大口径蝶阀阀体轴孔的加工技巧

介绍了DN3200蝾阀阀体轴孔在W200HC镗铣床上的加工技巧。     

桥门式起重机检验中存在的问题及建议分析

起重机在工业生产中具有非常重要的作用,能够有效提高生产的效率,但是由于一些客观原因,起重机在使用过程中可能会出现许多的问题,造成各种安全事故。本文对桥门式起重机在实践中的应用和桥门式起重机生产安全的问题进行了分析,并提出了相应的解决对策。     

松辽盆地徐西北部地区沙河子组细分层序格架下的沉积特征

为了指导松辽盆地徐西北部地区沙河子组致密储层下一步精细勘探,针对沙河子组岩性复杂多样、相带变化快,不同期次有利储层发育规模及展布规律难预测的问题,利用层序地层学及沉积学理论,在细分四级层序地层格架基础上,结合地震预测技术,对目的层开展沉积微相类型及砂体展布特征研究.结果表明:沙河子组纵向发育4个三级层序及9个四级层序,...     

金属陶瓷nc-Ti(C,N)复合自润滑碳介质涂层的制备及性能EI北大核心CSCD

金属陶瓷涂层与类金刚石涂层的性能不同,在实际应用中两种涂层不能够互换使用,对于涂层的应用来说是一个缺陷。为了克服上述缺陷,将金属陶瓷涂层与类金刚石涂层的优异性能相结合,提出一种金属陶瓷复合自润滑碳涂层,并以三元TiCN涂层为对象,采用SEM、EDAX、XRD、Raman、XPS及维氏硬度计、压痕试验、摩擦磨损试验,研究具有自润滑特性的碳相对含量对涂层微观组织结构、力学及摩擦磨损性能的影响。结果表明:随着碳含量的增加,涂层表面更为致密光滑,涂层的主要组成相为TiN、TiC、TiC_(0.3)N_(0.7)及TiC_(0.7)N_(0.3);涂层中Ti-N、Ti-C键随着碳含量的增加呈现先增加后减少趋势,当碳含量为31.24 at%时,涂层中便有多余的非晶碳析出,形成金属陶瓷复合自润滑碳涂层nc-Ti(C,N)/a-C,此时涂层不锈钢的硬度最高为HV_(0.05)1052.2,同时涂层表现出较好的结合力、较低的摩擦因数及磨损率;涂层中碳含量为43.85 at%时,摩擦因数较低,在0.1以下波动,磨损率达最小值3.31×10^(−15) m^(3)/(N·m),但压痕周围有微裂纹产生。解释了自润滑碳对于金属陶瓷涂层性能的影响机制,可为高性能涂层的制备提供理论指导及试验依据。     

原油加热沉降器试运故障及解决方法

苏丹BANBOO油田集油站原油加热沉降器采用了国际上最先进的原油加热—沉降分离技术 ,其自动化程度高 ,试运难度大。在介绍该原油加热沉降器工作原理及操作要点的基础上 ,重点对试运中点火控制失败、燃料油压力不稳停炉、火焰探测器故障停炉、鼓风机出口压力低停炉、火焰强弱不可调节等故障进行分析 ,提出了解决方法。     

新光牌皮革涂饰剂丙烯酸酯乳液的试制

<正> 丙烯酸酯类共聚物具有良好的耐候性、耐摩擦性、保色性,而且通过改变原料配比,该聚合物的粘着力、软硬度、抗张强度、延伸性、吸水性等都可进行调节。因此,在皮革涂饰剂方面,丙烯酸树脂乳液是应用最多的一种皮革涂饰剂。     

阿里安火箭——喷注器的问题

一、导言 1980年5月阿里安运载火箭的第二次飞行试验失败以后,欧洲空间局和法国国家空间研究中心组成了“火箭故障调查小组”,就LO_2试飞失败的原因进行调查研究。他们首先根据火箭试射参数的记录及临场发射情况的观测进行了分析研究,在此基础上提出了几种可能的     

阿里安运载火箭第二级发动机的高空模拟试验

在研制运载火箭某一子级的推进系统时,必须首先研究的一项主要课题是发动机在该级火箭分离高度条件下的工作(例如,点火、性能等)情况如何。因此,研制试验工作必须在模拟推进系统所处的工作高度的环境条件下进行。就阿里安第二级而言,其发动机己经在西德哈德森宇航试验研究院的高空模拟试验设备上进行了这种试验。