mbit／s的传输速度在多个网络节点(ECUs)间以广播或点对点形式灵活准确地传递数据。CCP协议作为CAN通信系统的标定协议以主从机通信模式实现CAN网络中标定工具对一个或多个控制器的在线标定和实时监测。基于CCP协议通信模块的成功开发为电控发动机标定系统的研发提供了实时、准确的通信保障。     

电控发动机标定系统的研发

介绍了基于KWP2000的发动机电控系统标定工具的设计,该设计分为通讯模块和标定模块的开发两部分,可实现控制器与PC机之间快速可靠的数据通信,以及标定数据的准确传递和科学管理,进而实现对电控发动机的离线和在线标定,目前正用于高压共轨式电控发动机GD-1的研发。     

基于KWP2000的车载控制器标定工具的研究与开发

基于KWP2000串行通信协议的车用控制器在线标定工具实现了控制器ECU与标定平台(PC机)之间准确、快速、稳定可靠的数据通信。利用存储区映射实现了标定工具对ECU标定数据的在线改写。设计了高效的上层数据库管理系统，实现了上层标定数据与变量描述信息以及控制器标定区的动态连接，并且开发了灵活友好的人机交互界面。应用本标定工具可以在较短的时间内获得最佳的标定结果。以GD-1高压共轨柴油机为例，介绍了基于KWP2000通信协议的控制器在线标定工具的研究成果。     

车用控制器ECU标定系统通信模块的设计

本文针对车用控制器的特点，在全面分析汽车电控系统以及Keyword Protocol 2000协议的基础上，基于协议进行了标定系统底层通信模块的设计，并在ECU仿真试验中取得了良好的结果。     

BP神经网络在高压共轨式电控柴油机故障诊断中的应用

作者运用了优化算法的BP神经网络设计高压共轨式电控柴油机的故障诊断系统，以电控发动机的传感器数值作为BP网络的输入，把发动机的故障状态作为BP网络的输出，以此来对电控柴油机进行实时的故障诊断。将诊断结果与实测结果进行比较后，证明此方法是可行的。     

基于ANSYS的漏感变压器仿真计算

为了达到缩短漏感变压器设计周期,节约设计成本的目的,采用有限元仿真方法,利用场路耦合的方式．首次对漏感变压器做了的二维仿真,获得了变压器在空载情况下的次级电压、铁芯内部磁场分布、漏感分布。当初级电压变化10%时,次级电压变化不超过3％,印证了漏感变压器具有稳压的作用．