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(1)改造前油嘴使用情况。常用油嘴的规格有4、6、8、10mm,在跃进二号油田基本使用4mm和6mm的油嘴。跃进二号油田属于疏松砂岩油藏,地层出砂严重,从返出地面砂化验有:粉砂(0.01~0.1mm)、细砂(0.1~0.25mm)、中砂(0.25~0.5mm)、粗砂(0.5~1mm),有时甚至会出现细砾(1~10mm)。这些颗粒随着原油被采出,在通过油嘴孔时被节流,液体在油嘴处形成嘴流,由于颗粒成不规则形状,会出现较大颗粒或大量微小颗粒同时通过细小孔道,造成油嘴堵塞。如果不能准确及时的发现,会发生井口流程刺漏。 相似文献
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加油站出现的数、质量问题及原因随着国际国内油价的不断攀升.加油站油品的数、质量问题也变得尤为敏感。今年5月.广州一加油站涉嫌掺假被200多辆的士围堵,致使该加油站当日无法正常经营。虽然后经广州市能源监督监测所监测.证实抽检的油品没有问题.但是也给该加油站带来了极其恶劣的影响。同样也是5月份.哈尔滨一“问题汽油”加油站遭百余司机围堵。在该加油站加油的汽车都出现了不同程度的故障,给消费者造成了人力、财力等方面的损失。事实上.很多加油站都接到过顾客怀疑加油数量或油品质量有问题的投诉。 相似文献
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为了验证压裂支撑剂密相气力输送的可行性,搭建了压裂支撑剂气力输送试验台架,开展了支撑剂密相气力输送试验。采用CFD软件的DPM模型对多工况下的支撑剂气力输送进行了气固两相流分析,并对输送管线各弯头的磨蚀寿命进行了预测。研究结果表明:压裂支撑剂在直管道中能顺利通过,在弯头处具有一定的冲击振动,整个管线未出现堵塞现象,表明支撑剂密相气力输送可行; 支撑剂在弯头处向外打旋,随着支撑剂速度的增大,打旋幅度越大,且管线弯头的最大磨蚀率显著增大,磨蚀率较大位置均在弯头入弯15°左右位置; 管线中各弯头磨蚀率具有一定的差异性,为不同材质弯头的选择提供了理论依据; 仿真分析中工况2最贴近实际工况,弯头6的磨蚀情况最严重,磨蚀寿命为15 159 h,按照实际作业工况进行计算,其工作寿命可达到38.3个月,与试验结果相吻合,表明弯头数值仿真寿命预测具有一定的可靠性。 相似文献
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缓冲区溢出漏洞是一类常见的软件漏洞,其对计算机系统造成的危害非常大。本文针对这类漏洞提出一种基于二进制文件动态插桩并根据程序运行状态来判定缓冲区溢出的检测方法,并实现了基于该方法的检测系统。通过分析缓冲区溢出的原理以及常见攻击方法的特点,提出了基于覆盖返回地址、虚函数表、异常处理链表以及溢出后执行特定API的缓冲区溢出检测方法。实验表明该系统能有效检测到缓冲区溢出并定位溢出点从而辅助对漏洞原理进行分析。 相似文献
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为消除芯片供货受限对装置生产造成的影响,基于FPGA开发了兼容原软件驱动的LCD控制器,搭配主流的SDRAM显存芯片,对装置的相关硬件电路进行升级。所述LCD控制器采用模块化设计,系统分为主机端接口、显存控制器、仲裁器、寄存器、异步FIFO等多个功能子模块,子模块使用有限状态机方法建模,以Verilog语言编程实现,通过参数化配置,能够在保持原软件系统不变的情况下,灵活支持不同分辨率的显示模式,有效满足应用的多样化需求。开发的LCD控制器在样本电路上进行了实测,运行稳定,图像清晰,视觉效果良好。实践证明,LCD控制器的设计具有良好的可配置性、可复用性和可移植性,可以作为类似问题的有效解决方案。 相似文献
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