重力热管式抽油杆柱加热井筒技术现场试验

目前蒸汽吞吐井采用的电加热及热流体循环工艺,存在能耗大、运行成本高及井下作业复杂等问题。依据热管原理,将机抽井中的空心抽油杆经过加工处理,改制成具有高效传热功能的重力热管,并形成了利用抽油杆柱吸收地热加热井筒新技术。介绍了油井现场制造重力热管式抽油杆柱的操作工艺,依据辽河油区3口试验井资料,分析了该技术的适用条件及影响因素。结果表明:对于油层深度低于1 300 m、油层流体温度为100～120℃、油层条件下原油黏度小于10 000 mPa.s、周期注汽量不低于2 000 m3及产液量不低于15 m3/d(最好在20 m3/d以上)的蒸汽吞吐井,应用该技术可取得加热井筒的好效果。     

稠油和沥青VAPEX技术影响因素的研究进展

由于常规稀油石油资源逐渐枯竭,作为非常规石油资源的稠油和沥青的开采日益重要,稠油和沥青的蒸气萃取（VAPEX）技术已经成为一项非常有前途的开采工艺。本文讨论了影响稠油和沥青VAPEX技术的各种因素,包括稠油黏度,溶剂在稠油中的扩散系数,溶剂的分散度,溶剂注入时的温度、压力,溶剂的注入速度,地质因素等。列出了这些因素之间重要的数学关系式以及这些因素与稠油和沥青质产量之间的数学模型,对VAPEX技术发展前景和未来研究方向进行了总体展望：由于模型与实际油藏的差异造成结果偏差因而需修正实验模型;VAPEX和SAGD的混合使用;不同温度、压力下溶剂的扩散系数;混合溶剂的使用。     

蒸汽驱开发后期热空气泡沫复合驱油研究

为改善辽河油田齐40块蒸汽驱开发后期的开发效果,利用罗氏泡沫仪评价了泡沫体系的耐温性、抗盐性、抗油性,通过一维填砂模型驱替实验确定最佳气液比、注入速度及注入方式,在物理模拟和数值模拟的基础上确定不同因素对热空气泡沫复合驱油体系的影响。研究表明:优选0.5%十二烷基二甲基羟基磺基甜菜碱+十六烷基三甲基溴化铵作为发泡剂以及耐温性较强的亲水性二氧化硅作为泡沫体系的稳泡剂,该体系具有良好的耐温、抗盐和抗油性能;泡沫体系气液比的最佳应用范围为1∶1～2∶1;气液混注封堵效果优异,气液交替注入的频率越高,阻力因子越大,泡沫驱油效果越好,热空气泡沫复合驱油比单项蒸汽驱的驱油效率提高了7个百分点。研究认为,热空气泡沫复合驱油可有效改善蒸汽驱开发后期汽窜以及平面动用不均等问题,具有较好的应用前景。建议在低于地层破裂压力下,应尽量提高注入速度。     

掺铒光纤的研制

掺铒光纤主要用来制作掺铒光纤放大器(EDFA)和掺铒光纤宽带光源(EDFS),在制作工艺上有液相掺杂、气相掺杂和螯合物掺杂,鉴于国内现有的设备条件和技术,近年来在研制掺铒光纤的过程中,采用了传统的液相掺杂制作工艺,但对其进行了大胆的改进和优化,在掺铒光纤制作工艺上取得了重大进展,光纤参数明显提高,与国外的同类型光纤比较,差距大幅度缩小,主要参数已达到或接近国外同类型掺铒光纤水平,本底损耗达到3.74 dB/km,数值孔径为0.236,980 mm吸收损耗达到6.05 dB/m,在相当程度上已能够满足国内掺铒光纤放大器和掺铒光纤宽带光源研制单位对掺铒光纤的需要.     

民用飞机重着陆响应及诊断研究

分析了飞机着陆阶段起落架受力原理,探讨了重着陆的成因及响应,并以此为理论依据,综合现行的民用飞机重着陆判别方法,对飞机重着陆事件的诊断进行了研究。针对以往根据单一参数判别重着陆事故,提出多元参数诊断重着陆事件的方法,确立用于判别重着陆事故的多飞行参数。工程实例的诊断效果证明了该方法具有较高的精度,能够更为科学地诊断重着陆事件及其响应。     

适合高渗低压层的水泥浆体系研究

大庆喇嘛甸油田开发后期,调整井钻井、固井均在已有的层系条件下进行。虽然大庆油田全面实施了延时测井,但延时测井后固井质量变差,主要是由地层的高渗透性和地层水对水泥的腐蚀因素引起。针对喇嘛句油田地层的高渗、低压特点,选取A级水泥与G级水泥,分析对比了其在三个区块的固井优质率,从而确定了以G级水泥为基础的适合高渗低压层的防腐蚀水泥浆体系。声变检测结果表明,该体系能够满足大庆喇嘛句油田高渗低压层固井施工的需要。     

聚酯用新型二氧化钛催化剂

本文介绍了一种用于聚酯缩聚的、新型高性能催化剂“C-94”,它是碳/硅混合氧化物,抗水解,无毒,对环境无害。 这种催化剂适用所有生产PET的常规工艺。用这种新催化剂制取的PET在性能上与普通PET几乎一样,但若制备工业用比,更具优势。C-94制取的PET染色更快,温度更低,染料使用量更少,而且废水中不含有害成分。     

蒸汽沿井筒注入过程中物性参数计算方法研究

蒸汽驱或蒸汽吞吐开采稠油时，随着蒸汽的注入，热蒸汽将与井筒、地层之间发生热量传递，使蒸汽的物性参数发生改变。应用热传递理论，根据井筒内能量守恒、动量守恒和质量守恒原理，建立了蒸汽注入过程中，蒸汽压力梯度、干度梯度和热量传递模型。采用四阶龙格库塔法对模型进行求解，并应用编制的软件对辽河油田某井注入蒸汽的物性参数进行了计算。与现场实测结果对比，平均误差均不超过4．11％，准确度较高。     

稠油水热裂解催化剂的研制及效果测定

高温水环境条件下发生的稠油水热裂解反应可使稠油重质组分明显降解,改善油品并降低黏度。气溶、油溶、水溶型镍催化剂均可在高温下明显催化稠油的水热裂解反应,降低稠油黏度,与无催化剂时相比,生成气体量分别增加49%、41%和21%。气溶、油溶、水溶型镍催化剂复配后(最佳质量比1∶1∶2),可使稠油采收率增加至8.5%,并使多孔介质中油样的黏度和平均相对分子质量分别下降89.6%、23%,胶质沥青质含量明显降低。先导性现场试验表明:每口井的试验周期稠油产量比上周期增加了81.2～226.1 t(未考虑周期递减率);开井生产30 d后,胶质沥青质减少,饱和烃与芳香烃增加,采出稠油的250℃馏分中轻组分明显增加。     

国内首例井下水热裂解催化降粘开采稠油现场试验

介绍了国内首次井下催化降粘开采稠油的现场试验。试验结果表明:采用合适的水热裂解催化剂,配合适当的注入方式,在蒸汽吞吐的条件下,可以实现井下催化降粘开采稠油的目的。辽河油田稠油经处理后,采出稠油的粘度大大下降,油井产量增加;采出油的饱和烃、芳香烃含量增加,胶质、沥青质含量减少。本项研究的成功,为更有效地开发我国稠油油藏资源提供了一种新的开采技术。