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Cr-Mo低合金钢在工业生产中有着重要的应用。CCT曲线是研究过冷奥氏体相转变的重要依据。通过Gleeble-3500热模拟试验机及DIL805A淬火变形膨胀仪模拟了Cr-Mo低合金钢的变形及冷却工艺,并利用超组元模型进行热力学计算分析。理论计算结果表明,形变通过提高了Cr-Mo低合金钢相变过程中的自由能进而影响了碳在奥氏体中的活度及相界面碳平衡摩尔分数,相界面碳平衡摩尔分数的变化带来了相变驱动力与形核驱动力的不同,进而影响相变的孕育期与过冷度。结果表明,相变孕育期与过冷度的变化与理论计算结果一致,热力学计算很好地解释了形变对相变的影响。同时表明形变可以提高铁素体相变临界冷速,当冷速为0.3 ℃/s时,Cr-Mo低合金钢可获得最为均匀细小的铁素体晶粒。适当的变形与冷却工艺对改善Cr-Mo低合金钢组织与性能有着重要的作用。 相似文献
83.
分析了新一代车载网络FlexRay 总线的传输特性和网络结构,设计了基于CIC310 总线控制器的FlexRay 节点硬件电路,讨论了线性控制系统中具有冗余刹车盘和双星连接FlexRay 网络的实现过程.FlexRay 总线协议的高可靠性使FlexRay 总线有望成为车载网络的流行标准. 相似文献
84.
85.
针对新型汽车通信标准—FlexRay总线设计了一种故障测试系统。该测试系统包含几个FlexRay节点,每个节点配备了很多数字、模拟输入输出端,能够与各种传感器连接完成相应数据采集。该系统的核心由VHDL语言编程的FPGA完成。FPGA能够生成预定义的各种故障的故障帧,通过测试其他节点的反应来评估FlexRay总线的可靠性。实验结果表明,该测试系统能够产生各种模拟故障的故障帧,具备迄今为止任何FlexRay分析器所不具备的优势。 相似文献
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88.
介绍了盐酸系统中氯化氢气体吸收、浓酸脱吸、稀酸脱吸等专业技术及系统工艺中石墨设备的应用,使氯化氢气体得到了重复使用和充分利用. 相似文献
89.
饱和黏土的不排水抗剪强度(su)是海洋工程地基稳定性验算必备的参数,该参数的准确性对工程安全至关重要。室内等向固结三轴压缩试验(CIUC)是工程中获得su最普遍的方法。随着对海洋土工程特性认识的加深及国际设计方法的引入,su的室内测试方法种类增加,但不同方法测得的su存在差异。针对天津滨海黏土开展不同固结方式、剪切方式以及不同超固结比(OCR)条件下的三轴压缩、三轴拉伸和静单剪(DSS)试验,分析比较了不同试验方法得到的su,并揭示了导致同一种土体su产生差异的原因,建立起不同试验方法测得的su之间的定量关系。在此基础上结合修正剑桥模型提出了可以预测不同试验方法su的计算公式。 相似文献
90.
论述了DZXS—I智能应力变送器的硬件原理和软件设计思想,详细介绍了零点调整和量程调整的原理。实际应用证明该产品性能可靠,使用方便,适应性强。 相似文献