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81.
82.
一种改进型并联混合有源电力滤波器及其控制 总被引:4,自引:0,他引:4
针对并联混合型有源电力滤波器谐波电流注入支路中存在阻塞谐波电流注入的阻抗问题,提出一种改进注入支路的并联混合型有源电力滤波器,使谐波注入支路上不存在影响补偿谐波电流注入电网的阻抗。根据该新型电路结构,通过分析谐波补偿和基波有功电流控制的原理,得出有源部分逆变器输出电压目标值的计算公式,并提出一种新的定频滞环电压控制方法用于控制逆变器输出电压,从而间接地实现了谐波补偿电流和直流侧电容电压的精确控制。最后,通过PSIM仿真实验和物理装置模拟实验验证本文所提新型注入支路和定频滞环控制方法的可行性和有效性。 相似文献
83.
Sb2S3和MoS2的协同作用对摩擦材料摩擦性能的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
采用MPX-2000型磨损试验机和定速摩擦实验机分别测试不同载荷及不同温度下固体润滑剂Sb2 S3和MOS2对摩擦材料摩擦性能的影响,探讨2种固体润滑剂的协同作用;采用扫描电镜分析摩擦材料磨损后摩擦表面的微观形貌.结果表明,固体润滑剂Sb2 S3和MoS2具有良好的协同效应,可大大改善摩擦材料的摩擦性能,这是因为MOS2和Sb2 S3分别在制动过程中的低温段和高温段起到良好的润滑作用.当Sb2S3的体积分数为6%,MoS2的体积分数为3%时,摩擦材料的摩擦性能最佳. 相似文献
84.
针对互联网时代的信息化、数字化、智能化,基于数据专线业务不断增加的变更和调整需求,分析了传统数据专线业务维护的问题,研究了Python语言及IT自动化,提出了基于Python语言的数据专线IT化系统的研究与应用,改进了专线业务维护的流程,设计了数据专线IT化系统,实现了数智化转型、企业高质量发展,解决了传统专线业务运维耗时久、效率低的问题,结果表明IT自动化系统极大提高了数据专线业务维护的效率,IT自动化系统总体降低人工操作时间91.94%,节约人力成本5.86小时/天。 相似文献
85.
86.
以某变电站35 kV母线的谐波抑制和无功补偿项目为背景,首先介绍注入式混合型有源滤波器(hybrid active power filter with injection circuit,HAPFIC)的工作原理及控制策略,分析了HAPFIC有源部分从电网获取能量的原理,提出了利用电压平方作为控制量的新型直流侧电压闭环控制方法;然后描述了HAPFIC装置的RTDS闭环仿真试验,分析了建模过程中遇到的难点及其解决办法;最后利用RTDS对装置的控制策略、保护策略等进行了验证,目前该装置已在现场稳定运行。 相似文献
87.
88.
89.
基于某船用大功率中速柴油机冒黑烟现象开展研究,对加载过程和柴油机过量空气系数等关键性能参数进行分析,确定柴油机冒黑烟产生的条件和机理,并对喷油策略进行优化。经实船验证,优化后的柴油机冒黑烟现象得到明显改善。 相似文献
90.
带羟基邻苯二甲腈衍生物的自加速热聚合研究 总被引:1,自引:1,他引:0
利用酚类化合物与4-硝基邻苯二甲腈的亲核取代反应合成出了3种带羟基的邻苯二甲腈衍生物:4-(4-羟基苯氧基)邻苯二甲腈(化合物1),4-(4-羟基联苯氧基)邻苯二甲腈(化合物2)和2-(4-羟基苯基)-2′-(4-(3,4-二腈基苯氧基)苯基)丙烷(化合物3)。这类化合物无须外加催化剂,因而不会发生由于催化剂挥发或分解而使材料产生孔隙的问题。核磁共振氢谱(1H-NMR)和傅里叶转变红外光谱(FT-IR)的分析结果证实了所合成化合物的结构。利用示差扫描量热计(DSC)和热重分析(TGA)技术,对这3种邻苯二甲腈衍生物的热行为进行了对比研究。热分析研究显示出化合物3在290℃附近表现出与化合物1类似的自加速热聚合行为,而化合物2并未表现出明显的自加速热聚合反应行为。利用核磁共振氢谱技术(1H-NMR)分析了化合物1、2、3的酚羟基质子NMR化学位移,以研究分子结构与其自加速热聚合反应能力的关系。 相似文献