基于EMD与GA-SVM的轴承故障诊断

特征提取与特征选择是实现轴承故障诊断的关键.针对特征提取,首先将轴承振动加速度信号进行经验模态(empirical mode decomposition,简称EMD),得到一组固有模态函数(intrinsic mode function,简称IMF),计算各IMF的能量和IMF矩阵的奇异值分布,采用Shannon熵、Rrnyi熵度量能量和奇异值分布,同时提取原信号的部分统计特征共同构成原始特征子集;针对特征选择,采用遗传算法(genetic algorithm,简称GA)和最小二乘支持向量机(least square support vector machine,简称LS-SVM)的Wrapper方法选择最优特征子集.在实际轴承故障诊断中的应用,表明文中所提方法的有效性.     

低碳钢应变诱导相变区变形行为的研究

采用宝钢ＳＳ４００钢,利用Ｇｌｅｅｂｌｅ诱模拟试验机和光学显微镜,测定了应变诱导铁素体析出温度Ａ３ｄ,并对应变诱导相变区变形的应力－应变曲线、变形过程中的组织变化等进行了研究。结果表明,在应变量为０．４时,Ａ３ｄ为１２１３Ｋ（９４０℃）;在Ａｃ３－Ａ３ｄ温度范围内,应力－应变曲线是再结晶型的,随变形增加,应变诱导铁素体量增加。     

地质灾害风险评估学科基本术语的理解与探讨

针对当前地质灾害风险评估学科研究中基本术语(或概念)混淆使用的现状,结合国内外地质灾害风险评估的最新研究进展,考察和辨析了国内外有关地质灾害风险、风险评价、风险准则、风险评估及风险管理等几个重要基本术语的定义,旨在对这些基本术语进行完善与统一,以利于地质灾害风险评估与管理的科学研究与工程应用的发展.     

水位下降作用下边坡渗流场及稳定性分析

结合库区的特点,分析了水位下降过程中各种土质边坡的渗流场、变形场与边坡的安全系数随水位变动的规律.得出了变形场受渗流场影响的规律,以及土体塑性变形对边坡的安全储备有贡献,可为库区地质灾害防治工程提供依据.     

基于滑体与受灾体共同作用的冲击能计算模型

滑坡冲击能计算是准确评估受灾体易损性的重要依据。对滑坡致灾过程能耗机制分析发现,滑体在下滑及冲击受灾体过程中,由于内部崩解碰撞将会耗散部分能量。基于滑体与受灾体冲击过程能耗机制提出冲击能计算方程组。结合实际,采用斜率为滑体变形模量的斜线逼近滑体真实变形曲线,将受灾体简化为弹性悬臂梁,从而在冲击能计算方程的基础上推导出滑体冲击能简化计算模型。同时提出一种能直观反映冲击能大小的指标,称之为冲击效应系数。该系数反映出冲击能和滑体内部耗能是由受灾体与滑体变形特性共同决定的。受灾体相对滑体越坚固,冲击效应系数越大,则冲击能越小,滑体内部耗能越大;受灾体相对滑体越脆弱,冲击效应系数越小,则冲击能越大,滑体内部耗能越小。结合工程实例,介绍冲击能简化计算步骤。最后通过实例表明冲击过程中滑体内部将会耗散绝大部分能量,与前期模型实验反映的规律在定性上是一致的。     

基于形态提升小波变换的滚动轴承故障特征提取

为有效提取表征轴承故障的脉冲特征,提出采用形态提升小波变换对轴承故障信号分析的方法.仿真信号和实际滚动轴承故障信号的分析结果证明了形态提升小波变换提取信号脉冲特征的有效性.与传统的线性小波变换方法相比,形态提升小波的脉冲信号保持和抗噪声能力较强,可以识别出传统小波不能识别的轴承故障状态,同时形态提升小波变换只涉及加、减和比较运算,计算更加简单、快速,可应用于轴承故障的在线监测与诊断.     

基于功能方法树的车床刀架概念设计及评价

以CA9220A实用型数控车床刀架系统的设计为例进行分析,主要进行概念设计阶段的功能分析和产生多方案方法的分析,应用功能方法树模型产生多方案的方法实际可以产生上亿个可能方案,并应用模糊评价法对产生的初步方案进行了优选,最后通过实际应用验证了功能方法树设计思想的有效性。     

新型TC21钛合金相变行为和相组成研究

采用X射线衍射(XRD)对TC21钛合金β热处理后,经不同冷却速率冷却及双重退火后的相结构进行了分析,并用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对显微组织和相的形貌特征进行了观察研究。结果得出,TC21钛合金在β处理时经炉冷和水冷后,合金由α和β两相组成。空冷状态下,合金主相为α β,并有少量Nb3Si相析出。实验证明,冷却速率主要影响α和β相含量的比例,相的组成基本不受冷却速率的影响。合金经970°,30min,空冷 600℃,4h退火后,仍由α相和β相组成,没有发现新的析出相,但观察到转变β相中存在次生析出的细小针状α相。     

钢管在线水淬热处理工艺

介绍了天津市无缝钢管厂运用锻造热处理工艺理论及工艺模拟试验,在现有的热轧管生产线上实施在线内外喷水淬火和离线回火的调质工艺生产N80钢级光套管的情况。生产实践证明,在大生产模式的条件下实施该调质工艺,钢管的综合力学性能稳定,达到了预期效果。该工艺也是一种节能增效的工艺。     

金属氧化物直热式气体传感器的制作工艺研究

金属氧化物直热式气体传感器是一种功耗很低的气体传感器,本文叙述了金属氧化物直热式传感器的制作工艺研制的过程,并对该项技术的发展方向进行了展望。