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华亭煤业集团公司东峡煤矿37220-1工作面是该井田西翼扩大区第一个综放工作面,工作面倾角52°。由于工作面倾角大,支架稳定性差,顶板管理难度大,工作面设备易倾倒、下滑,煤壁易片帮,造成了工作面在一段时间内推进放缓,防灭火压力增大。文章通过现场实践,研究和总结出适合大倾角综放工作面防灭火技术措施,通过光纤监测系统、灌注液氮、压注凝胶及高分子胶体等防灭火技术措施,杜绝了自燃发火事故,保证了工作面安全正常回采。 相似文献
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为了将计算渗流自由面的弃单元法应用于ANSYS软件中,对其进行了改进,即根据每次迭代计算结果,将节点全部位于自由面以上的单元均删掉,从而使得总体传导矩阵的阶数不断降低,计算效率得到提高。在计算复合单元等效渗透系数时,对复合单元进行二次细分,以减小单元尺寸对计算结果的影响。计算收敛后,对复合单元上的节点插值求出零压头点坐标,再对零压头点进行曲线拟合或曲面拟合即得自由面。基于该方法,利用ANSYS的APDL语言编制了渗流自由面分析程序,并进行了实例分析。结果表明,提出的改进方法结构简单、精度较高。 相似文献
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通过对汽车总装生产线供液系统工艺的介绍和分析,采用了以集成故障安全系统的西门子PLC为控制器,分布式I/O ET200S为从站的控制系统来实现智能监控系统的设计。系统的控制器选用IM151 F-CPU为主站;TP1500精智面板作为控制级的人机界面;采用TIA Portal V13进行PLC编程和HMI开发;现场控制网络采用以PROFIsafe为安全通信协议的PROFInet,以此来实现对系统的安全控制;上位机通过工业以太网与下位机进行通讯,可实现系统的远程与智能监控。系统不仅实现了对汽车总装生产线供液系统的智能监控,而且还提高了供液系统的安全性和可靠性。 相似文献
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针对单陷波补偿算法滤波带宽较窄的问题,提出将双陷波补偿算法应用于单谐振点发动机伺服机构控制并建立了数学模型.仿真结果表明,双陷波补偿算法能够在较宽范围内相对有效地抑制谐振峰,且其低频段相角与单陷波补偿算法相比滞后并不明显.为验证分析的正确性,在试验台上对伺服机构进行陷波补偿算法试验,为双陷波补偿算法在火箭推力矢量控制中的扩展应用奠定基础. 相似文献
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