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111.
1452A型整经机断经自停采用电路接触式自停装置。该装置的致命弱点是断经自停率低。究其原因主要是接触铜棒表面易在电弧的作用下氧化,使导电性能下降,其次是电弧易将接触器胶木灼伤变形,而使接触铜片无法上下滑动,因而导纱钩断经后不能下落,造成断经不能停车。针对上述问题,我们对该自停装置进行了下列改进(见图1)。 相似文献
112.
我院于1999年3月着手启动医院信息系统("军卫一号"工程)建设,按照医院信息系统中的费用信息流和病人信息流划分为两期进行实施:从2000年元月开始,根据费用信息流实施运行了门诊挂号、门诊划价收费等子系统,启用了80多个工作站;从2002年起又根据病人信息流实施了门诊医生工作站、病房医生站等,已覆盖了医院的各个医疗科室和职能部门,共设工作站300多台. 相似文献
113.
缩口变形力的计算及其精度比较 总被引:5,自引:0,他引:5
使用几种管材作了缩口试验,通过对T2铜管和Q235钢管缩口力的测定,并对现有的5种缩口力计算公式的计算结果和精度进行了比较,进一步从定量角度证明,考虑了料厚变化和加工硬化影响的缩口力计算的描述公式的科学合理性,且误差率最小。据此,从加工硬化角度提出了各个公式应有各自适用范围的观点。 相似文献
114.
复合泡沫塑料准静态压缩的应变率效应和温度效应 总被引:1,自引:0,他引:1
针对不同密度、不同空心玻璃微珠填充比的聚氨酯复合泡沫塑料进行了准静态压缩实验,研究了这类材料在不同应变率和不同温度下的宏观力学性能.结果表明,在不同应变率和不同温度下复合泡沫塑料的模量和强度是不同的,具有明显的应变率效应和温度效应.并且,在所研究的温度范围内(从室温到玻璃化转变温度),模量随温度的变化关系是非线性的,可用分段直线来描述;而强度与温度之间基本上保持线性关系.此外,在已有的宏细观力学实验基础上,进一步分析了空心玻璃微珠对复合泡沫塑料的增强机理. 相似文献
115.
116.
117.
119.
传统的汽车NVH开发流程是基于系统工程理论展开的.但是,汽车NVH性能表现不仅取决于设计,同时也受工艺、过程质量控制等因素的影响.基于六西格玛设计理论,系统地梳理了汽车NVH开发流程.借鉴于六西格玛设计理论的IDDOV流程,对传统的汽车NVH性能"V"型开发流程进行了优化,导入了六西格玛设计理论的主要技术方法,如基于质量功能展开的市场需求分析、系统设计、稳定性优化设计、面向X的设计等,最终建立了全新的融合六西格玛设计理论、系统工程理论的汽车NVH性能开发流程,较好地满足了产品开发的实际需求. 相似文献
120.
近半个多世纪以来,由于战争和商业需要,无人机在军用和民用领域均得到空前的发展。以10年为发展间隔,介绍了全球从1950年到2017年前后无人机演变和发展的历程。通过列举典型无人机,分析了各个时间间隔的无人机关键技术,并总结了无人机发展趋势以及所面临的障碍。 相似文献