浅析风电项目建设进度把控要点

进度管理是风电工程项目管理的重要内容之一,做好施工进度控制管理对保证工程按时完工起着决定性的作用。结合多年来风电工程建设实践经验,本文从多方面讲述和分析了50 MW新建风电项目实现当年建设、当年完工、当年收益的控制关键点。     

天然电场选频法动态信息在堵水工程中的应用

天然电场选频法是测量天然电磁场在地面产生的电场分量的方法,它所检测到的信息包括静态信息和动态信息两部分。静态信息反映地下电性层的变化规律,而动态信息反映的是地下电磁流体变化规律及变化范围。通过在工程地质中的实例应用验证,利用其方法确定地下水径流通道位置准确,指导注浆效果直观。该方法仪器轻便、操作简单,在堵水工程中可推广应用。     

改进的PCR仪模糊PID温度控制算法

模糊控制算法的运算量和所占用内存与控制精度和动态响应之间总是一对矛盾体，本文就该应用性问题进行了研究。针对PCR仪温度控制系统，设计出一种按误差大小将其温控过程划分成三种控制域的方法，并给出了各控制域间带回滞的切换规则，在同样的精度要求下其控制算法所需要的内存和计算量分别是传统F-PID控制算法的0．4倍和0．25倍左右，即该控制算法在硬件条件不变情况下可以将精度提高F-PID控制算法的4倍左右。另外，系统的动态响应速度也将达到硬件所能达到的最大值且能很好地消除超调等动态误差。仿真试验证明了该方法的可行性。     

“华龙一号”能动与非能动相结合的安全系统设计

"华龙一号"是我国具备完整自主知识产权的先进百万千瓦级压水堆核电型号,"华龙一号"设计保留了我国30年来的核电设计、建设和运营的成熟经验,并充分吸收了国际先进的核电设计特点,创新性地提出了"能动与非能动相结合"的安全设计理念。文章论述了能动与非能动相结合的设计理念的形成过程,介绍了典型的非能动系统的设计及试验验证情况,最后举例阐述了能动与非能动系统应对特定事故工况的能力。     

露天矿汽车轮胎选型研究

露天矿汽车轮胎消耗占运输成本比重大,合理选择轮胎型号有利于降低运输总成本。考虑到轮胎选型因素的模糊性和层次性,采用专家问卷调查法,建立了基于模糊决策的轮胎选型模型,以轮胎参数、环境适应性和厂家因素为一级指标,以路况适应性、TKPH(每小时吨公里值)等12个因素为二级指标,使用层次分析法确定各因素权重,利用模糊决策确定最佳轮胎型号。通过实例分析,说明了模型的应用过程。     

多约束条件下结构振动系统的容错控制

现代控制理论在工程结构振动领域中的应用性不强,主要是因为其考虑的实际约束条件太少,就该问题进行了研究。首先根据建筑结构力学原理,建立了包含控制输入滞后、执行器故障、参数不确定等的结构系统状态模型。然后基于状态反馈和线性矩阵不等式处理方法给出了一个可满足多约束条件的时滞依赖型鲁棒H∞容错主动控制算法。通过对一个四自由度建筑结构模型在EI Centro地震波作用下振动的主动控制仿真,验证了该方法的可行性,可用于工程结构的振动控制。     

八盘岭公路隧道口部软弱围岩施工技术

八盘岭公路隧道全长1600m，掘进断面66m~2。本文根据隧道工程口部地质条件，整个隧道围岩稳定性差和施工难度大的特点，提出了口部掘进施工方法，地面和硐内加固支护方案、光面爆破设计，围岩监控测量技术等，以及突破口部难关后，采用的全断面一次掘进施工方法，均取得了良好效果，为保证按期完成施工任务打下了良好的基础。     

含硼锂盐添加剂改善己二腈与石墨相容性的研究

腈类溶剂作为锂离子电池高电压电解液体系常用溶剂之一,因其特殊的结构和较高的还原电位,不能在石墨负极表面形成较好的表面钝化膜,从而造成腈类溶剂很难在高电压全电池体系中得以应用。为了解决上述问题,本文使用含硼锂盐双草酸硼酸锂(LiBOB)和二氟草酸硼酸锂(LiDFOB)作为电解液添加剂,通过优化电极/电解液界面膜,解决因己二腈与石墨相容性差而导致电池容量衰减的问题。     

多区系统的新风控制策略的研究

在多区域空调系统中,由于多区效应的存在,使得在满足各区域空气品质要求与降低能耗之间的权衡成了一个很大的难题。本文分析了3种确定系统新风比的方法,并采用仿真方法,从能量、各区域空气品质角度对它们的优劣进行了对比。