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基于ANSYS的WC5型防爆胶轮车车架的力学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
WC5型防爆胶轮车应用于煤矿井下作业,该车在某煤矿作业时发生主梁断裂.本文旨对主梁进行强度分析,确定其破坏原困,通过分析破坏原因提出可行的改造方案.借助UG中的实体建模和装配建模两个模块完成了车架CAD模型的建立,并简化了车架的几何模型,建立了有限元模型.应用有限元软件ANSYS对WC5型防爆胶轮车车架进行强度分析,确定了其破坏原因,找到主梁发生断裂初姑位王,在满足主梁刚度和强度的基础上提出了初步的改造方案,通过对改适后梁的有限元分析表明改造方案是可行的. 相似文献
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为防治煤层底板水害,在总结矿压破坏带深度预测方法和理论的基础上,分析了影响矿压破坏深度的各项因素,选取华北型石炭二叠系煤田典型工作面综采条件下的矿压破坏深度实测数据;通过运用MATLAB软件对实测数据进行训练和拟合验证,构建了基于遗传算法优化BP神经网络的矿压破坏带深度预测模型。经过对比传统人工神经网络模型,优化模型与实际吻合更好,预测精度更高。基于MATLAB进一步开发了可视化预测预报系统,使得操作更为便捷。研究成果为防治煤层底板水害提供了技术支撑和依据。 相似文献
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