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热带粗轧机组调宽时材料的变形行为 总被引:1,自引:0,他引:1
为实现连铸与热带轧制宽度的衔接,热带粗轧机组中广泛采用宽度方向大侧压的方法。本文简要地论述了采用平辊立轧-平轧方式调宽过程中轧件的主要变形特点,并指出了我国今后在现有热带热轧机上采用粗轧调宽技术的途径。 相似文献
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一、序言釜石矿山自1975年采完露天部份后,已全面转入坑内开采,最近几年要解决的几个问题是扩大开采范围,向主矿体的下部和深部发展,开采零星矿体和缓倾斜矿体。同时由于无轨运输开采的发展,使坑内结构发生了变化,采矿方法和使用机种增多,开拓方 相似文献
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公路桥(涵)过渡段结构的施工管理与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
胡尚武 《广东工业大学学报》2006,23(1):41-46
结合高等级公路桥(涵)过渡段结构的施工实际,分析保证路桥过渡段结构的地基条件与路基条件,通过加强路桥过渡段结构的变形控制施工、加强路桥过渡段的施工组织设计、加强台背路堤填筑前的排水施工、加强软基路堤沉降监测和加强施工质量控制等措施,减少因施工方面的原因而加重桥头跳车的现象,对高等级公路桥(涵)过渡段结构的设计、施工与管理具有指导意义. 更多还原 相似文献
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通过化学气相渗透法(CVI)制备出一种新型的"三明治"结构的C/C复合材料。其两侧是纯网胎结构的功能层,主要承担摩擦功能;中间为承担结构作用的结构层,与传统针刺毡结构一致。系统研究了材料的微观组织结构特征及其摩擦磨损性能。结果表明:"三明治"C/C复合材料各个区域的热解炭都为粗糙层结构;刹车性能较传统三维针刺结构C/C复合材料的摩擦性能稳定;在摩擦试验过程中,摩擦面能够形成一层连续均匀的薄膜,使材料在刹车过程中具有较稳定的摩擦系数并能够有效降低材料的磨损率。 相似文献