IP分类技术研究综述

作为网络互联的核心设备，路由器必须以吉比特乃至更高的速度对IP包进行处理，网络应用的发展要求路由器除了具备传统的路由转发功能之外，还必须有能力支持防火墙，提供QoS，流量计费等一系列功能，这些都要求路由器根据包头对IP包进行分类，根据分类完成数据包的不同处理，本文全面地介绍了IP分类技术研究的最新成果，总结了解决IP分类问题的一般思想和并详细介绍了IP分类的典型算法，本文对其中三种算法在虚拟环境下做了评测，比较了它们的优缺点，最后指出了进一步的研究方向。     

低碳耐材在连铸极低碳钢和纯净钢生产中的应用

主要介绍武钢第二炼钢厂在连铸极低碳钢和纯净钢时，为确保减少连铸过程中钢水增碳．开发和应用了低碳钢包砖、大包保护管以及中间包浸入式水口，并取得了良好的使用效果。     

链传动纵向动力学研究

以滚子链为对象,对链传动进行纵向动力学研究,分析链传动纵向振动的影响因素。在研究中,建立考虑链转动惯量、扭转刚度、松边质量等因素的链传动纵向动力学模型,应用有限元法分析链传动纵向振动模态频率,以及在多边形效应作用下的链条响应。对链传动纵向振动问题进行对比试验,并对模型进行修正,进而基于修正模型分析链条长度对频率的影响。     

异构双核SoC中的VLIW并行技术研究

VLIW(超长指令字)负担了音视频编解码的绝大部分运算功能,对它的负荷及结构的定量分析是SoC系统设计的核心。从音视频解码对VLIW的性能要求出发,通过对解码算法的并行性研究,给出了VLIW结构的定量分析方法。双核SoC系统采用SMIC0.18μmCMOS标准单元库进行逻辑综合和优化,时钟频率为100MHz,硬件规模约为113.5万等效门。     

低专利风险的开源编译器移植

在对主流的开源编译系统进行调研的基础上,结合优秀的GCC编译系统与LLVM编译系统,探索了其基础架构与移植方法,并对各自的移植专利风险进行了评估,为处理器厂商开发编译器工具链,完善软硬件开发平台和提升硬件性能提供了新的解决方案.     

质子交换膜燃料电池的连续模型预测控制器的设计

在对质子交换膜燃料电池(PEMFC)的工作原理进行研究分析的基础上,对其进行了数学描述,在Matlab/Simulink仿真平台下建立了质子膜燃料电池的动态仿真模型。维持PEMFC系统的正常运行需要良好的控制系统。通过将拉盖尔函数应用到连续模型预测控制(CMPC)算法中去,分析了CMPC的不足之处并通过指数权值函数进行了简单的修正,随后将两种控制策略与传统的离散预测控制(DMPC)施加到PEMFC系统中去并进行了仿真对比分析,仿真结果证明了CMPC算法的有效性以及优越性。     

高性能路由器操作系统HEROS中的多处理器通信

为了适应基于分布式多处理器平台的路由器的应用需求．本文对高性能路由器操作系统HEROS(Highly Efficient Router Operating System)进行了分布式扩展,实现了分布式的消息队列机制DMQ．DMQ是一种轻负栽的,和传输介质无关的,具有容错能力的分布式消息通信机制．基于DMQ机制可以实现高性能的分布式分组转发．该DMQ机制已经用于国家“863”重大项目“高性能安全路由器”和“核心路由器”,取得了满意的效果．     

光纤偏振器件与组件的分布式串音测量研究进展

偏振串音是指光纤偏振器件与组件中两个正交偏振传输模式之间在微扰点发生的能量相互耦合的现象,而沿传输方向串音的连续分布既能够直接反映其光学偏振性能,如起偏、椭偏、消偏等特性,也能间接反映其制备工艺和外部环境状态,如连接与固定处的应力和应变、温度状态等。因此,偏振串音是光纤偏振器件与组件的固有性能和环境影响的综合体现,有望发展成为在线测试、诊断评价光纤偏振器件与组件性能的通用特征参量。基于白光干涉原理的光学相干域偏振测量(OCDP)技术是实现分布式偏振串音检测的最优方法,它利用扫描式白光干涉仪实现不同偏振模式间的干涉,对分布式串音发生的空间位置及幅值强度进行精确测量,具有超高灵敏度、超大动态范围、超长测量长度等优点。本文以光纤偏振器件与组件——保偏光纤环和多功能集成光学调制器作为分布式偏振串音精确测量与应用的范例,介绍了基于OCDP技术的分布式串音测试原理,回顾了测量误差的来源及相应的抑制方法,如由测试光路的参数非理想引入的静态误差以及由测试环境变化引入的动态误差,展示了不同环境温度下光纤偏振器件与组件的精确测试结果。最后,结合光纤偏振器件与组件复杂多变的工作环境,对分布式串音测量方法的发展进行了展望。

     

基于质谱分析的航天器工质原位检漏技术研究

航天器推进系统、热控系统、环控系统及流体回路系统有严格的泄漏指标要求,基于质谱分析的检漏方法存在本底信号干扰及重复性较差等难点,建立了工质原位检漏方法的理论模型,分析了质谱室直接进样与分流进样的特点,确定了分流进样的技术方案;通过试验,获得了大气环境取样条件下质谱室工作压力与本底信号的关系;同时,通过氦气、氪气、氙气等标准漏孔重复性试验获得了工质气体校准系数与本底信号的关系,并验证了系统检漏灵敏度满足航天器检漏要求。     

涂层在冷精整模具上的应用

<正>在一定的工况下,本方案选用TiCN、TiAlN、TiAlSiN和CrAlN四种涂层用于汽车等速传动轴冷精整模具上进行对比试验,确定最优的模具涂层类型。认为涂层CrAlN更适合用于汽车等速传动轴冷精整模具,具有使用寿命长、生产消耗少、换线次数少、模具库存少等优点。