低锡量镀锡板开发及关键工艺研究

根据市场需求开发了一种镀锡量为0.5g/m2的低锡量镀锡板。为保证耐蚀性及焊接性能,研究了电镀锡工艺参数及软熔工艺参数对镀锡层、锡铁合金层及耐蚀性的影响,确定了生产此种低锡量镀锡板的最优工艺参数,采用电化学及中性盐雾试验进行了耐蚀性分析。结果表明:电镀工艺第一道次和最后一道次均采用大电流冲击,中间道次小电流电镀可以明显提高镀层的均匀性;软熔温度越高越有利于促进锡-铁合金层的生成,当软熔温度240℃,软熔高度4200mm时表面质量和耐蚀性最好。     

浅层包气带土壤水昼夜分布变化规律模拟研究

西北干旱半干旱地区,浅层包气带含水率与地温等地下水文要素的分布特征对保护旱区表生生态环境起到至关重要的作用。以鄂尔多斯风沙滩地区原位土柱试验为基础,采用HYDRUS-1 D对一维入渗过程的水蒸汽变化、含水率和温度分布进行数值模拟并通过实测值进行验证。结果表明:温度梯度对浅层包气带土壤含水率昼夜变化及水蒸汽通量分布起到主控作用;日尺度剖面水蒸汽运动过程可分为3个阶段:阶段1(1:00-7:00),阶段2(8:00-16:00)及阶段3(17:00-23:00);当温度梯度方向向上,水蒸汽通量向上运动时,含水率变小,反之,含水率变大。利用HYDRUS模型分析水蒸汽的运动规律,揭示了土壤温度对土壤水分布的影响机制,为旱区蒸发过程及生态环境保护提供科学依据。     

公路桥梁伸缩装置的合理选用及施工质量控制

阐述了桥梁伸缩装置的种类及其选用要求.从伸缩缝装置的安装准备、开槽、安装、浇注、养护等几个方面,提出了相应的质量控制措施.     

I^2C总线在工业仪表中的应用

本文阐述了Ｉ＾２Ｃ总线的工作原理与特点,并结合实例介绍了Ｉ＾２Ｃ总线在工业仪表中的应用。     

鄂尔多斯盆地陇东地区延长组长9烃源岩展布与潜力评价

为明确鄂尔多斯盆地陇东地区延长组长9烃源岩的勘探潜力,应用有机地球化学方法,结合烃源岩沉积相平面展布特征,开展陇东地区长9烃源岩的烃源岩分相带差异性、地球化学特征及生烃强度研究。结果表明：长9烃源岩普遍发育暗色泥岩,平面展布呈现“沟谷相间”特征,受沉积相控制较为明显。陇东地区长9烃源岩具有较高的有机质丰度,有机质类型以Ⅱ1—Ⅱ2型为主,处于成熟—高熟阶段,整体为中等—好的烃源岩,且长91烃源岩品质优于长92烃源岩。长91烃源岩具有一定的生烃潜力,可以为长8—长9—长10储层供烃,且长9烃源岩生烃强度总体呈现出由南西向北东方向增强的趋势。研究区东北部华池—白豹井区长9烃源岩品质好,生烃强度高,且与附近储层具有较好的运移通道,是该地区长9段石油勘探的有利区。     

溶液pH对钒钨离子交换吸附分离的影响规律

采用阴离子交换树脂对废SCR脱硝催化剂NaOH浸出液的模拟液进行钒钨选择性分离,主要考察了溶液pH变化对树脂吸附钒钨行为的影响。结果表明,在碱性条件下溶液pH变化对W的吸附影响相对较小,但对V的吸附影响显著。在pH从8增大到12的过程中,V的主要离子形态由V_4O_(12)~(4-)转化为HVO_4~(2-),被树脂吸附的能力大幅减弱;当pH从12增大至14时,OH~-浓度增大成为影响钒钨吸附的主要因素,由于上柱能力WO_4~(2-)VO_4~(3-)OH~-,OH~-浓度的增大对V吸附的抑制效果也更明显,导致V吸附进一步减弱。随着pH从8增大到14,W/V分离系数从0.146增大到2.36。当溶液pH=14时,负载树脂采用1mol/L NaOH+2mol/L NaCl混合溶液进行洗脱,W的最大解吸浓度可达84g/L,V最大不超过2g/L,在一定程度上实现了钨钒分离,并使W得到一定程度的富集,解吸液可作为后续钙沉或结晶工艺的母液。     

苏州预制菜产业发展现状、存在问题及对策建议

预制菜产业是新发展阶段催生的新业态,前端联接“田间地头”,后端连着“餐桌舌尖”,实现了产加销、农工贸一体经营。梳理分析了苏州预制菜产业发展现状及产业发展面临的赌点难点,并提出了促进预制菜产业发展的对策建议,以期推动苏州预制菜产业高质量发展。     

面向反求工程的Solid Works曲面建模

介绍了曲面模型的特点及反求工程中曲面构造的方案;提出了基于Solid Works的2种曲面反求建模策略,并对2种策略下曲面建模的原理、方法及区别进行了详细的研究;同时还介绍了Solid Works的网格处理功能与作用。     

点浇口自动脱模的齿轮注射模设计

根据塑料齿轮的技术要求,对其注射模具的浇注系统、分型面、成型零件和推出机构进行了设计,解决了点浇口自动脱模机构设计的难题,并在实践应用中验证了脱模机构设计的正确性。对同类塑件和结构的模具设计具有指导意义。     

高速公路路面上面层沥青混合料配合比设计

通过介绍永宁高速公路(三明段)沥青混合料原材料、配合比设计及施工要点控制,为沥青混凝土路面的设计与施工提供借鉴。