云南省高职教育产学协同育人生态圈构建研究

推动职业教育产教深度融合的关键在于职业教育产学协同育人生态圈的构建。具体而言,要从构建政府上层引导扶持机制、多元文化深度驱动机制、以职业院校为主导的动力机制、校企“双元”深层对接机制、立体多元的协同育人质量评估和反馈机制等入手,形成有高职特色的由核心圈、支撑圈和外延圈构成的产学协同育人生态圈。     

信息时代下3D打印助力文创产业发展路径探究

目的 建构信息时代背景下3D打印技术助力文创产业协同发展的路径。方法 首先研究信息时代的到来对文创产业发展产生的影响,接下来分析了3D打印技术的特点,以及3D打印在信息时代中的发展趋势,最后推导出从内容升级到体验、搭建分布式制造网点、鼓励众创式设计、通过加强社交属性主动制造需求、提供定制化服务、从供给侧出发培养储备人才的文创产业发展路径。结论 信息化时代背景下“科技+文创”是文创产业发展的切入点,3D打印技术的介入有助于文化信息的传播与实现,通过产业间的不断融合,定能推动文创产业走向蓬勃发展的道路。     

Sp1促进A549细胞增殖、EMT、侵袭和血管生成的研究

研究Sp1转录调控原癌基因c-Met促进肺癌A549细胞增殖、EMT转化、侵袭和血管生成,抑制A549细胞凋亡的分子机制.首先采用双荧光素酶报告基因和染色质免疫共沉淀(ChIP)法检测Sp1与c-Met基因启动子结合情况.之后,在A549细胞中过表达和沉默表达Sp1,Western-blotting法和免疫荧光法研究Sp1转录调控c-Met,促进A549细胞增殖、EMT转化、血管生成,侵袭并抑制A549细胞凋亡的分子机制.与癌旁组织和正常组织相比,在肺癌组织样本中,Sp1和c-Met均呈现高表达;Sp1能够与c-Met基因启动子结合;Sp1转录调控c-Met通过激活c-Met-ERK通路,促进A549细胞增殖、抑制A549细胞凋亡;Sp1转录调控c-Met亦能促进A549细胞EMT转化,侵袭和血管生成. Sp1转录调控c-Met能够促进A549细胞增殖、EMT转化,侵袭和血管形成,抑制A549细胞凋亡.在肺癌发生发展进程中,Sp1转录调控c-Met发挥重要作用.     

郓城县北关沙河“一河一策”治理与管理保护探讨

为落实全面推行河长制、加强重点河流管理与保护、保障流域河道行洪安全与生态安全,文章根据郓城县北关沙河区域、流域实际情况,从水资源保护、河道水域岸线管理保护、水污染防治、水环境治理、水生态修复和执法监管等六个方面进行分析。分析发现流域水质健康状况并不乐观,存在水污染严重、水功能区管理办法不健全、监管及管控措施落实不严、河流生态功能退化等问题,针对以上问题采取一系列的整改措施：大力实施“双控”行动;明确河道管控界限并设立界碑;开展河岸修复整治;推广河道生态护坡建设;设立联合执法机制等,为其他地区开展“一河一策”工作提供了科学指导。     

木兰达河生态流量确定分析研究

河流生态流量确定是近年来国内外研究的一个热点。文章通过天然径流序列分析、水资源演变情势分析,选取当前国内外通用的水文学研究方法,如Tennant法、Qp法,对木兰达河生态需水量进行确定并分析研究。结果表明：木兰达河降水主要集中在6-9月,丰、平、枯三个水期差异明显,汛期、非汛期季节性变化较大,应采用Qp法计算结果作为本次生态流量目标。该研究可对木兰达河流域水资源管理和保护提供科学依据。     

机械密封智能化的技术基础和发展趋势

机械密封的智能化是装备智能化中不可或缺的关键环节之一,也是有效解决高端装备机械密封现有问题、发展机械密封新功能的迫切需要和战略性发展方向.针对机械密封本身的机理和技术特征,对机械智能化的理念进行了阐述.从智能型机械密封需要具备的感知、分析和行动三个能力维度,综述了机械密封智能化的现有技术手段和面临的困难.在机械密封智能...     

