空间不规则三角网相交算法优化及研究

通过构建不规则三角网模型的方法,采取包围盒方法排除两三角网模型中大量无效三角形单元,辅以空间编码技术进一步定位相交三角形集合,即利用AUTOCAD软件下的VBA语言实现初期网格模型构建和最终交线生成;中期数据处理采用VC++编译环境,对其进行相交检测并求出交线端点坐标,经过端点排序最终生成连续的多段线或闭合交线环形成包络面,此举能够极大地降低计算过程的实体建模和运算的大量数据而导致的计算效率低,最终准为实现露天矿生产过程中数字化模拟。     

绥棱县水田生产与努敏河河源生态关系浅析

<正>近十年来,绥棱县春灌缺水、夏灌渴水现象频频发生,严重影响水田发展和粮食产量的提高。究其原因,与赖以灌溉的水源——努敏河水量变化紧密相关。一、旱情例证以2001年为例,农历春节过后连下几场小雪,一些人顿生"瑞雪兆丰年"之感。但因降雪时无风,努敏河河源地域无法形成"雪瓮"(指山谷、背风坡因风刮成的厚厚积雪层),加之前一年秋季少雨,林区大地结冻前土壤含水量较低,努敏河水源地未能蓄存足够的水分。     

重载机车粘着性能参数的极大似然辨识方法

针对重载机车运行中机车的粘着利用率低、易空转、易打滑的问题,提出一种对轨面粘着性能参数的实时在线估计算法。首先从分析机车粘着行为出发,选用Kiencke的粘着-蠕滑模型作为辨识模型,然后算法利用极大似然意义下的模型参数辨识框架,将参数估计转化为二次规划问题求解,进而构造出辨识的迭代算法。同时考虑到轮轨环境突变的不可测,辨识算法引入时变遗忘因子来适应轨面环境的切换。仿真结果表明,该算法能及时跟踪上轮轨环境的变化,有效辨识出粘着性能参数。     

动力稳定车金属橡胶弹簧非线性动刚度特性研究

金属橡胶弹簧的动刚度是进一步研究动力稳定车整体性能的关键因素之一。根据动力稳定车金属橡胶弹簧本构参数,建立了金属橡胶弹簧有限元模型,基于LS—DYNA研究了金属橡胶弹簧的3个坐标方向的非线性动刚度。根据分析结果,认为金属橡胶弹簧在不同的载荷、频率组合下其动刚度呈现非线性变化。分析结果可为动力稳定车金属橡胶弹簧的优化设计提供理论依据。     

有色金属的镜面车削技术

本文综述了有色金属镜面车削技术的发展简况,提出了镜面的基本概念和镜面车削中实际表面光洁度的生成机理。对镜面车削的基本条件,从机床、刀具材料及刀具刃磨质量、合理的刀具几何参数及切削用量以及环境条件等方面进行了分析。对镜面车削中的一些物理现象对表面光洁度的影响,也做了初步的探讨。     

高速电机发展与设计综述

对高速电机的发展现状进行了分析,总结了现有不同类型高速电机的极限指标,详细论述了高速电机的结构与设计特点,包括定子设计、不同类型转子结构设计、转子系统动力学分析以及轴承选型和冷却系统设计等,最后论述了高速电机发展所面临的问题,展望了高速电机的发展趋势。     

基于Clifford代数的露天矿山路径优化算法

露天矿山路径优化问题是指在满足特定物理和经济约束之下,搜索最佳运输线路的组合优化问题,对于降低矿山运营成本具有重要的现实意义。但目前常规的露天矿山路径优化算法,主要从静态的道路有向图网络优化出发,无法实现大规模时变动态网络的高效分析和优化决策。本文以扎哈淖尔露天矿为例,将欧式空间内经典的有向图网络分析方法扩展至Clifford代数空间,建立了节点、有向边以及路径的统一表达,提出了路径几何拓扑连通性和标量约束指标的计算方法,实现了几何拓扑计算和数值最优化求解问题的分离;针对传统静态网络分析方法无法动态表达系统能耗变化的问题,建立了基于时变运输功最小化的路径优化模型,并结合行驶阻力特征给出了时变阻力的计算方法;研究了因路面频繁碾压破坏和周期性维护而导致的滚动阻力系数周期性时变效应,并提出计算时变滚动阻力系数的方法;最后为进一步提高算法收敛效率,提出了两组推论和一组数值计算优化策略对遗传算法的数值计算进行了改进。经多次仿真实验验证,算法能快速收敛于全局最优解,说明了算法对于解决矿山实际路径优化问题可行且有效。其次,几何代数化方法的引入也为传统路径优化问题求解提供了一种有效实现拓扑关系计算和数值计算解耦的新方法,弥补了静态网络无法实现时变动态网络分析的不足,为提高露天矿运输系统大规模路网模型的快速效率,提供了一种全新的求解思路。     

倾斜煤层窄长形露天矿横采内排分期境界优化

为了使采用横采内排开采程序的倾斜煤层窄长形露天矿开采境界最优化,依据露天开采原理,提出一种分时期优化境界的方法。该方法依据剥离物流向流量的变化,将其矿山工程划分为3个时期,即:全部外排期、部分内排期、全部内排期;通过构建各时期剥、采、排工程位置模型,分析了开采过程中不同时期剥离物流向流量的变化对经济合理剥采比的影响,揭示了经济合理剥采比与内排工作线推进度的关系,构建了各煤、岩层边帮厚度拟合函数,阐释了采用循环判断方式确定剖面最优边帮位置的方法,给出了分期境界优化的原则、适用条件及优化模型。将此方法运用于神新能源黑山露天煤矿,结果表明:经济合理剥采比由8.06 m~3/t逐期增加至10.54 m~3/t,较原设计境界经济可采储量增加44.95 Mt,服务年限增加4.26 a,实现了露天开采经济效益最大化。     

露天采矿机应用条件与开采工艺参数研究

针对薄煤层开采和复杂煤层选采困难的问题,提出了使用露天采矿机进行开采的应用方案。为了探究露天采矿机的应用条件,建立了煤层复杂性评价模型,详细研究了露天采矿机的物料运输匹配方式及其开采参数。通过对内蒙某露天矿的分析,结果表明：使用露天采矿机进行开采,回采率提高了2.93%,含矸率下降了17.23%,毛煤热值提高了1 672.25 kJ/kg;采用自卸卡车直接跟车装载物料的运输方式,每层煤划分为一个台阶,最小工作平盘为30 m。复杂煤层采用露天采矿机选采,可显著提高煤炭质量,有效增加资源回收量,实现经济效益最大化。