一种行星式磨削装置的研究

分析了大型主轴失效的原因和形式,对大型主轴的常见修复方法进行了简要的介绍,指出各种方法的过程、适用领域和特点,针对大型主轴现场修复的特点及主要问题,设计了一种行星磨削装置,阐述了装置的工作原理和结构特点,为大型主轴的现场修复提供了一种可行的技术。     

阻尼减振车刀设计方法的研究

提出了阻尼减振车刀的动力学模型.通过对模型的计算分析,总结了减振车刀阻尼减振器参数的设计方法.借助ADAMS仿真分析,证明了该方法的正确性.最后讨论了阻尼减振器的具体设计方法.     

矿用隔爆型干式变压器箱体的设计与受力分析

对大型矿用隔爆型干式变压器箱体结构进行了研究.     

微细磨削技术及微磨床设备研究现状分析与探讨

采用微磨床及微磨具的微细磨削技术,可以实现多种材料复杂形状三维微小零件的加工,且设备体积小、能耗少、成本低,已受到国内外研究人员的广泛关注。但是目前微细磨削技术的研究还处于起步阶段,在微细磨削机理、微磨床及微磨具等方面存在大量问题需要解决。因此非常有必要深入分析微细磨削技术的研究现状、存在的问题及发展趋势。明确了微细磨削技术的内容范畴;全面总结了微细磨削机理及工艺、微磨床及其关键部件、微磨棒等方面的研究现状;在此基础上,深入探讨了微细磨削技术在磨削机理及工艺、微磨床和微磨棒等方面存在的基础性问题,并进一步指出微细磨削技术还应关注其向多种材料应用、复合化加工、高效高精及智能化柔性化的发展方向,以期促进微细磨削技术在我国的推广应用,提升我国超精密微小零件的加工制造水平。     

一种超高速气动微主轴的设计及试验研究

超高速微主轴是实现微细切削及微细磨削加工技术应用与发展的关键部件.本文设计了一种气动微涡轮驱动、气体静压轴承支承的超高速气动微主轴,理论计算了主要结构参数,仿真研究了其性能变化,优化了结构设计.对研制的样机的转速性能进行了测试,结果表明涡轮轴的残余不平衡严重影响了微主轴的转速,且由于耗气量过大导致空压机难以持续稳定地提供所需气压气流.改进后的样机很好地解决了耗气量过大的问题,但是涡轮轴转子在现有技术条件下还难以进行动平衡,造成微主轴在一阶临界转速,即约120 000 r/min时卡死.     

液位变送器基本误差检定的探讨

液位变送器实际上是一种差压变送器，可根据《JJG882－94压力变送器检定规程》对差压变送器检定的方法进行检定。差压变送器有两个压力出口端，一是高压出口端，另一是低压出口端。一般情况下检定时，压力标准器与差压变送器的高压出口端相连接，其低压出口端与大气相连，加压时，可以对变送器进行检定（也可以说是“正压检定法”）。而液位变送器与差压变送器的高压出口端有不同之处，液位变送器的高压出口端有一个大法兰，且不同的型号其法兰的大小不一定相同，这样，要加工多种法兰与液位变送器相连才能进行检定，给检定工作带来一定的…     

基于变分模态分解的关联维数及相关向量机的刀具磨损状态监测

针对刀具磨损过程中产生的非平稳性信号,提出了基于变分模态分解的关联维数及相关向量机的刀具磨损状态监测方法。首先,利用变分模态分解对采集的声发射信号进行分解,获得一系列分量;其中部分分量跟磨损状态相关,部分分量是干扰噪声。为此根据分解后分量与原信号的互信息值提取出敏感分量;利用刀具信号特点确定关联维数的时延参数和嵌入维数,计算敏感分量的关联维数并组成特征向量;最后,将刀具不同状态的特征向量输入相关向量机进行训练与测试,从而实现对刀具磨损状态的监测。实验结果表明,该方法能够有效地识别出刀具磨损过程中不同的工作状态,且分类准确率较经验模态分解好。     

CIMS进展中人因作用的研究

分析在先进生产模式ＣＩＭＳ进展实施过程中各种与人有关的因素所起的作用及其相互关系,包括各类人员、组织管理与企业文化,人－机器－环境协同,以及人员、技术与组织的综合设计等。指出认真处理好各种与人有关的因素是实施ＣＩＭＳ能否取得实际成效的关键。     

转子──电磁轴承系统性能研究

本文介绍了电磁轴承的特性及其研究发展状况，给出了五自由度电磁轴承──转子系统模型，阐述了使转子稳定悬浮和运转的基本控制规律，分析了转子在电磁轴承中运转特性，并给出了转子稳定运转的实验记录曲线。     

一种起重机伸缩臂多目标优化方法及试验

研究一种将参数化建模、有限元仿真、疲劳分析和数值寻优算法相结合的伸缩臂优化方法。建立了随车起重机伸缩臂的参数化模型,进行不同工况下的伸缩臂动静态性能和疲劳寿命分析,并对模型进行了试验验证。以伸缩臂外形尺寸为设计变量,利用最优拉丁方试验设计方法建立样本空间,构造径向基函数近似模型。在此基础上,建立了伸缩臂的涉及到动静态性能、疲劳寿命及自身重量的多目标优化方法及模型。优化结果表明,在保证动静态性能和寿命要求的条件下,伸缩臂重量减少了6.76%。