机理与数据融合驱动的含IIDG配电网短路电流计算方法

目前含逆变器型分布式电源(IIDG)的配电网短路电流计算主要采用物理建模方法,在IIDG高渗透情况下其在计算速度、准确性、通用性等方面存在不足。因此提出一种机理与数据融合驱动的适用于含IIDG和IIDG高渗透下配电网的短路电流计算方法。为与数据驱动建模的计算方法进行对比,在对含IIDG的配电网进行特征分析的基础上,提出了反映短路电流的2种特征组合方式:一种使用蕴含机理的特征,即将不接入IIDG时配电网的短路电流作为关键特征,另一种则使用配电网特征。通过运行MATLAB/Simulink上搭建的仿真模型自动积累样本集合,使用机器学习中的集成方法(包括随机森林、极限随机树、XGBoost、LightGBM)进行2种特征下的模型训练。在IEEE 34节点系统上验证了集成方法建模的可行性和有效性,同时对比了不同集成方法以及不同特征组合方式的计算误差,结果表明,各集成学习方法均能够准确地进行短路电流计算,机理与数据融合的驱动方法在机理未失效情况下,比单纯的数据驱动模型计算更准确。与物理建模方法的对比结果也验证了所提方法的准确性和快速性。     

考虑电池储能单元分组优化的微电网运行控制策略

针对大规模电池储能系统参与微电网调节面临储能单元充放电路径优化选择问题,基于对储能单元能量转换效率与运行功率关系的研究,提出了以双电池储能系统（DBESS）控制策略为基础,充、放电单元组可临时转换的控制方式,以克服DBESS结构功率调节能力不足的问题。制定了储能单元间功率分配机制以降低储能单元启用数量,减少了储能单元因功率分配不当而造成不必要的寿命衰减和能量损耗。基于含8个储能单元的风光储共交流母线型微电网系统,结合给定功率波动平抑需求,对所提控制策略、DBESS控制策略和传统控制策略进行仿真分析,从储能系统控制效果、循环寿命和能量转换效率的角度验证了所提策略的合理性和有效性。     

基于交通指数的机动车污染物排放分析方法研究 ——以北京为例

为了科学有效地支持城市化机动化进程中交通治污治堵一体化工作,研究建立了交通指数与基于车辆比功率(vehicle specific power,VSP)的机动车污染物排放相关联的分析方法,通过分析交通指数与微观车辆行程速度分布的一致性规律,利用海量逐秒运行工况数据和车辆排放特征数据,建立了机动车辆在实际道路上运行速度与排放强度之间的关系,并以北京市为例,研究发现交通指数与小客车氮氧化物排放强度在道路类型、工作日周末、上下午等因素下具有明显的正相关关系,影响程度由大到小分别是道路类型、工作日周末、上下午.     

C/C复合材料的摩擦磨损行为研究

利用HIT-1型球盘式摩擦磨损试验台,以C/C复合材料与GCr15钢为配副进行摩擦磨损实验。研究了C/C复合材料的摩擦系数与时间、载荷和速度的关系,分析了工况环境对摩擦系数的影响,获得了磨损量与载荷和速度的相关关系。结果表明:C/C复合材料的摩擦系数在摩擦磨损初期减小,随后在较小区间内平稳波动;摩擦系数在不同载荷条件下随速度变化趋势不同,当载荷为8 N时摩擦特性随速度变化最稳定,速度为0.576 m/s时摩擦特性随载荷变化最稳定;不同试验环境中摩擦性能呈现规律不同;C/C复合材料摩擦磨损过程中磨损率随速度缓慢增大,随载荷缓慢增大。