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151.
152.
钛基SnO2纳米涂层电催化电极的制备及性能研究 总被引:8,自引:0,他引:8
为提高Ti/SnO2电极的电催化性能,采用溶胶-凝胶法,并结合高温热处理工艺制备了钛基SnO2纳米涂层电催化电极.以苯酚为目标污染物,考察了所制备电极的电催化性能,并采用XRD、SEM、XPS等方法研究了制备的SnO2纳米涂层电极的表面形貌、晶粒粒径、元素组成和表面元素的化学环境等.研究结果表明:由于纳米涂层具有较大的比表面积,使得所制备电极的性能较非纳米涂层的钛基二氧化锡电极大为提高,完全降解等量苯酚所需时间减少了33.3%.电极表面主要是四方相金红石结构的SnO2晶体,粒径在10 nm以下. 相似文献
153.
154.
为了改善氯化聚氯乙烯(CPVC)和聚乙烯醇缩丁醛酯(PVB)共混膜的过滤性能,将不同配比添加剂聚乙烯醇(PEG)与1,2-丙二醇(PG)加入CPVC/PVB混合铸膜液中,制备得到改性的CPVC/PVB共混膜。研究添加剂对共混膜表面形貌、截面形貌、接触角、水通量、通量恢复率,以及截留分子量的影响。研究表明:在添加剂PEG与PG的比例为7∶3时,制成的共混膜水通量最佳,可达到957.3 L/(m2·h),并且具有更好的孔通道结构和亲水性;制成的共混膜BSA截留率最佳,可达到94.2%,具有较好的分离效果。 相似文献
155.
156.
新一代智能交通系统的智能出行、交通大数据智能化决策需要精准及时的短时交通流量预测,深度学习通过机器学习技术自身产生特征,可为短时交通流量预测提供解决方法。以深度学习模型为基础,提出一种结合Conv-GRU和Bi-GRU的短时交通流量预测方法,利用卷积-门控循环单元提取交通流量的时空特征,通过双向门控循环单元提取交通流量的周期特征,将提取的特征进行融合得到交通流量的预测值。实验结果表明,该方法能够准确地预测短时交通流量,与Conv-LSTM方法相比,收敛速度较快,具有更短的运行时间。 相似文献
157.
在实车采集的试验数据当中,速度信号对于分析车辆的整车性能、换档过程以及通过数据处理进一步求取加速度,冲击度等指标有着非常重要的作用.但是由于试验当中各种随机噪声的存在,因此必须在研究分析之前先对速度信号进行滤波.径向基神经网络能够任意逼近非线性函数的特性,给速度滤波提供了崭新的方法.利用径向基神经网络可实现自适应滤波,并应用于速度信号的去噪.仿真结果表明,该方法具有良好的非线性噪声抑制能力. 相似文献
158.
以5-苯氧乙酸乙酯联吡咯甲烷与5-醛基-异氮杂茚氧化氮自由基(FTMIO)为原料,在催化剂的作用下进行Lindsedy法成环反应与脱酯化反应,从而制备水溶性5-(1’,1’,3’,3’-四甲基-异氮杂茚-2’-氧化氮自由基)-10,15,20-三[(4"-羧甲氧基)苯基]-卟啉(TmioTCPP)。将TmioTCPP与肝癌靶向基团磷脂酰肌醇蛋白聚糖3单克隆抗体(Glypican3-mAb)偶联,制备含Glypican3单克隆抗体电子顺磁共振成像诊断剂。对所合成诊断剂进行质谱和红外光谱等结构表征,进一步测试诊断剂的荧光、电化学与电子顺磁共振等性能。实验结果表明:所合成的诊断剂具有与TmioTCPP相似的荧光特性,以及与FTMIO相似的氧化还原性能。 相似文献
160.
孙丽 《中国新技术新产品》2019,(10)
该文结合综合管廊工程建设实际情况,较深入地探讨了以装配式建筑为代表的绿色建筑,在地下综合管廊工程中分别阐述了装配式建筑施工工艺及传统钢筋混凝土现浇法施工的应用情况,比较了施工人员数量、临时用地、工期、防水及投资等方面存在的差异,对地下综合管廊工程中应用装配式建筑施工工艺应采取的质量控制措施提出了几点建议,并指出存在的不足,使综合管廊工程中应用装配式建筑的优越性得到充分体现,对于促进装配式建筑的广泛应用具有一定的参考价值。 相似文献