特高频局部放电监测装置测评研究

为了对局部放电特高频检测装置进行测评研究,对特高频局部放电在线监测系统进行了实验室模拟实验研究。使用ns陡脉冲发生器产生脉冲信号模拟特高频信号,通过对比产生的特高频信号特征与特高频局部放电在线监测系统检测到的谱图特征,对被测特高频局部放电在线监测系统的检测能力、模式识别能力、抗干扰能力进行测评。通过对电力设备进行测评研究,能够保证局部放电在线监测系统正常运行。     

计算机系统战时策略

分析战时计算机系统面临的若干破坏方式及后果，提出应对策略，特别是一种战时操作系统的解决方案。     

太阳能电池发电量实时监控系统

为了实时监控太阳能电池发电量,设计一种太阳能电池发电量实时监控系统,该系统利用单片机和霍尔电流传感器实时测量太阳能电池的输出电压、电流得到输出功率,然后经运算得到电量值送液晶显示器显示结果.实验表明:该系统测量误差小于3%,且低成本、低功耗.使其在离网光伏系统中应用广泛.     

铸造起重机主起升减速机实时监控与故障诊断

为了及时、精准地诊断铸造起重机主起升减速机的故障,鞍钢股份有限公司炼钢总厂开发了铸造起重机主起升减速机实时监测与故障诊断系统,该系统将小波包分析与冲击脉冲法相结合,不仅能确保起重机的安全运行,有效地控制减速机潜在故障的发生,节约设备维修费用,而且能避免炼钢生产中的非计划停机、停产,具有极大的推广和应用价值。     

托管架原理样机的试验设计

根据海底管道S型铺设的原理,运用半实物仿真系统设计了用于室内模型试验的中大比尺托管架模型试验样机,运用dSPACE控制的运动台模拟铺管船运动,通过测试系统可以测试托管架/管道之间的作用力、管道应力状态等铺管中的关键力学参数.     

基于本体的飞机设计知识组织模型

为了解决飞机设计中知识信息量大和表现形式多样的问题,提出了一种基于本体的知识组织模型构建方法.起初论述了知识组织和本体的有关概念,然后在此基础上提出基于本体的ABC反馈方法,并构造飞机设计知识模型来验证研究成果的正确性和有效性,同时描述了基于本体构建知识模型的优点.     

计算机主机与外设光纤信号传输

本文介绍了计算机信号用光纤传输的必要性、优越性和具体的实施办法，以及出现问题和难点的解决办法。     

一种模拟路灯控制系统设计

提出了一种模拟路灯控制系统,主要由道路模型、移动物体、LED照明灯支架及单元控制器、支路控制器等模块组成。整个模拟路灯控制系统电路主要由支路控制器和单元控制器组成。支路控制器可通过控制每个路灯下面的单元控制器来对路灯进行实时监测和控制。从而使整个系统便于以后改建和升级。