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41.
本文提出并实现了一种新型的扩频传输无线分组综合接入通信系统中的设计,同时给出了一种典型的AV无线传输系统,最后提供了系统测试结果。  相似文献   
42.
本研究以分离得到的5株来源于一月龄婴儿的鼠李糖乳杆菌(Lactobacillus rhamnosus)与2株副干酪乳杆菌(Lactobacillus paracasei)作为实验菌,以鼠李糖乳杆菌GG(Lactobacillus rhamnosus GG,LGG)作为对照菌株,通过耐酸实验、耐胆盐实验、疏水性实验、自动聚集能力测定和细胞黏附等实验对这些菌株的消化道耐受性进行评价。进一步选择在耐受性实验中综合评价效果最好的鼠李糖乳杆菌SW-02与肠道类器官进行共培养,用倒置相差显微镜观察类器官形态、生长状况,计算出芽率,利用EdU染色评估类器官中细胞增殖情况,利用实时荧光定量PCR检测增殖标志基因Ki67、肠道干细胞标志物Lgr5和紧密连接蛋白Zo-1的mRNA水平,利用酶联免疫吸附试验测定粘蛋白MUC2含量。结果证实:与其他菌株相比,鼠李糖乳杆菌SW-02有较强的耐酸性;SW-02、SW-03和SW-X的耐胆盐能力相对较强;LGG、SW-01、SW-02、SW-04和TX-02对二甲苯的疏水性高;对于自动聚集能力,SW-01最强,SW-02次之;对HT-29细胞的黏附性实验显示,菌株SW-01、SW-02和SW-03具有较高的黏附能力;将SW-02与类器官共培养时,SW-02显著(P<0.05)提高了类器官的出芽率和出芽个数,促进类器官的生长;与对照组相比,SW-02组类器官的Ki67、Lgr5和Zo-1的mRNA水平均显著增加,MUC2分泌量显著增加(P<0.05)。综上,鼠李糖乳杆菌SW-02具有较好的消化道耐受性和促进肠道类器官生长的能力,可以作为今后开发具有益生性产品的潜在菌株。  相似文献   
43.
东河1油田曾经作为国内陆上油田的样板获得了许多成功,但是随着开发的进行也出现了一些问题,近几年出现的套损问题严重影响了东河油田的顺利开发。文章通过对东河1油田油水井套损问题的研究分析找出套损原因 ,为东河油田和其他油田解决类似套损问题提供一些值得借鉴的经验。  相似文献   
44.
介绍了一种高效隧道施工装载机,可以用于各种隧道、涵洞、矿洞等稀有矿石的装载作业而且适用于坡度≤30°的大坡度隧道.并对该装载机的工作装置的工作原理进行分析,重点进行了工作装置铲斗连杆机构的静力学分析并对其关键零部件进行了有限元分析,校核了其关键零部件的强度和刚度.  相似文献   
45.
某高速铁路连续刚构-拱组合桥地处峡谷汇风区,基本风速达24.8 m/s,主跨跨径为220 m,主拱肋为钢管混凝土结构,采用等高度哑铃形截面。针对该桥结构特点和桥址处的地质、环境条件,本文提出了支架原位拼装方案、原位支架卧拼并竖转合龙方案与异位支架拼装并纵向滑移施工方案,从工期、技术可行性、经济性、安全性4个方面进行探讨。结果表明:该方案在山区峡谷汇风区9级烈风作用下最大横向偏位为48.06 mm,最大拉应力为92.24 MPa,最小整体稳定性安全系数为12.69,均满足规范要求;且大桥钢管拱顺利合龙验证了该方案适用于跨度大、墩高、桥址风速较大的钢管拱桥的施工,最终选择支架原位拼装施工方案。  相似文献   
46.
结合工程实例,分析建筑裂缝出现的原因,得出建筑结构设伸缩缝的重要意义.  相似文献   
47.
杨磊  凌涛  胥猛生  崔巍  费涛 《油气井测试》2012,21(6):15-17,73
对英买2缝洞型碳酸盐岩油藏试井曲线特征分析,结合单井静态资料和生产特征认识了油藏的渗流介质类型,初步将英买2油藏渗流介质分为基质/骨架、定容溶洞、双重介质和串珠状储层四类,为具有类似特征的试井资料选取合适解释模型,获取准确储层信息奠定了基础,为单井合理开发策略的制定提供了参考依据。  相似文献   
48.
针对油田开发中后期储层非均质性导致剩余油分布规律复杂的问题,根据测井资料和密闭取心分析化验资料,利用基于微观表征参数的流动单元划分方法,将目标区储层划分为三类流动单元,并结合生产动态特征进行目标区油藏开发中后期剩余油规律研究。结果表明:目标区发育典型的粒度向上变细的退积型近源陡坡扇三角洲前缘沉积;在扇体的中心部位以I类流动单元为主,并存在大量优势渗流通道,水淹程度较高;扇体南、北翼流动单元类型相对稍差,水淹程度较低,剩余油较为富集,为后期调整挖潜的有利区域。  相似文献   
49.
通过对现有条件下山西煤炭资源开发使用现状的研究,分析了山西煤炭资源综合利用可采用的几种路径,并提出了在综合利用过程中可能存在的问题,寻求在发挥煤炭资源优势,追求经济增长的同时,实现煤炭资源综合利用并最终实现煤炭资源利用经济与社会利益最大化.  相似文献   
50.
为解决突泥涌水带来的安全问题,本文以湖北省平阳隧道为研究背景,提出突泥涌水的治理原则为"以堵为主,限量排放,防突防涌",并运用数值模拟软件FLAC3D对注浆(治理关键环节)进行了模拟分析.结果表明:注浆前顶板位移为87 mm,注浆后位移减少至27 mm.其结果说明采用注浆治理方案可取得较好效果,最后通过实际工程监测数据...  相似文献   
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