装载机换挡不平稳原因分析

换挡不平稳是装载机的常见故障,将直接影响机械工作的灵活性,同时也会造成相关部件的过早损坏。装载机的平稳起步是由变速分配阀中蓄能器的缓冲作用来保证的,而保证变速箱各档位正常工作的工作压力是由变速阀调压弹簧的弹簧力所决定。工作过程中蓄能器中的活塞与调压阀从两侧压缩调压弹簧,便弹簧力增加,油压随之升高;当达到额定压力时,挡位离合器完全压紧,正常传递动力。弹簧被压缩的时间就是换挡过程的时间,此时间过短装载机挂挡就会不平稳。推动蓄能器活塞移动的油液通过节流孔进人蓄能器,由于节流孔很小,使油液的流量小、活塞…     

小井眼无油管空心抽油泵采油系统

在低丰度、低渗透、低产量油田的小井眼井上采用无油管抽油泵或无油管螺杆泵采油系统 ,普遍达不到设计要求 ,新开发的小井眼无油管空心抽油泵采油系统的应用有效地解决了这些技术难题。该系统的地面部分仍采用常规的地面驱动设备 ,井下部分则采用空心抽油泵取代常规的管式抽油泵 ,以套管与空心抽油杆之间的环形空间作为出液通道 ,利用空心抽油杆内腔以及空心泵的中间通道测试井下参数 ,出液通道也可作为油井清蜡和加药的通道。由于省去了油管柱 ,可降低设备与维修总投资的 2 0 %～ 3 0 %。     

基于SLM的多内腔结构件自适应分层算法优化

SLM成形多内腔结构件时,分层算法的有效性会直接影响零件的成形精度与加工效率。因此,通过对多内腔结构零件的特征分析,提出了该类结构特征的两个判别式,并基于面积偏差比值的自适应分层算法进行了优化,有效解决了该算法无法识别切片面积变化率为零的问题,并设计了相关实验方案。经过实验验证的结果表明该优化算法在保证打印精度的前提下,大大提高了分层打印的效率。     

新疆塔什库尔干县乔普卡铁矿地质特征及找矿标志

新疆塔什库尔干县乔普卡铁矿位于塔什库尔干陆块塔阿西-塔吐鲁沟铁矿带,磁铁矿呈层状,严格受古元古界布伦阔勒群控制,矿体两侧围岩为黑云石英片岩、斜长角闪片岩和透辉变粒岩。平均品位TFe38.10%,平均厚度11.76m。矿床属海相火山喷发沉积变质型铁矿。     

水平井二元复合驱三维油藏物理模拟研究

为研究水平井二元复合驱提高石油采收率的渗流机理,建立了三维纵向非均质物理模型,利用模型上布置的饱和度测量探针,测量了水平井二元复合驱的开采效果、进口压力和饱和度场变化。实验结果表明:对于纵向非均质油藏,二元复合体系在油藏内的吸附、滞留、乳化等作用使阻力增大,压力升高,液流转向,波及范围扩大;在平面上,在二元体系的协同作用下,驱替出水驱波及域外和簇状剩余油;在水平井、重力和正韵律"低渗透屏障"作用下,注入的流体优先流动到高渗层,再由高渗透层向中、低渗透层渗流,提高了纵向波及范围。因此,水平井二元复合驱可以大幅度提高原油采收率。     

时效时间和Cu含量对Ni-Ti-Cu形状记忆合金耐蚀性的影响

通过改变Ni-Ti-Cu形状记忆合金(SMA)中Cu的含量,并在450℃进行不同时间的时效处理,用X射线衍射分析(XRD)、动电位扫描技术、扫描电子显微镜(SEM)观察及能谱分析(EDS)研究了时效Ni-Ti-Cu形状记忆合金在生理盐水中的耐蚀性,并与经相同处理的Ni-Ti二元合金腐蚀情况进行对比。结果表明,时效时间的延长会使Ni-Ti合金及含3at%Cu的Ni-Ti-Cu合金抗蚀性降低;对含6at%Cu的Ni-Ti-Cu合金,随时效时间的延长耐蚀性有一定的提高;以Cu代替Ni-Ti合金中部分的Ni会使得合金在生理盐水中的耐蚀性比Ni-Ti二元合金差。     

底水油藏非均质性对水平井开采特性的影响

国内水平井物理模拟中,有关底水油藏储层非均质性对水平井的出水规律影响的研究较少。利用底水油藏水平井开采物理模型,研究了岩心水平方向非均质性对含水率动态分布及采收率的影响。研究结果表明,水平井跟端位于高渗部位时,水平方向渗透率级差越大,含水上升越快;水平井跟端位于低渗部位时,水平方向渗透率级差越大,含水率上升至100%的时间越缓,底水驱采收率越高;岩心底水驱至含水率100%后注入冻胶堵剂,堵水效果较好,含水率明显降低,可提高采收率。实验结果对研究水平井出水规律、预测水锥位置、堵水工艺选择和评价提供了较好的物理模拟参考。     

高职建筑工程专业校企合作探析

校企合作、工学结合的教育模式是高职教育的发展趋势。当前校企合作存在的诸多困难,政策环境、企业利益、教学模式、个人素质等都是其影响因素。应当通过政府和行业协会的引导,发挥高校和建筑企业的自主性,完善校企合作的体制和机制,促进高职院校建筑工程专业校企合作健康发展。     

浅谈设备监造工作

从建设单位的角度阐明了设备监造工作的程序和内容，分析了存在的问题，提出了改进的建议。     

连续液面成型工艺中粘附力形成的机理研究

连续液面成型工艺利用氧阻聚效应,将固化层和基底之间的固-固分离转变为固化层和液态树脂间的固-液分离,显著减小了分离力,提高了工艺的可靠性,然而在剥离瞬间固化层与液态树脂之间的粘附力仍然制约着打印速度及工艺可靠性。通过理论分析、数值模拟和试验测量对粘附力的形成机理进行了系统研究。结果表明:固化层与树脂之间的负压吸力是粘附力形成的主要原因,负压吸力随阻聚区厚度的增加而减小,随着打印截面面积的增加而增大;通过模拟连续液面成型过程,在线测量了不同阻聚区厚度下的粘附力,实验结果与理论分析和数值计算结果吻合较好。